Steve Kelly, parlamentario y director de diseño en la revista Room, consideraciones del parlamentario y director de diseño en la revista Room, director de arte, organizador del evento AstroFest, gestor de proyectos, diseño y comunicaciones.
• Debemos actuar de manera responsable para proteger el entorno espacial para las generaciones futuras, e igualmente importante… • Las constelaciones satelitales dañan la vida de las comunidades indígenas, erosionando sus derechos, cultura y soberanía sobre las tierras y recursos ancestrales, además de afectar las prácticas de caza y recolección. • Los principales gobiernos deben sentarse a la mesa. • El síndrome de Kessler ya está ocurriendo. • No entendemos completamente las implicaciones de estacionar nuestra basura en la órbita de un cementerio. • Los efectos de agotamiento de la termosfera no harán más que aumentar a medida que dependamos más de la desaparición por diseño. • Los líderes de la industria se están uniendo gradualmente en torno a soluciones y estándares innovadores para garantizar un futuro sostenible tanto en la Tierra como en el espacio.
Reflexiones finales de Steve Kelly.
Soy optimista de que, trabajando juntos, podemos crear un futuro próspero y sostenible para nuestro planeta.
Como el único organismo profesional dedicado a la comunidad aeroespacial, la Royal Aeronautical Society (RAeS) existe para fomentar el avance del arte, la ciencia y la ingeniería aeronáutica en todo el mundo.
Establecida en 1866, la RAeS ha estado a la vanguardia de los desarrollos en el espacio aéreo desde entonces, buscando:
• Promover los más altos estándares profesionales en todas las disciplinas aeroespaciales
• Proporcionar información especializada y actuar como un foro central para el intercambio de ideas
• Desempeñar un papel destacado en la influencia de la opinión sobre asuntos aeroespaciales.
Como organización multidisciplinaria, hay un lugar dentro de la membresía para cualquier persona que trabaje o esté interesada en los sectores aeronáuticos, de aviación y aeroespacial.
“Yun Zhao – Derecho espacial y resolución de disputas”
Transcripción al español:
Compañeros Guardianes de Asgardia, una, humanidad, una, unidad entusiastas del espacio y soñadores del cosmos, bienvenidos a bordo de la autopista hacia el espacio, el pódcast que te lleva a un emocionante viaje a través de los costos más explorando lo último en exploración espacial, tecnología y las leyes que la rigen. Soy tu anfitrión, Dan Profir, y hoy tenemos un invitado especial que se une a nosotros. Es un experto de renombre mundial en derecho internacional, derecho del comercio electrónico, derecho espacial y resolución de disputas. Tiene un doctorado de la Universidad Erasmus de Rotterdam y una maestría en leyes de la Universidad de Leiden. También es el decano asociado de la facultad de derecho de la Universidad de Hong Kong.
Gracias a su invaluable experiencia en derecho espacial en 2018 y, posteriormente, en 2023. Nuestro invitado ha sido nombrado el supremo juez de Asgardia, la Nación del espacio. Por favor, recibamos al Dr. Yun Zhao, es un absoluto honor tenerlo con nosotros hoy. Su trabajo en el derecho espacial y su liderazgo en Asgardia son verdaderamente innovadores. Estamos emocionados de sumergirnos en el fascinante mundo del derecho espacial y la gobernanza con usted. ¡Vamos a despegar hacia el futuro de la exploración espacial y los marcos legales que nos guiarán! Así que, bienvenido al programa.
Es un placer estar aquí y tener la oportunidad de discutir estos temas emocionantes con usted y sus seguidores. Como juez Supremo de Justicia de Asgardia, ¿cómo visualiza el papel del derecho espacial en la gobernanza de futuras naciones espaciales y cuáles son los principales desafíos legales que deben abordarse para asegurar el uso pacífico y cooperativo del espacio exterior?
El papel del derecho espacial en la gobernanza de futuras naciones espaciales es crucial; proporciona un marco legal para las actividades en el espacio exterior, asegurando que se realicen de manera pacífica y cooperativa. Los principales desafíos legales incluyen establecer regulaciones claras para el uso de recursos espaciales, abordar cuestiones de responsabilidad y obligación por las actividades espaciales, y asegurar que el espacio permanezca como un dominio libre de conflictos. Además, necesitamos desarrollar mecanismos para la resolución de disputas y la cooperación internacional para manejar las complejidades de la gobernanza espacial.
Dada su experiencia como representante de la oficina regional de Asia-Pacífico de la Conferencia de La Haya sobre Derecho Internacional Privado, ¿cómo ve usted el futuro de la cooperación judicial internacional en disputas relacionadas con el espacio y qué mecanismos se pueden implementar para facilitar esta cooperación?
La cooperación judicial internacional en disputas relacionadas con el espacio es esencial para el desarrollo pacífico y ordenado de las actividades espaciales. El futuro de esta cooperación radica en crear tribunales internacionales especializados o cámaras dentro de los tribunales internacionales existentes para manejar disputas relacionadas con el espacio. También necesitamos desarrollar estándares y procedimientos legales uniformes para resolver estas disputas, además de fomentar el diálogo y la colaboración.
Las agencias espaciales nacionales, las empresas espaciales privadas y las organizaciones internacionales serán cruciales para construir un marco robusto para la cooperación judicial internacional. Veo cómo se puede aplicar eficientemente el derecho espacial para regular el creciente número de empresas espaciales privadas y qué papel deben desempeñar las organizaciones internacionales en este proceso.
Permítanme dividir esto en dos partes y primero abordar la primera parte de su pregunta: cómo el derecho espacial puede regular el creciente número de empresas espaciales privadas. El derecho espacial se puede aplicar de manera efectiva para regular el creciente número de empresas espaciales privadas a través de varias estrategias clave.
En primer lugar, establecer un marco legal claro y completo que aborde las necesidades y desafíos específicos de las actividades espaciales privadas es relevante.
Esto incluye regulaciones sobre lanzamientos de satélites, turismo espacial y el uso comercial de los recursos espaciales. Estos marcos deben ser lo suficientemente flexibles.
Para acomodar los rápidos avances tecnológicos y diversos modelos de negocio.
En segundo lugar, dada la naturaleza global de las actividades espaciales, la cooperación internacional es esencial. Los países deben trabajar juntos para crear regulaciones y estándares armonizados que puedan ser adoptados a nivel global. Esto incluye tratados y acuerdos que delineen las responsabilidades de las empresas espaciales privadas y aseguren que sus actividades no entren en conflicto con las leyes nacionales e internacionales.
En tercer lugar, implementar mecanismos de responsabilidad y seguros robustos es necesario para gestionar los riesgos asociados con las actividades espaciales privadas. Esto incluye directrices claras sobre quién es responsable de los daños causados por las actividades espaciales y asegurar que las empresas tengan un seguro adecuado para cubrir posibles responsabilidades.
En cuarto lugar, establecer mecanismos efectivos de resolución de disputas es crucial para abordar los conflictos que puedan surgir entre las empresas espaciales privadas y otros interesados. Esto puede incluir arbitraje internacional.
Los marcos específicamente diseñados para disputas relacionadas con el espacio pueden proporcionar un medio neutral y eficiente para resolver conflictos, y lo que es más importante, promover las mejores prácticas y estándares de la industria puede ayudar a las empresas privadas del espacio a operar de manera segura y responsable. Esto incluye directrices sobre la mitigación de desechos espaciales, la desatención de satélites y el uso sostenible de los recursos espaciales. Ahora, la segunda parte de su pregunta se refiere al papel de las organizaciones internacionales en este proceso. Debo decir de inmediato que muchas organizaciones internacionales ya desempeñan un papel clave en la regulación y supervisión de las empresas espaciales privadas.
Tenemos la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Exterior (UNOOSA), que es fundamental para promover la cooperación internacional en el uso pacífico y la exploración del espacio. Proporciona una plataforma para que los países discutan y desarrollen políticas y marcos legales sobre el espacio. UNOOSA también apoya iniciativas de fortalecimiento de capacidades para ayudar a los países, especialmente a las naciones en desarrollo, a participar de manera efectiva en actividades espaciales. También está la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), que desempeña un papel crucial en la coordinación del uso global del espectro radioeléctrico y las órbitas de los satélites. Asegura que las empresas privadas del espacio cumplan con las regulaciones internacionales para prevenir interferencias y garantizar la utilización eficiente de los recursos espaciales. Contamos con diversos mecanismos de arbitraje internacional.
Las instituciones que, como la Corte Permanente de Arbitraje (PCA), han desarrollado reglas de arbitraje especializadas para disputas relacionadas con el espacio. Estas instituciones proporcionan un nuevo foro para resolver conflictos y pueden ayudar a dar forma al paisaje legal para las actividades espaciales privadas.
Por último, hay varias instituciones internacionales de derecho espacial. Organizaciones como el Instituto Internacional de Derecho Espacial contribuyen al desarrollo y la difusión del derecho espacial. Proporcionan una plataforma para que los expertos legales discutan problemas emergentes y propongan nuevas regulaciones y pautas.
Al aprovechar estas estrategias y el papel de las organizaciones internacionales, el derecho espacial puede aplicarse de manera efectiva para regular el creciente número de empresas espaciales privadas, asegurando que sus actividades se realicen de manera segura, responsable y de acuerdo con las normas internacionales.
Dr. Yun Zhao, muchas gracias por su respuesta tan completa. Ahora, para nuestra sesión de preguntas y respuestas, tenemos, eh, con nosotros hoy, a Ress desde Francia.
Hola, Ress, gracias por unirte a nosotros. ¿Cuál es tu pregunta para nuestro invitado?
Hola, mi pregunta es con su experiencia en derecho de comercio electrónico y derecho espacial, ¿cómo prevé la evolución de la intersección de estos campos, particularmente en términos de regular las actividades comerciales en el espacio y garantizar la ciberseguridad para las operaciones basadas en el espacio?
Hola, Ress, gracias por su interesante pregunta. La intersección del derecho comercial electrónico y el derecho espacial es cada vez más importante a medida que las actividades comerciales
En el espacio, necesitamos desarrollar marcos regulares que aborden los desafíos únicos de realizar negocios en el espacio, como la propiedad y el uso de recursos espaciales, la protección de la propiedad intelectual y la regulación de servicios basados en el espacio. Asegurar la ciberseguridad para operaciones basadas en el espacio también es crítico, ya que estas operaciones son vulnerables a amenazas cibernéticas. Esto requerirá el desarrollo de estándares y protocolos de ciberseguridad robustos específicamente adaptados al sector espacial, así como la cooperación internacional para abordar amenazas cibernéticas transfronterizas. Espero que esto responda tu pregunta, Ress.
Está bien, muchas gracias, Dr. Zhao. Tenemos otra pregunta interesante que hemos recibido por correo electrónico, esta vez de Eva, de Polonia.
Eva dice, como decana asociada de la Facultad de Derecho de la Universidad de Hong Kong, ¿qué consejo les daría a los jóvenes abogados y estudiantes que están interesados en seguir una carrera en el derecho espacial, y qué habilidades cree que son esenciales para tener éxito en este campo en rápido desarrollo?
Hola, Eva, gracias por tu pregunta. Mi consejo para los jóvenes abogados y estudiantes interesados en el derecho espacial es construir una base sólida en el derecho internacional, público y privado, así como en campos técnicos relevantes como la ingeniería aeroespacial y la informática. Comprender los aspectos científicos y tecnológicos de las actividades espaciales es crucial para desarrollar marcos legales efectivos. Además, las habilidades en negociación, resolución de disputas y cooperación internacional son esenciales, ya que el derecho espacial a menudo implica cuestiones internacionales complejas. Finalmente, mantenerse informado sobre los últimos desarrollos en tecnología y políticas espaciales es importante, puesto que el campo está evolucionando rápidamente.
Y eso concluye el episodio de hoy de Highway to Space. Hemos tenido la increíble oportunidad de profundizar en el fascinante mundo del derecho espacial con nuestro estimado invitado.
Dr. Yun Zhao, juez supremo de Asgardia y también decano Asociado de la Facultad de Derecho en la Universidad de Hong Kong, gracias, Dr. Zhao, por compartir sus ideas y experiencia con nosotros hoy.
Gracias por tenerme; ha sido un placer discutir estos temas importantes, y espero ver cómo el derecho espacial continúa evolucionando y moldeando nuestro futuro.
En autopista al espacio, esperamos que haya disfrutado el viaje a las complejidades legales de la exploración espacial. Manténgase atento a más episodios emocionantes donde exploramos las fronteras del espacio y las mentes que están moldeando su futuro.
No olvide suscribirse, calificar y compartir el pódcast con sus amigos. Hasta la próxima, siga mirando hacia arriba y soñando en grande. Este es Dan Profir despidiéndose.
El artículo al que refiero pertenece a la revista Room Space Journal, y debo reconocer que, para todos nosotros como Asgardianos y que pensamos en nuestro futuro en el espacio, la palabra equilibrio implica no detener los vuelos, sino avanzar en la búsqueda de nuevos combustibles alternativos.
Además, encontrar la manera de asegurar su prioridad, por encima de los costos que puedan ser facturados, y algo que sería fascinante, que la innovación tecnológica que se destina habitualmente para la industria bélica se dirigiera a la búsqueda de inversión en ciencia para lograr nuevos y más sustentables aparatos de vuelo.
Bueno, estas son mis reflexiones personales al leer al periodista Clive Simpson. Reflexionen ustedes, elaboren sus propias argumentaciones y conclusiones y nunca dejen de pensar y opinar.
Se inicia una investigación tras la explosión de la nave espacial 7 de SpaceX.
Un cohete Starship de SpaceX se rompió en el espacio ocho minutos después de su lanzamiento desde Texas, en los Estados Unidos. Esto sucedió el jueves 16 de enero, lo que obligó a los vuelos de las aerolíneas sobre el golfo de México a cambiar de rumbo para evitar la caída de escombros y retrasó el programa de cohetes insignia de Elon Musk, que en última instancia está diseñado para transportar personas a Marte.
El lanzamiento de SpaceX desde el sur de Texas a las 1738, hora local (2238 GMT) llevaba su primera carga útil de prueba de satélites Starlink simulados, pero sin tripulación, y se produjo pocas horas después de un exitoso lanzamiento debut del cohete New Glenn desarrollado por su rival Blue Origin.
Los videos publicados en las redes sociales mostraron a la nave Starship 7 mejorada, desintegrándose espectacularmente en una lluvia de llamas sobre las Islas Turcas y Caicos en el Caribe. SpaceX, describiendo la explosión como “un desmontaje rápido y no programado”, dijo que los escombros habían caído “en el océano Atlántico dentro de las áreas de peligro predefinidas.”
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación y se ha informado de que ha ralentizado y desviado brevemente las aeronaves alrededor de la zona donde caían los escombros después de emitir una advertencia a los pilotos. Los sitios web de seguimiento de vuelos también registraron vuelos comerciales en el área, desviándose inmediatamente después de la explosión.
En una publicación en su plataforma de redes sociales X, Elon Musk, CEO de SpaceX, declaró: “La indicación preliminar es que tuvimos una fuga de oxígeno/combustible en la cavidad sobre el firewall del motor de la nave, que era lo suficientemente grande como para generar presión superior a la capacidad de ventilación.
“Además de, obviamente, verificar dos veces si hay fugas, agregaremos extinción de incendios a ese volumen y probablemente aumentaremos el área de ventilación. Nada hasta ahora sugiere retrasar el próximo lanzamiento más allá del próximo mes.”
La cuestión de si SpaceX puede lanzar su próxima misión Starship en febrero depende en gran medida de la investigación de la FAA y de los hallazgos que informa.
Si bien la séptima misión Starship terminó en un fracaso catastrófico, la compañía logró ejecutar una “captura” espectacular y exitosa del cohete propulsor del vuelo en su regreso a la Tierra en la torre de lanzamiento.
Mientras tanto, apenas unas horas antes, el mismo día y después de muchos años de retraso, la firma Blue Origin de Jeff Bezos alcanzó la órbita con el primer lanzamiento de su cohete New Glenn desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida.
A pesar del éxito de la órbita y el despliegue, Blue Origin no logró aterrizar el propulsor de la primera etapa, que está diseñado para su reutilización, en una plataforma en el océano Atlántico.
“Estoy increíblemente orgulloso de que New Glenn alcanzara la órbita en su primer intento”, dijo el CEO de Blue Origin, Dave Limp. “Sabíamos que aterrizar nuestro refuerzo en el primer intento era un objetivo ambicioso, pero aprenderemos mucho de hoy y lo intentaremos de nuevo en nuestro próximo lanzamiento esta primavera.”
El exitoso lanzamiento inaugural de Blue Origin es un marcador en el negocio de lanzamientos espaciales comerciales de que la compañía espacial de Jeff Bezos es capaz de desafiar el dominio de SpaceX en el lucrativo negocio de lanzamientos espaciales privados.
New Glenn forma parte del plan de despliegue de la mega constelación Project Kuiper de Amazon, con 12 lanzamientos previstos para 2022. Otros clientes que esperan entre bastidores incluyen la NASA, la constelación Lightspeed de Telesat y AST SpaceMobile.
Los lanzamientos del mismo día no fueron los únicos de la semana después de que SpaceX iniciara su propia semana ocupada que contó con vuelos desde sus cuatro plataformas de lanzamiento en California, Florida y Texas.
Primero fue la misión Starlink 12-4, que se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 (SLC-40) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el lunes (13 de enero).
Un día después, SpaceX lanzó su misión de viajes compartidos Transporter-12 desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California, entregando 20 cubesats y 14 microsats a la órbita para sus clientes en 17 países. Luego, en las primeras horas de la mañana del miércoles, un cohete Falcon 9 lanzó una misión de aterrizaje lunar dual desde el Complejo de Lanzamiento 39 A en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
A principios de semana, China lanzó un cohete sólido Jielong-3 desde una plataforma marítima móvil a última hora del domingo, colocando con éxito en órbita 10 satélites de mejora de la navegación Centispace. El quinto cohete de combustible sólido Jielong-3 (Smart Dragon-3) despegó de una barcaza especialmente convertida frente a la costa de la ciudad de Haiyang, en la provincia oriental de Shandong.
Como colofón a una semana increíblemente ocupada para los lanzamientos espaciales, hoy (viernes) China también envió un satélite pakistaní al espacio desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en el noroeste de China. El #atellite, llamado PRSC-EO1, fue lanzado a las 1207 (hora de Pekín) por un cohete portador Long March 2D y entró en su órbita planificada con éxito.
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El desafortunado comentario del magnate Elon Musk, respecto a que “el entretenimiento está garantizado”, es en verdad complicado. La ironía puede ser una puerta de salida emergente hacia las críticas que pueda recibir, pero el tema no entretiene, necesita una nueva estrategia, como señala Clive Simpson:
Comentario del editor: Con una plétora de lanzamientos en una sola semana, la industria espacial en general debe preguntarse qué tan sostenible y seguro para el medioambiente es todo esto. Los desechos espaciales en órbita ya son un problema cada vez mayor, y los vuelos de los aviones comerciales se retrasan o desvían cada vez más debido a la amenaza de caída de desechos durante el lanzamiento de cohetes.
Únase al presentador Dan Profir mientras profundiza en la extraordinaria carrera de Michel Tognini, un legendario astronauta francés y pionero en la exploración espacial. El viaje de Michel abarca dos misiones históricas: la misión STS-93 a bordo del transbordador espacial Columbia y la misión Antares a bordo de la estación espacial Mir. Como exdirector del Centro Europeo de Astronautas de la ESA, también desempeñó un papel vital en la formación de la próxima generación de astronautas europeos. Este episodio explora las experiencias de Michel en el espacio, su liderazgo en la formación de astronautas y su visión del futuro de la humanidad más allá de la Tierra.
Transcripción:
Hola, queridos amigos apasionados del espacio, bienvenidos a Highway to Space, el pódcast que los lleva a descubrir el universo con los más grandes exploradores del espacio. Hoy tenemos el inmenso placer de dar la bienvenida a un astronauta francés de renombre y un pionero de la exploración espacial, con una carrera excepcional en la Agencia Espacial Europea (ESA) y en el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES). Nuestro invitado ha participado en dos misiones espaciales, incluyendo la misión STS-93 a bordo del transbordador espacial Colombia y la misión Antares a bordo de la Estación Espacial Mir como jefe del centro de astronautas europeos.
También desempeñó un papel crucial en la formación de los astronautas europeos. Por su actividad excepcional como astronauta, nuestro invitado ha recibido varias altas distinciones, entre las que se destacan:
El título de Comandante de la Orden de la Legión de Honor y el de caballero de la Orden Nacional del Mérito de la República Francesa, así como la Orden de la Amistad de la Unión Soviética y de Rusia, por sus contribuciones a la cooperación internacional y las relaciones amistosas entre las naciones.
Únete a nosotros para una conversación apasionante sobre los desafíos del espacio, los descubrimientos científicos y las notables aventuras de nuestro invitado. Prepárate para ser inspirado por su trayectoria única y sus perspectivas sobre.
En el futuro de la exploración espacial, queridos amigos, ofrecemos una cálida bienvenida a Michel Tognini. Hola, Michel, gracias de todo corazón por haber aceptado mi invitación a nuestro pódcast de hoy.
Hola a todos, gracias por invitarme a este pódcast. Me gustaría comenzar con una cita publicada por Le Figaro en marzo de 2021: allá arriba en el espacio, el confinamiento es agradable, la ingravidez es una sensación maravillosa y el tiempo pasa rápidamente. Desde el espacio, la Tierra es una pequeña bola azul, frágil y hermosa, lo que me parece muy humilde.
Creo que es tan hermoso. Michel, ¿no serías acaso un poeta del espacio?
Bueno, en realidad no soy un poeta porque estudié matemáticas, ingeniería, fui piloto de caza y piloto de pruebas. Estoy bastante en el mundo técnico y matemático, pero no se puede uno mostrar indiferente ante el paisaje del espacio, y aunque vamos al espacio para realizar experimentos científicos de vanguardia, no se puede evitar el asombro que se puede sentir cuando estamos en el espacio.
Nuestro pódcast es seguido por apasionados del cosmos de todo el mundo. Para nuestra parte de preguntas y respuestas en directo, hemos invitado a dos miembros de la asociación Asgardiana de Francia, Benny y Johann. Vamos a comenzar con Benny.
Ehh, hola Benny, ¿de dónde nos llamas hoy y qué haces en la vida?
Con la presencia durante la entrevista del presidente del comité de manufactura en el parlamento de Asgardia Benedetto Professo
Hola, Dan, hola, Michel, hola, Johann, soy Benny y soy ingeniero en diseño de productos conectados y hemos creado la Asociación Asgardianos de Francia hace ahora 3 años.
¿Y cuál es tu pregunta para nuestro invitado Michel?
Hola, es un honor. ¿Puedes describir un momento particular de su carrera de astronauta que haya sido el más significativo para usted y cómo ese evento ha influido en su perspectiva?
La exploración espacial y la vida en ella tienen varios elementos que han sido notables; es muy difícil elegir cuál ha sido el más destacado entre los muy notables, pero les diré lo que sucedió al principio de la misión. Como saben, primero, antes de hacer una misión, se necesita un entrenamiento que es muy, muy largo; en mi caso, fue un entrenamiento de aproximadamente 6 años en Star City, cerca de Moscú. Después de un entrenamiento con exámenes sucesivos cada vez más complejos, partimos a Baikonur para el lanzamiento, y despegamos en 1992 con una tripulación de rusos y yo. El Soyuz estaba compuesto por tres personas, y en esa época, cuando el Soyuz despegaba, se necesitaban días para hacer el encuentro con la estación espacial.
Mir, hoy en día es mucho más rápido, lo hacemos en 3 horas gracias a ordenadores potentes, así que al día despegamos. El despegue es realmente muy intenso, por lo que es un momento excelente. También, llegamos al espacio y la velocidad es muy importante, giramos a 2000 km por hora, así que hacemos 16 vueltas a la Tierra en un día. Comienzo a experimentar estas primeras sensaciones de ingravidez y al cabo de 2 días tenemos la cita. Imagínese que en un día es un poco como el ventisquero y dormimos, dormimos muy muy poco, dormimos en períodos de 5 a 6 minutos, no logramos dormir horas completas, así que estamos bastante cansados. Al cabo de 2 días, llegamos a la fase más compleja que es la cita, porque esta se realiza a una velocidad de 28,000 km/h. La estación va a esa velocidad, la nave también va a esa velocidad y hay que entrar en el cono de acoplamiento a 30 cm/s precisamente. Por lo tanto, hay sistemas de radar que lo hacen, así como el cosmonauta que lo hace manualmente, y cuando hacemos la cita, debemos hacerla sobre el territorio.
La antigua URSS tenía los radares que se comunicaban con la estación, y hay que hacerlo también durante el día. Sabemos que damos 16 vueltas alrededor de la Tierra en un día, así que tenemos 45 minutos de día y 45 minutos de noche; nos organizamos para hacer el rendez-vous (cita)en la parte diurna, lo que hace que lleguemos en espera detrás de la estación, y bajo la estación a unos 40 o 50 km durante la noche. Vemos aparecer la estación en la transición entre el día y la noche, que realmente llamamos el “fragmento dorado”. Es la época en que todo lo que pasa en el espacio, todo lo que ves, tiene un color dorado, lo que corresponde un poco al amanecer y al atardecer en la Tierra, que da esos colores rojo dorados en el espacio. Bien, el metal se vuelve dorado, y así, mientras llego bajo la estación, la veo desde mi ventanilla derecha; veo la estación espacial que ya era bastante grande en esa época, incluso la estación Mir, y la veía de color dorado. Y como estamos abajo, no tenemos el referente terrestre, así que tenemos la impresión de que está suspendida de un hilo. Debido a la emoción de ver esta estación, a la emoción de la fatiga, de la visión de la Tierra, vi ese fragmento dorado; tenía como una impresión de visión sobrenatural, etcétera.
Un poco de lo que sentimos en el espacio es que decimos que si el ser humano ha logrado hacer cosas tan grandiosas que son casi de ciencia ficción, es que somos capaces de hacer cosas aún más increíbles. Así que es un sentimiento que fue, para mí, notable ver este trozo dorado que era solo una sesión espacial que mostré a mis colegas, que estaba en el lado izquierdo; era importante tener siempre la visual del objetivo un poco, cuando uno es piloto de caza, siempre debe identificar el objetivo lo más rápido y temprano posible.
Gracias, Michel, realmente muy interesante. Una segunda pregunta te la hace, Johann. Hola, Johann, ¿de dónde nos llamas hoy?
Hola, me llamo Johann y soy transportista marítimo, y soy comerciante.
Hola, Johann…
Entonces, mi pregunta es: ¿cuáles son las habilidades y cualidades que buscas en los nuevos astronautas y cómo ves el futuro de la exploración espacial con la evolución de las tecnologías y colaboraciones internacionales?
Cuando fui jefe del centro de cosmos europeos en Colonia, llegué allí en 2003 para organizar la primera selección de astronautas europeos, es decir, fue la primera vez que hicimos una selección global en todo el territorio europeo con todas las nacionalidades que existen en Europa. Tuvimos una preparación bastante larga, fue complicado encontrar un presupuesto que también fuera importante. Después de eso, fui con mi equipo de Colonia a los diferentes países europeos para explicarles en qué consistía la profesión, qué es lo que buscábamos en un astronauta; hicimos un poco de comunicación sobre nuestro trabajo y les informamos sobre las perspectivas en el vuelo hacia el futuro, en la época en que hice la selección, que fue en 2008, comenzamos este recorrido por los países en 2006, y las visiones de vuelo eran los vuelos hacia la Estación Espacial Internacional.
Gracias a la cooperación a través del módulo Columbus, que es un módulo científico europeo, y con la ATV, que era el vehículo de abastecimiento europeo lanzado por Ariane 5, teníamos prácticamente la seguridad de contar con al menos 6 vuelos para los astronautas. Si esta cooperación iba bien en la estación, pensábamos que podríamos tener aún más vuelos de colaboración con la NASA y otros socios de la estación espacial.
Las cualidades que solicitamos eran las cualidades necesarias para realizar vuelos de larga duración. Por ejemplo, yo he hecho vuelos cortos, un vuelo de 14 días y luego 5 días, es decir, vuelos de corta duración que requieren una buena preparación en el simulador, que es significativa desde el punto de vista científico e intelectual, pero cuando se trata de un vuelo largo, además de esta importante preparación, hay una preparación psicológica. Así que el perfil psicológico es esencial para poder permanecer 6 meses en la estación espacial en un completo equilibrio, es decir, no caer en depresión ni tener defectos psicológicos que podrían ocurrir.
Además, es necesaria una buena comprensión dentro de la tripulación, por lo que debe haber cualidades muy precisas a nivel psicológico. Después de haber realizado todo este recorrido, podría resumir todas las cualidades psicológicas que se demandan a un astronauta en lo que llamamos el Cham.
La C es para la congruencia, que es el alineamiento; la H es para la humildad, no en un sentido de orgullo, sino humildad para reconocer los errores lo más pronto posible; la A es para la asertividad, es decir, mantener un respeto mutuo, ni agresivo ni pasivo, lo cual es absolutamente fundamental para los vuelos largos, y la M es para la motivación. Porque si somos seleccionados en un momento dado y vamos a volar 9 años después, es necesario que el astronauta esté realmente motivado, pero verdaderamente intrínsecamente motivado para mantener la atención a lo largo de todo el entrenamiento hasta el momento final que es el vuelo espacial.
Así que eso es lo que llamamos el Cham, y a partir de ahí comenzamos esta selección con un nuevo tipo de entrenamiento llamado entrenamiento conductual, para que las personas se adapten realmente a realizar vuelos de larga duración. Todo esto se lleva a cabo combinando el entrenamiento en simulador y el entrenamiento científico con un entrenamiento de comportamiento que se desarrolla en terrenos análogos, como en montaña, en frío, bajo el agua, bajo tierra, y en situaciones de supervivencia. Esto ocurre en diferentes países, en Estados Unidos, Canadá, Europa y Rusia, y es un entrenamiento que dura alrededor de 15 días al año, el cual se realiza regularmente para los astronautas. No es obligatorio hacerlo todos los años, por ejemplo, en un período de 10 años, pero es importante que cada astronauta participe al menos en un módulo de este tipo de entrenamiento para desarrollar esta competencia conductual y mejorar su habilidad para manejar el estrés. Así, aumentaremos progresivamente la resistencia al estrés de los astronautas y su capacidad para resolver conflictos.
El equipo y la capacidad para resolver las fricciones entre los miembros del equipo permiten que las personas poco a poco desarrollen comportamientos que ayuden a enfrentar estos problemas que pueden surgir en vuelos de larga duración. La perspectiva para los vuelos de larga duración, bueno, la hoja de ruta para el futuro es construir esta estación espacial. Hoy en día, estamos en 2024-2025, por lo que han pasado 25 años desde que la estación está habitada y 27 años desde que existe. Se puede decir que es, de alguna manera, positivo, ya que en 27 años no ha habido un solo problema técnico grave ni un solo problema humano de cualquier tipo.
Esta cooperación internacional entre agencias espaciales y 15 países diferentes ha funcionado bien, lo que es una señal positiva para la humanidad. Hemos encontrado al menos un lugar donde las personas pueden entenderse y, por lo tanto, esta preparación de la estación espacial a nivel humano y tecnológico va a preparar tanto a los humanos como a la tecnología para ir a la Luna de manera sostenible.
No vamos a ir solo por 3 días, sino para vuelos de aproximadamente 45 días a través de una estación espacial llamada Gateway, que estará en órbita alrededor de la Luna y permitirá a las tripulaciones aterrizar en la Luna por períodos de 10 a 15 días, ya sea en el Polo Sur, en el Polo Norte o en el ecuador, para llevar a cabo diferentes medidas científicas del terreno lunar. Estas misiones lunares prepararán el viaje a Marte, así que la misión lunar está prevista para aproximadamente 2030, es decir, en 5 años.
Las preparaciones en Marte para 2045 y 2050 permitirán realizar misiones más complejas, como por ejemplo, ir hacia un asteroide. Así, en este siglo en el que nos encontramos hoy, tendremos el regreso a la Luna, el viaje a Marte y quizás el viaje hacia los asteroides. Después, será necesario esperar varios cientos de años para ir hacia las estrellas, pero ya estamos preparando documentos y planes para enviar humanos hacia cuerpos estelares, que son viajes mucho más largos.
Por supuesto. Michel, muchas gracias, en realidad acaba de responder a otras preguntas que nuestros seguidores nos han hecho por correo electrónico hoy. Así que usted también ha volado con los rusos y con los europeos, ¿qué competencias se requieren hoy para convertirse en astronauta?
Bueno, las competencias son lo que digo, ¿verdad? Son las competencias… La concordancia entre la humildad, la asertividad y la motivación son competencias conductuales, y esta motivación permitirá al astronauta que fue seleccionado con un título bastante alto, ya que se requiere un mínimo de maestrías, pero como es una competencia, en última instancia, seleccionamos a personas con doctorados, como doctorado en ciencias, doctorado en ingeniería y doctorado en pilotaje. Por lo tanto, hay una competencia técnica y una competencia psicológica para poder realizar un entrenamiento que es realmente muy, muy largo.
Cuando hablo del entrenamiento en la ISS, vamos a agregar módulos conductuales para el entrenamiento hacia la luna y para el entrenamiento hacia Marte, habrá aún más entrenamientos conductuales porque nos daremos cuenta de que en los viajes a Marte un viaje que durará 2 años y bien, el entrenamiento debería ser mucho más largo porque un viajero a Marte lo haremos quizás una vez en la vida.
Nosotros, cuando hacemos vuelos de corta duración, como el vuelo en el transbordador espacial, por ejemplo, son vuelos que durarán 10 o 15 días y hay astronautas que han podido realizar 6 o 7 vuelos, pero cuando vayamos a Marte no podremos hacer 6 o 7 vuelos en nuestra vida. Así que haremos una preparación que será larga, que durará quizás 10 o 15 años, luego partiremos hacia Marte, es un viaje que durará 2 años, regresaremos y habremos recibido tanta radiación que no podremos volver a volar.
En consecuencia, esta forma de volar, como la que los astronautas llevan a cabo en la actualidad, es de un ruso que ha transcurrido 1111 días en el espacio, en varios vuelos. Él hará quizás un poco más que eso, o esa misma duración, pero en un solo vuelo para ir a Marte.
(El cosmonauta ruso que ha pasado 1,111 días en el espacio es Oleg Kononenko. Ha acumulado este tiempo a lo largo de cinco misiones en la Estación Espacial Internacional)
Y así llegamos al final de este episodio memorable de Highway to Space y tuvimos el inmenso privilegio de recibir a Michel Tognini, una verdadera leyenda de la exploración espacial.
Sus relatos cautivadores y sus valiosas perspectivas han iluminado nuestra comprensión del universo y de la vida más allá de nuestro planeta. Michel, su pasión por el espacio y su dedicación a la exploración son una fuente de inspiración para todos nosotros.
Le agradecemos de corazón por compartir su tiempo y su conocimiento con nosotros y nuestros seguidores. Muchas gracias y, gracias por las preguntas, y gracias por organizar este pódcast que fue muy interesante y muy rico en preguntas, y espero también rico en respuestas para todos nuestros seguidores.
Gracias por acompañarnos en esta aventura notable. Anunciaremos la próxima semana un nuevo episodio de nuestro viaje por el espacio para nuevas exploraciones y descubrimientos.
Mientras tanto, tomen nota, permanezcan curiosos sobre el espacio y sigan mirando hacia el cielo.
Durante un período prolongado de la historia humana, grupos pequeños y poderosos han utilizado leyes y reglamentos para controlar, gobernar y mejorar el bienestar de las comunidades organizadas en varios dominios en todo el mundo. Desde monarcas hasta emperadores, desde dictadores autoritarios hasta formas modernas de gobierno democrático en todo el mundo.
Los líderes han buscado prevenir situaciones de “anarquía” o “regla de la jungla” donde prevalece la supervivencia del más apto. El ámbito del espacio exterior no es una excepción en este sentido. La adopción de leyes, tanto nacionales como internacionales, es un esfuerzo por lograr el bienestar de toda la humanidad en el ámbito espacial.
¿Estamos presenciando el fin del derecho espacial internacional tal como lo conocemos, o estamos al borde de una era transformadora?
Este informe especial se basa en un capítulo de un nuevo libro publicado en honor del prestigioso profesor de derecho internacional Siegfried Wiessner, llega al meollo del asunto y analiza si el derecho espacial internacional está experimentando un cambio drástico o simplemente está desapareciendo. En medio de la agitación geopolítica y la disminución de la cooperación internacional, la posibilidad de una nueva organización intergubernamental dedicada a los asuntos espaciales surge como una consideración crítica. El futuro de la gobernanza espacial pende de un delicado equilibrio.
Existen teorías que sugieren que Jesús de Nazaret pudo haber nacido en marzo o abril, basadas en análisis de calendarios antiguos y referencias bíblicas. Estas teorías se apoyan en varios puntos:
Evangelios y pastores: En el Evangelio de Lucas, se menciona que los pastores estaban cuidando sus rebaños al aire libre en la noche del nacimiento de Jesús. Esto propone una época del año más cálida, como la primavera, ya que en diciembre, los pastores no estarían al aire libre debido al frío.
Calendarios Judíos: Algunos estudiosos han analizado el calendario judío y las festividades religiosas para estimar la fecha de nacimiento de Jesús. Según estos análisis, es posible que Jesús haya nacido durante la primavera, coincidiendo con la festividad de la Pascua judía, que se celebra en marzo o abril.
Censo de Quirino: El Evangelio de Lucas también menciona un censo ordenado por el gobernador Quirino. Algunos historiadores aseguran que este censo pudo haber tenido lugar en una época del año más favorable para viajar, como la primavera.
Por tanto, no es concluyente y tampoco considerado por la generalidad; para muchos, una vez modificado el calendario por el papa Gregorio, las cosas fueron de esa manera y no de otra.
Por tanto, ser analíticos con la cultura que nos precede es importante y les recalco: no importa la creencia o visión que tengan; lo que es cierto es que avanzamos hacia un nuevo ciclo de vida, y eso es esencial.
You can discover more of her work in the Room Space Journal,Where she explains about:
The photographic detail of astronomical imagery has inspired earthbound artists for decades — and the starry night for centuries before that. In this article, a British artist explains how she got into art and displays some of her recent creations.
In the other part of the article, she said:
I love colour — you need only glance at some of my work to realise this. My paintings, inspired by the incredible space imagery now available, aim to resonate with the energy of space and express the emotions that the imagery evokes in so many people. But I haven’t always been an artist.
I knew I wanted to contribute to the visual atmosphere of space technology companies, and I could do that by creating paintings.
All of you are invited to know more about her artistic space collaboration in the whole article in the Asgardian magazine Room Space Journal
¡Prepárate para un viaje interestelar como ningún otro! En el episodio 6 de Highway to Space, el presentador Dan Profir presenta a la Dra. Victoria Kirichenko, una investigadora asgardiana pionera y médica de la tripulación del innovador proyecto SIRIUS-21.
Descubre cómo este programa conjunto Asgardia-IBMP está estudiando los efectos de ocho meses de aislamiento en el cuerpo femenino para allanar el camino para futuras misiones al espacio profundo.
¡Anota tu calendario! El estreno del episodio completo se realizará el martes 17 de diciembre de 2024 a las 12:00 UTC.
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Transcripción:
Ohou, queridos Guardianes de Asgardia, una humanidad, una unidad, ohou, entusiastas del espacio y soñadores del cosmos, es un placer darles la bienvenida a un nuevo episodio de nuestro pódcast “Caminos hacia el espacio”.
Soy su anfitrión, Dan Profir, y les invito a embarcarse en nuestro próximo viaje interestelar el martes 17 de diciembre de 2024 a las 12 UTC. El título de nuestro próximo episodio es “Sirios 21: El espacio en la Tierra, experimentos de aislamiento a largo plazo como un camino hacia el espacio profundo, el efecto del aislamiento prolongado en el cuerpo humano”.
Nuestra invitada destacada, la Dra. Victoria Kirichenko, es una figura pionera como residente Asgardiana y la primera investigadora que representa a la Nación Espacial como médico de la tripulación en el proyecto Sirios 21.
Ella está liderando el programa conjunto ASGARDIA-IBM para estudiar los efectos de ocho meses de aislamiento en el cuerpo femenino. Se han llevado a cabo pruebas desde su inmersión en un entorno único que simula microgravedad, lo cual posibilita a los investigadores supervisar la adaptación de su cuerpo durante las 24 horas del día.
El trabajo de la Dra. Kirichenko es parte de una misión amplia para comprender las implicaciones de los vuelos espaciales en la salud humana, con el objetivo final de permitir el primer nacimiento en el espacio. Su dedicación a esta investigación innovadora refleja su compromiso con el avance de la medicina espacial y allana el camino para futuros exploradores espaciales.
Envíen sus preguntas a asgardia.tv@asgardia.space; seleccionaremos las más desafiantes y nuestras invitadas las responderán para ustedes.
Nos vemos en el próximo episodio de “Caminos hacia el espacio” el martes 17 de diciembre de 2024 a las 12 UTC. Eso es en Asgardia Space en Facebook, en asgardia.space y en nuestro canal de YouTube, Asgardia Space Nation TV. Hasta entonces, manténganse atentos, sigan curiosos acerca del cosmos y sigan mirando hacia arriba.
La reunión comenzó con Lembit Opik dando la bienvenida a todos a la última sesión digital del Parlamento de Asgadia y haciendo hincapié en la importancia de una comunicación clara.
Diseño solicitado a la IA que usa nuestro compañero Benedetto Professo para esta ocasión
Se presentaron intérpretes de ruso, turco y español, donde la intérprete Liz Garriga proporcionó detalles sobre las opciones de traducción, animando a los participantes a hablar despacio para una mejor interpretación. Opik recordó a los asistentes que informaran de cualquier problema con la audición o la comprensión.
Opik destacó la importancia del diálogo abierto dentro de la democracia digital de Asgardia y describió el formato de sesión de tres días diseñado para garantizar la participación igualitaria. Anunció que la votación del orden del día estaba abierta y subrayó la necesidad de cuórum. Se presentó la agenda legislativa, comenzando con la Ley de Impuestos de Asgadia por Sarah E.V. Clark, seguida por la Ley de Competencia y Comercio Justo de Asgadia por John Fine, y discusiones sobre la Ley de Juventud y Educación de Asgadia, que se ha dividido en documentos manejables.
Se detalló el orden del día de las próximas sesiones, con la Torre de Gobierno programada para las 15:00 UTC del día siguiente. Opik explicó los aspectos procedimentales de la creación de la agenda y la importancia de la flexibilidad en la duración de las sesiones. Presentó el Grupo de Revisión del Mérito Legislativo, destinado a racionalizar el proceso legislativo, con el nombramiento de John Fine como presidente. Tanto Opik como Fine expresaron su entusiasmo por la próxima presentación que demostrará el nuevo sistema durante la tercera lectura de la Ley de Protección al Consumidor de Asgadia.
Opik abordó la programación de presentaciones del comité de Benedetto e hizo hincapié en la necesidad de que los archivos de los documentos sean coherentes.
Reconoció las contribuciones de Clive Simpson a la revista Room Space Journal, que celebraba su décimo aniversario, y Clive cumple su noveno aniversario como jefe de edición en la reconocida revista.
Opik introdujo un nuevo enfoque en el desarrollo legislativo, confirmando que ciertas leyes requerirían un debate más profundo antes de votar.
También se refirió a su decisión de votar sobre los temas parlamentarios para promover la transparencia. La sesión concluyó con un recordatorio de la próxima reunión y una invitación para que las personas se unan a Asgardia, reforzando la posición única de la nación como democracia digital.
La pregunta más interesante a los Asgardianos hoy es ¿Qué tan interesado estás en encontrar exoplanetas habitables? Por ello les invito a leer este boletín informativo:
Boletín ExoClock Estas son sus noticias y son muy interesantes, les invito a leer:
Esta invitación está destinada a:
¡Dar la bienvenida a los nuevos miembros!
Esto forma parte del boletín mensual, mientras usted puede leer los boletines anteriores, ver las reuniones pasadas y tener acceso a otro material educativo en:
. En estas reuniones, los recién llegados pueden hacer preguntas de cualquier nivel relacionadas con el funcionamiento del sitio web, observaciones de tránsitos, análisis de datos, etc. Tenga en cuenta que estas reuniones no quedan grabadas.
Finalmente, existe un canal de Slack Para una comunicación más directa y si quieres unirte, sigue este enlace:
Reunión anual de ExoClock – Lisboa, 26th y 27th de octubre
La cuarta reunión anual de ExoClock se celebró el mes pasado en Lisboa y fue organizada por la Facultad de Ciencias. A la reunión asistieron 60 personas presencialmente y alrededor de 70 personas en línea. ¡Gracias a todos por este fantástico y fructífero encuentro! Escuchamos presentaciones muy interesantes de socios, participantes de ExoClock, participantes del consorcio Ariel y otros colaboradores.
Nuestra reunión anual de este año tuvo lugar justo antes de la reunión del Consorcio Ariel y tuvimos la oportunidad de conocer en persona a varios miembros del Consorcio Ariel.
El orden del día de la reunión se puede consultar aquí:
1.2 Visita a la Universidad de la ciudad de Dublín: seminario y evento de divulgación
el 20th del mes de noviembre visitamos la Universidad de la Ciudad de Dublín en Irlanda. Fuimos invitados por Oisin Creaner (el creador del programa Star Guide) para impartir un seminario a los estudiantes y realizar presentaciones para el público. A continuación puede encontrar algunas fotos del evento de divulgación en DCU.
Si ha realizado una actividad de divulgación relacionada con ExoClock/Ariel o le gustaría organizar algo en su área local, contáctenos. ¡Nos encantaría escuchar y ayudar con material!
3 1.3 ¡ExoClock Unlocked desbloqueado!
ExoClock desbloqueado: ¡conviértete en un explorador de exoplanetas y apoya una misión espacial real!
ExoClock Unlocked es un programa dedicado para entusiastas de la astronomía que tiene como objetivo involucrarlos en la investigación de exoplanetas. No se necesita telescopio y no hay requisitos para participar, ¡solo la motivación para aprender sobre exoplanetas!
En este proyecto, los participantes utilizarán telescopios de observación remota para observar los tránsitos de exoplanetas y apoyarán la próxima misión espacial Ariel de la ESA, que estudiará las atmósferas de los exoplanetas. ExoClock Unlocked está abierto a todos los que no tengan acceso a equipos de observación, desde astrónomos aficionados hasta estudiantes y científicos ciudadanos. El programa da la bienvenida a participantes de todo el mundo, de todos los orígenes y niveles de experiencia.
A través de sesiones de formación mensuales online, los participantes realizarán observaciones remotas, analizarán los datos obtenidos y contribuirán a una misión espacial real. En el programa, los participantes tendrán la oportunidad de recibir capacitación de expertos en ciencia de exoplanetas y científicos de la misión Ariel. Herramientas fáciles de usar, material educativo y orientación paso a paso garantizarán que todos puedan participar y aprender sobre los tránsitos de exoplanetas a su propio ritmo. Al completar una observación exitosa, los participantes reciben un certificado que reconoce su contribución a la investigación de exoplanetas y se convierten en coautores de las publicaciones de ExoClock.
El equipo de ExoClock da la bienvenida a todas las personas interesadas a esta iniciativa interactiva: ¡una oportunidad única para descubrir la fascinante ciencia detrás de los exoplanetas!
En este programa, la mayor parte del tiempo de observación es una aportación bondadosa de las instalaciones del LCO (Observatorio Las Cumbres).
La solicitud está abierta y es gratuita para todos, pero aquellos que eventualmente participen tendrán que pagar una tarifa para cubrir las sesiones de capacitación, el trabajo administrativo y el tiempo de observación adicional que podría ser necesario para solicitar.
Las solicitudes están abiertas hasta el 15 de diciembre.
¡Difunda la noticia entre las personas interesadas en sus comunidades!
1.4 Observación inspiradora desde el antiguo observatorio de la Universidad Aristóteles de Tesalónica
Recientemente se ha realizado una observación muy inspiradora utilizando el antiguo telescopio del Observatorio Astronómico de la Facultad de Física de la Universidad Aristóteles de Tesalónica (AUTh). Angelos Tsiaras, coordinador de ExoClock y profesor del departamento, dirigió este esfuerzo para volver a utilizar el telescopio para la investigación. El telescopio es un refractor de 20 cm construido en los años 50 y el observatorio está situado en el centro de la ciudad, lo que lo hace aún más desafiante. ¡Felicitaciones al equipo del Observatorio Astronómico AUTh!
1.5 Certificados de contribución
¡Felicitaciones a las nuevas entradas en nuestros principales contribuyentes!
Observadores de Bronce (más de 50 observaciones): Yen-Hsing Lin, Deborah Jean Smith, Ian Sharp, Pieter Vuylsteke, Vikrant Kumar Agnihotri, Francesco Scaggiante, Charlie Miller, Sacha Foschino, Kevin Johnson, Matthieu Bachschmidt, Lionel Rousselot, Nikolaos I. Paschalis, Tõnis Eenmäe
Observadores de Plata (más de 100 observaciones): Ramon Naves, Robert Roth, Miguel Ángel Álava-Amat, Dimitris Stouraitis
Gold Observer (más de 500 observaciones): Paolo Arcangelo Matassa
Todos los participantes aquí mencionados han recibido sus certificados por correo electrónico.
1.6 Actividad educativa para estudiantes de secundaria
Recientemente, se publicó en la revista AstroEdu una actividad educativa dedicada desarrollada por Anastasia Kokori. La actividad está dirigida a estudiantes de Secundaria, es de bajo coste y se puede cubrir durante la clase en dos horas lectivas.
¿De qué se trata la actividad?
¡Midiendo el tamaño de un exoplaneta con datos reales!
– ¿Cómo miden los astrónomos el tamaño de los exoplanetas?
– ¿Qué puede decir una curva de luz sobre la naturaleza del planeta?
– En particular, ¿cómo sabemos qué tan grandes o pequeños son los exoplanetas?
En esta actividad los estudiantes utilizarán datos reales de un telescopio para medir el tamaño de un exoplaneta, tal como lo hacen los astrónomos.
Todas las pautas y el material de la actividad se pueden encontrar aquí:
