En busca de una mejor forma de lograr objetivos claros en el manejo del espacio, y tomando en cuenta que la industria privada regula basándose en capacidades específicas, logros operativos y coberturas comerciales. Esta iniciativa surge recientemente y es importante conocer lo que podría ser una forma de unir esfuerzos no solo para el Reino Unido; su industria espacial podría potenciar con sus iniciativas el buen manejo del espacio que nos pertenece y preocupa a todos.
ESSI, es la Iniciativa de Sostenibilidad de la Tierra y el Espacio; busca proporcionar a la industria, así como a las comunidades de finanzas y seguros, criterios claros, objetivos y prácticos para las prácticas de sostenibilidad en el espacio, basados en investigaciones y análisis independientes.
ESSI también ofrece capacitación ejecutiva, intercambio de conocimientos expertos, análisis y asesoramiento. ¿Por qué es importante ESSI ahora?
Aunque los estados son alentados por el Comité de las Naciones Unidas para el Uso Pacífico del Espacio Exterior (COPUOS) a implementar las directrices para la sostenibilidad a largo plazo de las actividades en el espacio exterior. Existen una falta de reglas internacionales vinculantes y una implementación no uniforme de las directrices actuales, por lo que necesitamos crear incentivos claros para garantizar un comportamiento sostenible por parte de los operadores comerciales.
¿Qué hace ESSI? Busca facilitar la creación de estándares claros y prácticos que la industria y las comunidades de finanzas y seguros puedan implementar, los cuales pueden ser reconocidos por otros gobiernos y reguladores. Para hacer esto, ESSI crea principios de sostenibilidad espacial que se pueden aplicar según los estándares.
La creación de los primeros dos estándares de sostenibilidad espacial se está realizando actualmente en colaboración con el Instituto Británico de Normas y financiado por la Agencia Espacial del Reino Unido.
¿Qué beneficios aporta ESSI a la industria? La provisión de estándares claros, reconocidos a nivel nacional e internacional, que la industria puede ayudar a redactar, y el cumplimiento de los mismos puede llevar a una mejor gestión del riesgo de seguros a través de criterios con debida diligencia de objetivos.
Tomando en cuenta datos mejor verificados y un mayor enfoque en la confiabilidad y sostenibilidad, lo que a su vez puede abrir rutas más fáciles a la financiación.
Los estándares incluirán criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG), que la Iniciativa de Finanzas del Programa de las Naciones Unidas para el Medioambiente ahora afirma que es parte del deber fiduciario de una empresa integrar en su análisis de inversión.
¿Por qué es importante ESSI para la industria financiera? Los estándares proporcionarán transparencia y confianza a los inversores que evalúan lo que puede clasificarse como actividades espaciales sostenibles; esto les permitirá tomar decisiones efectivas de inversión y seguros.
¿Por qué es relevante ESSI para la industria de la seguridad? Con su enfoque en la confiabilidad y sostenibilidad, el cumplimiento de los estándares significa que ESSI ayudará a garantizar la disponibilidad y accesibilidad continua del seguro, lo cual no es inevitable.
Esto también puede llevar a requisitos de seguros de menor nivel y límites de responsabilidad de acuerdo con el nuevo enfoque de responsabilidad variable, sobre el cual la Agencia Espacial del Reino Unido ha consultado recientemente.
¿Cómo es importante ESSI para la inversión extranjera directa? ESSI ayudará a atraer empresas informadas para licenciar y garantizar prácticas de sostenibilidad a través del Reino Unido y otros países. Además, ESSI puede proporcionar acreditación y reconocimiento a productos y prácticas sostenibles, permitiendo a las empresas con dichos productos y prácticas aumentar su inversión.
Los estándares de ESSI permitirán el acceso al mercado en otros estados al evidenciar el cumplimiento de criterios objetivos de sostenibilidad espacial. Otros gobiernos están considerando qué criterios establecer para el acceso al mercado en relación con la sostenibilidad; varios gobiernos y reguladores ya han contactado a ESSI al respecto.
¿Cómo es útil ESSI a nivel internacional? Muchos estados buscan liderazgo y apoyo práctico para implementar criterios de sostenibilidad espacial, criterios de acceso al mercado y licencias, especialmente nuevos países espaciales o aquellos que buscan mejorar su marco regulatorio; muchos ya se han acercado a ESSI en este sentido.
¿Por qué deberías involucrarte con ESSI? Cada principio de sostenibilidad espacial necesita la contribución de expertos de la industria para su desarrollo; al participar, ayudarás a garantizar que el Reino Unido esté en la mejor posición para establecer el futuro de la sostenibilidad en el espacio. Envíanos un correo electrónico a contact.org para más información.
Fue muy grato participar con los buscadores de exoplanetas que están dinamizando la experiencia de una forma muy puntual. Anastasia Kokori se encontraba en Japón y a la reunión asistieron 43 personas de diversas partes del mundo.
Al entrar a la página web descubrirás que puedes ponerlo en español y encontrarás esto:
Este fue uno de los momentos centrales de la reunión, y tomando en cuenta la sugerencia de difundir este evento por parte del equipo organizador, es fundamental que se busquen estrategias efectivas para involucrar a los niños en las escuelas, ya que es interesante que aprendan sobre la importancia de observar estrellas y planetas. La astronomía no solo despierta la curiosidad, sino que también fomenta el pensamiento crítico y la comprensión del universo. Por lo tanto, sería beneficioso implementar actividades interactivas donde los estudiantes puedan participar en telescopios comunitarios, talleres prácticos y charlas de expertos. De esta manera, se podría incentivar un interés duradero en la ciencia y la exploración espacial, formando así una nueva generación de amantes del cosmos.
Por otra parte, se anunció un evento que será oficialmente en español.
Uno de los eventos más esperados y que tendrá la participación de integrantes de Exoclock se llevará a efecto en las fechas señaladas.
Finalmente, se dieron explicaciones sobre la forma como es posible llevar el dato, pese a la formación de nubes que pudieran entorpecer el descubrimiento de un cuerpo girando alrededor de una estrella.
Es de suma importancia la metodología empleada para las observaciones simultáneas con la finalidad de producir curvas de tránsito SNR mejoradas.
Las curvas de tránsito SNR mejoradas se refieren a la mejora de la relación señal-ruido (SNR, por sus siglas en inglés) en las curvas de luz que se utilizan para detectar tránsitos planetarios. En astronomía, el método de tránsito es una técnica efectiva para identificar planetas extrasolares. Este método se basa en la disminución de la luz de una estrella cuando un planeta pasa frente a ella desde nuestra perspectiva.
La relación señal-ruido es crucial en este proceso, ya que los eventos de tránsito suelen estar cerca del límite de sensibilidad de los telescopios. Mejorar la SNR implica reducir el ruido en las observaciones y aumentar la claridad de la señal del tránsito. Esto se puede lograr mediante técnicas avanzadas de procesamiento de datos, como el uso de algoritmos de lógica difusa y la acumulación de múltiples observaciones para obtener una señal más clara.
Estas mejoras permiten detectar tránsitos planetarios con mayor precisión y confiabilidad, facilitando el descubrimiento de nuevos exoplanetas.
Por último, les presento la ficha curricular de Anastasia Kokori
Wentao Luo compartió una página de gran interés para los asistentes.
Steve Kelly, parlamentario y director de diseño en la revista Room, consideraciones del parlamentario y director de diseño en la revista Room, director de arte, organizador del evento AstroFest, gestor de proyectos, diseño y comunicaciones.
• Debemos actuar de manera responsable para proteger el entorno espacial para las generaciones futuras, e igualmente importante… • Las constelaciones satelitales dañan la vida de las comunidades indígenas, erosionando sus derechos, cultura y soberanía sobre las tierras y recursos ancestrales, además de afectar las prácticas de caza y recolección. • Los principales gobiernos deben sentarse a la mesa. • El síndrome de Kessler ya está ocurriendo. • No entendemos completamente las implicaciones de estacionar nuestra basura en la órbita de un cementerio. • Los efectos de agotamiento de la termosfera no harán más que aumentar a medida que dependamos más de la desaparición por diseño. • Los líderes de la industria se están uniendo gradualmente en torno a soluciones y estándares innovadores para garantizar un futuro sostenible tanto en la Tierra como en el espacio.
Reflexiones finales de Steve Kelly.
Soy optimista de que, trabajando juntos, podemos crear un futuro próspero y sostenible para nuestro planeta.
Como el único organismo profesional dedicado a la comunidad aeroespacial, la Royal Aeronautical Society (RAeS) existe para fomentar el avance del arte, la ciencia y la ingeniería aeronáutica en todo el mundo.
Establecida en 1866, la RAeS ha estado a la vanguardia de los desarrollos en el espacio aéreo desde entonces, buscando:
• Promover los más altos estándares profesionales en todas las disciplinas aeroespaciales
• Proporcionar información especializada y actuar como un foro central para el intercambio de ideas
• Desempeñar un papel destacado en la influencia de la opinión sobre asuntos aeroespaciales.
Como organización multidisciplinaria, hay un lugar dentro de la membresía para cualquier persona que trabaje o esté interesada en los sectores aeronáuticos, de aviación y aeroespacial.
Sería maravilloso conocer un poco más de los sueños de los residentes de Asgardia; los más cercanos que tengo son los que Uğur Aydin y yo hemos elaborado a lo largo de nuestro paso por Asgardia.
Aquí un bello y sentido mensaje de Uğur
Hola. Cuando hice esta caricatura, las fechas mostraban el año 2019.
La nación de Asgardia está viviendo un día importante y los símbolos de Asgardia están listos para viajar a la superficie de la Luna. Yo lo llamo una cápsula del tiempo a corto plazo para este viaje. Creo que estamos muy cerca de establecer colonias fuera del mundo como lo estamos haciendo hoy.
Que tu camino sea claro.
Gracias, querida Cheryl
Envejeceremos, pero Asgardia y Raydin siempre permanecerán jóvenes.
Por mi parte y gracias a la inteligencia artificial he logrado la imagen de Sol y su inseparable compañera y hermana llamada Luna.
Hechizo de Ave es una historia épica que relata varios siglos de camino por la vida y las diferentes culturas, donde ellas observarán los cambios del mundo y sus caminos de alguna forma siempre estarán unidos. El sol y la luna, obviamente.
Ellas fueron observadas desde la distancia por un muchacho al que los lugareños conocían como el hombre de los peces y que, posteriormente, y gracias a esa visión mágica, él se convertiría en un poderoso alquimista.
Palabras más, palabras menos, hemos imaginado nuestro paso por la luna indudablemente
¿Podría proporcionarme información acerca de si en sus trabajos literarios o creativos han imaginado lo que ahora es un éxito en nuestro trayecto hacia el mar de las crisis, en la luna verdadera? Agradezco profundamente su colaboración.
Uno de los momentos más destacados que experimenta Asgardia, a partir del año 2025, radica en ubicar sus símbolos nacionales en la superficie de la Luna.
NuestrosSímbolos Nacionales — la bandera, el escudo de armas y la Constitución— viajarán a la Luna a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX y del módulo de alunizaje Blue Ghost de Firefly.
La Luna juega un papel crucial en la vida en la Tierra. Por tanto, es importante reconocerla como la madre nutricia que nos permite, en su sinergia con la Tierra, desenvolvernos en los ciclos de la vida en este planeta que nos ha permitido vivir. Sin la Luna, posiblemente la vida como la conocemos no sería la misma, y aquí algunas buenas razones para que sea de esa forma.
En primer lugar, observamos las mareas: La gravedad de la Luna influye en las mareas de los océanos. Las mareas altas y bajas son el resultado de la atracción gravitacional de la Luna sobre la Tierra, que crea un fenómeno observable en el que el nivel del agua varía a lo largo del día, afectando no solo a la vida marina, sino también a las actividades humanas, como la navegación y la pesca.
Estabilidad del clima: La Luna ayuda a estabilizar la inclinación axial de la Tierra, lo que contribuye a un clima más estable a lo largo del tiempo, reduciendo así las variaciones extremas en las estaciones y promoviendo condiciones más predecibles y favorables para el desarrollo de la vida, tanto en ecosistemas terrestres como acuáticos.
Ciclo Nocturno: La luz de la Luna ilumina las noches con un brillo suave y misterioso, lo que ha influido en el comportamiento de muchos animales; como los búhos y los zorros, así como en las actividades humanas, incluyendo la navegación, la agricultura y las celebraciones, a lo largo de la historia, marcando así un impacto significativo en la cultura y la vida cotidiana.
Evolución: Las mareas y la luz lunar han influido en la evolución de diversas especies, especialmente en los ecosistemas costeros, donde la interacción entre la fauna y la flora se ha adaptado a los cambios cíclicos de la marea, promoviendo de este modo una diversidad biológica única y un equilibrio ecológico esencial para la supervivencia de estas especies.
La Luna es más que un simple satélite; es una parte integral de nuestro sistema planetario que afecta muchos aspectos de la vida en la Tierra. Su influencia gravitacional juega un papel crucial en la creación de las mareas, lo que a su vez afecta el clima y los ecosistemas marinos. Además, la Luna ha sido un objeto de fascinación para la humanidad a lo largo de la historia, inspirando mitologías, arte y literatura.
Las fases lunares también han guiado la agricultura, permitiendo a las culturas antiguas planificar sembrados y cosechas de manera más efectiva. Sin duda, el estudio de la Luna no solo nos ayuda a entender mejor el universo, sino que también nos conecta con nuestras raíces culturales y científicas.
Observa una serie de fotografías que nos hicieron sentir un momento muy especial en este evento sensacional.
Observe el lanzamiento del módulo lunar Blue Ghost de Firefly Aerospace desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX. SpaceX y Firefly Aerospace tienen como objetivo el lanzamiento el 15 de enero de 2025 a la 1:11 a. m. EST (0611 UTC).
El módulo llevará 10 investigaciones científicas de la NASA a la superficie de la Luna. Tras el lanzamiento, el módulo pasará aproximadamente 45 días en tránsito hacia la Luna antes de aterrizar en la superficie lunar a principios de marzo de 2025.
Las 10 cargas útiles de la NASA a bordo del módulo tienen como objetivo probar y demostrar tecnología de perforación en el subsuelo lunar, capacidades de recolección de muestras de regolito, habilidades del sistema de navegación por satélite global, computación resistente a la radiación y métodos de mitigación del polvo lunar. Los resultados de estas investigaciones podrían ayudar a ampliar nuestra comprensión del entorno lunar y a preparar futuras misiones humanas a la superficie lunar como parte del enfoque de exploración de la agencia de la Luna a Marte. Para obtener más información sobre nuestra iniciativa de Servicios Comerciales de Cargas Útiles Lunares, visite: https://www.nasa.gov/commercial-lunar…
El director general (CEO) de LifeShip, Ben Haldeman, nos ha informado que el arribo al suelo lunar se espera alrededor del día 1° de marzo.
El presidente del comité de cultura en el parlamento de Asgardia, Uğur Aydin, presente en la transmisión del lanzamiento
El lanzamiento del cohete Falcon 9 de SpaceX desde Cape Canaveral en Florida entregará a la Luna el módulo lunar Blue Ghost de Firefly Aerospace con los Símbolos Nacionales Asgardianos a bordo.
¡Únete a los funcionarios Asgardianos y a invitados especiales para un evento especial en tu vida.! Grabado en vivo el 15 de enero de 2025.
Únase al presentador Dan Profir mientras profundiza en la extraordinaria carrera de Michel Tognini, un legendario astronauta francés y pionero en la exploración espacial. El viaje de Michel abarca dos misiones históricas: la misión STS-93 a bordo del transbordador espacial Columbia y la misión Antares a bordo de la estación espacial Mir. Como exdirector del Centro Europeo de Astronautas de la ESA, también desempeñó un papel vital en la formación de la próxima generación de astronautas europeos. Este episodio explora las experiencias de Michel en el espacio, su liderazgo en la formación de astronautas y su visión del futuro de la humanidad más allá de la Tierra.
Transcripción:
Hola, queridos amigos apasionados del espacio, bienvenidos a Highway to Space, el pódcast que los lleva a descubrir el universo con los más grandes exploradores del espacio. Hoy tenemos el inmenso placer de dar la bienvenida a un astronauta francés de renombre y un pionero de la exploración espacial, con una carrera excepcional en la Agencia Espacial Europea (ESA) y en el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES). Nuestro invitado ha participado en dos misiones espaciales, incluyendo la misión STS-93 a bordo del transbordador espacial Colombia y la misión Antares a bordo de la Estación Espacial Mir como jefe del centro de astronautas europeos.
También desempeñó un papel crucial en la formación de los astronautas europeos. Por su actividad excepcional como astronauta, nuestro invitado ha recibido varias altas distinciones, entre las que se destacan:
El título de Comandante de la Orden de la Legión de Honor y el de caballero de la Orden Nacional del Mérito de la República Francesa, así como la Orden de la Amistad de la Unión Soviética y de Rusia, por sus contribuciones a la cooperación internacional y las relaciones amistosas entre las naciones.
Únete a nosotros para una conversación apasionante sobre los desafíos del espacio, los descubrimientos científicos y las notables aventuras de nuestro invitado. Prepárate para ser inspirado por su trayectoria única y sus perspectivas sobre.
En el futuro de la exploración espacial, queridos amigos, ofrecemos una cálida bienvenida a Michel Tognini. Hola, Michel, gracias de todo corazón por haber aceptado mi invitación a nuestro pódcast de hoy.
Hola a todos, gracias por invitarme a este pódcast. Me gustaría comenzar con una cita publicada por Le Figaro en marzo de 2021: allá arriba en el espacio, el confinamiento es agradable, la ingravidez es una sensación maravillosa y el tiempo pasa rápidamente. Desde el espacio, la Tierra es una pequeña bola azul, frágil y hermosa, lo que me parece muy humilde.
Creo que es tan hermoso. Michel, ¿no serías acaso un poeta del espacio?
Bueno, en realidad no soy un poeta porque estudié matemáticas, ingeniería, fui piloto de caza y piloto de pruebas. Estoy bastante en el mundo técnico y matemático, pero no se puede uno mostrar indiferente ante el paisaje del espacio, y aunque vamos al espacio para realizar experimentos científicos de vanguardia, no se puede evitar el asombro que se puede sentir cuando estamos en el espacio.
Nuestro pódcast es seguido por apasionados del cosmos de todo el mundo. Para nuestra parte de preguntas y respuestas en directo, hemos invitado a dos miembros de la asociación Asgardiana de Francia, Benny y Johann. Vamos a comenzar con Benny.
Ehh, hola Benny, ¿de dónde nos llamas hoy y qué haces en la vida?
Con la presencia durante la entrevista del presidente del comité de manufactura en el parlamento de Asgardia Benedetto Professo
Hola, Dan, hola, Michel, hola, Johann, soy Benny y soy ingeniero en diseño de productos conectados y hemos creado la Asociación Asgardianos de Francia hace ahora 3 años.
¿Y cuál es tu pregunta para nuestro invitado Michel?
Hola, es un honor. ¿Puedes describir un momento particular de su carrera de astronauta que haya sido el más significativo para usted y cómo ese evento ha influido en su perspectiva?
La exploración espacial y la vida en ella tienen varios elementos que han sido notables; es muy difícil elegir cuál ha sido el más destacado entre los muy notables, pero les diré lo que sucedió al principio de la misión. Como saben, primero, antes de hacer una misión, se necesita un entrenamiento que es muy, muy largo; en mi caso, fue un entrenamiento de aproximadamente 6 años en Star City, cerca de Moscú. Después de un entrenamiento con exámenes sucesivos cada vez más complejos, partimos a Baikonur para el lanzamiento, y despegamos en 1992 con una tripulación de rusos y yo. El Soyuz estaba compuesto por tres personas, y en esa época, cuando el Soyuz despegaba, se necesitaban días para hacer el encuentro con la estación espacial.
Mir, hoy en día es mucho más rápido, lo hacemos en 3 horas gracias a ordenadores potentes, así que al día despegamos. El despegue es realmente muy intenso, por lo que es un momento excelente. También, llegamos al espacio y la velocidad es muy importante, giramos a 2000 km por hora, así que hacemos 16 vueltas a la Tierra en un día. Comienzo a experimentar estas primeras sensaciones de ingravidez y al cabo de 2 días tenemos la cita. Imagínese que en un día es un poco como el ventisquero y dormimos, dormimos muy muy poco, dormimos en períodos de 5 a 6 minutos, no logramos dormir horas completas, así que estamos bastante cansados. Al cabo de 2 días, llegamos a la fase más compleja que es la cita, porque esta se realiza a una velocidad de 28,000 km/h. La estación va a esa velocidad, la nave también va a esa velocidad y hay que entrar en el cono de acoplamiento a 30 cm/s precisamente. Por lo tanto, hay sistemas de radar que lo hacen, así como el cosmonauta que lo hace manualmente, y cuando hacemos la cita, debemos hacerla sobre el territorio.
La antigua URSS tenía los radares que se comunicaban con la estación, y hay que hacerlo también durante el día. Sabemos que damos 16 vueltas alrededor de la Tierra en un día, así que tenemos 45 minutos de día y 45 minutos de noche; nos organizamos para hacer el rendez-vous (cita)en la parte diurna, lo que hace que lleguemos en espera detrás de la estación, y bajo la estación a unos 40 o 50 km durante la noche. Vemos aparecer la estación en la transición entre el día y la noche, que realmente llamamos el “fragmento dorado”. Es la época en que todo lo que pasa en el espacio, todo lo que ves, tiene un color dorado, lo que corresponde un poco al amanecer y al atardecer en la Tierra, que da esos colores rojo dorados en el espacio. Bien, el metal se vuelve dorado, y así, mientras llego bajo la estación, la veo desde mi ventanilla derecha; veo la estación espacial que ya era bastante grande en esa época, incluso la estación Mir, y la veía de color dorado. Y como estamos abajo, no tenemos el referente terrestre, así que tenemos la impresión de que está suspendida de un hilo. Debido a la emoción de ver esta estación, a la emoción de la fatiga, de la visión de la Tierra, vi ese fragmento dorado; tenía como una impresión de visión sobrenatural, etcétera.
Un poco de lo que sentimos en el espacio es que decimos que si el ser humano ha logrado hacer cosas tan grandiosas que son casi de ciencia ficción, es que somos capaces de hacer cosas aún más increíbles. Así que es un sentimiento que fue, para mí, notable ver este trozo dorado que era solo una sesión espacial que mostré a mis colegas, que estaba en el lado izquierdo; era importante tener siempre la visual del objetivo un poco, cuando uno es piloto de caza, siempre debe identificar el objetivo lo más rápido y temprano posible.
Gracias, Michel, realmente muy interesante. Una segunda pregunta te la hace, Johann. Hola, Johann, ¿de dónde nos llamas hoy?
Hola, me llamo Johann y soy transportista marítimo, y soy comerciante.
Hola, Johann…
Entonces, mi pregunta es: ¿cuáles son las habilidades y cualidades que buscas en los nuevos astronautas y cómo ves el futuro de la exploración espacial con la evolución de las tecnologías y colaboraciones internacionales?
Cuando fui jefe del centro de cosmos europeos en Colonia, llegué allí en 2003 para organizar la primera selección de astronautas europeos, es decir, fue la primera vez que hicimos una selección global en todo el territorio europeo con todas las nacionalidades que existen en Europa. Tuvimos una preparación bastante larga, fue complicado encontrar un presupuesto que también fuera importante. Después de eso, fui con mi equipo de Colonia a los diferentes países europeos para explicarles en qué consistía la profesión, qué es lo que buscábamos en un astronauta; hicimos un poco de comunicación sobre nuestro trabajo y les informamos sobre las perspectivas en el vuelo hacia el futuro, en la época en que hice la selección, que fue en 2008, comenzamos este recorrido por los países en 2006, y las visiones de vuelo eran los vuelos hacia la Estación Espacial Internacional.
Gracias a la cooperación a través del módulo Columbus, que es un módulo científico europeo, y con la ATV, que era el vehículo de abastecimiento europeo lanzado por Ariane 5, teníamos prácticamente la seguridad de contar con al menos 6 vuelos para los astronautas. Si esta cooperación iba bien en la estación, pensábamos que podríamos tener aún más vuelos de colaboración con la NASA y otros socios de la estación espacial.
Las cualidades que solicitamos eran las cualidades necesarias para realizar vuelos de larga duración. Por ejemplo, yo he hecho vuelos cortos, un vuelo de 14 días y luego 5 días, es decir, vuelos de corta duración que requieren una buena preparación en el simulador, que es significativa desde el punto de vista científico e intelectual, pero cuando se trata de un vuelo largo, además de esta importante preparación, hay una preparación psicológica. Así que el perfil psicológico es esencial para poder permanecer 6 meses en la estación espacial en un completo equilibrio, es decir, no caer en depresión ni tener defectos psicológicos que podrían ocurrir.
Además, es necesaria una buena comprensión dentro de la tripulación, por lo que debe haber cualidades muy precisas a nivel psicológico. Después de haber realizado todo este recorrido, podría resumir todas las cualidades psicológicas que se demandan a un astronauta en lo que llamamos el Cham.
La C es para la congruencia, que es el alineamiento; la H es para la humildad, no en un sentido de orgullo, sino humildad para reconocer los errores lo más pronto posible; la A es para la asertividad, es decir, mantener un respeto mutuo, ni agresivo ni pasivo, lo cual es absolutamente fundamental para los vuelos largos, y la M es para la motivación. Porque si somos seleccionados en un momento dado y vamos a volar 9 años después, es necesario que el astronauta esté realmente motivado, pero verdaderamente intrínsecamente motivado para mantener la atención a lo largo de todo el entrenamiento hasta el momento final que es el vuelo espacial.
Así que eso es lo que llamamos el Cham, y a partir de ahí comenzamos esta selección con un nuevo tipo de entrenamiento llamado entrenamiento conductual, para que las personas se adapten realmente a realizar vuelos de larga duración. Todo esto se lleva a cabo combinando el entrenamiento en simulador y el entrenamiento científico con un entrenamiento de comportamiento que se desarrolla en terrenos análogos, como en montaña, en frío, bajo el agua, bajo tierra, y en situaciones de supervivencia. Esto ocurre en diferentes países, en Estados Unidos, Canadá, Europa y Rusia, y es un entrenamiento que dura alrededor de 15 días al año, el cual se realiza regularmente para los astronautas. No es obligatorio hacerlo todos los años, por ejemplo, en un período de 10 años, pero es importante que cada astronauta participe al menos en un módulo de este tipo de entrenamiento para desarrollar esta competencia conductual y mejorar su habilidad para manejar el estrés. Así, aumentaremos progresivamente la resistencia al estrés de los astronautas y su capacidad para resolver conflictos.
El equipo y la capacidad para resolver las fricciones entre los miembros del equipo permiten que las personas poco a poco desarrollen comportamientos que ayuden a enfrentar estos problemas que pueden surgir en vuelos de larga duración. La perspectiva para los vuelos de larga duración, bueno, la hoja de ruta para el futuro es construir esta estación espacial. Hoy en día, estamos en 2024-2025, por lo que han pasado 25 años desde que la estación está habitada y 27 años desde que existe. Se puede decir que es, de alguna manera, positivo, ya que en 27 años no ha habido un solo problema técnico grave ni un solo problema humano de cualquier tipo.
Esta cooperación internacional entre agencias espaciales y 15 países diferentes ha funcionado bien, lo que es una señal positiva para la humanidad. Hemos encontrado al menos un lugar donde las personas pueden entenderse y, por lo tanto, esta preparación de la estación espacial a nivel humano y tecnológico va a preparar tanto a los humanos como a la tecnología para ir a la Luna de manera sostenible.
No vamos a ir solo por 3 días, sino para vuelos de aproximadamente 45 días a través de una estación espacial llamada Gateway, que estará en órbita alrededor de la Luna y permitirá a las tripulaciones aterrizar en la Luna por períodos de 10 a 15 días, ya sea en el Polo Sur, en el Polo Norte o en el ecuador, para llevar a cabo diferentes medidas científicas del terreno lunar. Estas misiones lunares prepararán el viaje a Marte, así que la misión lunar está prevista para aproximadamente 2030, es decir, en 5 años.
Las preparaciones en Marte para 2045 y 2050 permitirán realizar misiones más complejas, como por ejemplo, ir hacia un asteroide. Así, en este siglo en el que nos encontramos hoy, tendremos el regreso a la Luna, el viaje a Marte y quizás el viaje hacia los asteroides. Después, será necesario esperar varios cientos de años para ir hacia las estrellas, pero ya estamos preparando documentos y planes para enviar humanos hacia cuerpos estelares, que son viajes mucho más largos.
Por supuesto. Michel, muchas gracias, en realidad acaba de responder a otras preguntas que nuestros seguidores nos han hecho por correo electrónico hoy. Así que usted también ha volado con los rusos y con los europeos, ¿qué competencias se requieren hoy para convertirse en astronauta?
Bueno, las competencias son lo que digo, ¿verdad? Son las competencias… La concordancia entre la humildad, la asertividad y la motivación son competencias conductuales, y esta motivación permitirá al astronauta que fue seleccionado con un título bastante alto, ya que se requiere un mínimo de maestrías, pero como es una competencia, en última instancia, seleccionamos a personas con doctorados, como doctorado en ciencias, doctorado en ingeniería y doctorado en pilotaje. Por lo tanto, hay una competencia técnica y una competencia psicológica para poder realizar un entrenamiento que es realmente muy, muy largo.
Cuando hablo del entrenamiento en la ISS, vamos a agregar módulos conductuales para el entrenamiento hacia la luna y para el entrenamiento hacia Marte, habrá aún más entrenamientos conductuales porque nos daremos cuenta de que en los viajes a Marte un viaje que durará 2 años y bien, el entrenamiento debería ser mucho más largo porque un viajero a Marte lo haremos quizás una vez en la vida.
Nosotros, cuando hacemos vuelos de corta duración, como el vuelo en el transbordador espacial, por ejemplo, son vuelos que durarán 10 o 15 días y hay astronautas que han podido realizar 6 o 7 vuelos, pero cuando vayamos a Marte no podremos hacer 6 o 7 vuelos en nuestra vida. Así que haremos una preparación que será larga, que durará quizás 10 o 15 años, luego partiremos hacia Marte, es un viaje que durará 2 años, regresaremos y habremos recibido tanta radiación que no podremos volver a volar.
En consecuencia, esta forma de volar, como la que los astronautas llevan a cabo en la actualidad, es de un ruso que ha transcurrido 1111 días en el espacio, en varios vuelos. Él hará quizás un poco más que eso, o esa misma duración, pero en un solo vuelo para ir a Marte.
(El cosmonauta ruso que ha pasado 1,111 días en el espacio es Oleg Kononenko. Ha acumulado este tiempo a lo largo de cinco misiones en la Estación Espacial Internacional)
Y así llegamos al final de este episodio memorable de Highway to Space y tuvimos el inmenso privilegio de recibir a Michel Tognini, una verdadera leyenda de la exploración espacial.
Sus relatos cautivadores y sus valiosas perspectivas han iluminado nuestra comprensión del universo y de la vida más allá de nuestro planeta. Michel, su pasión por el espacio y su dedicación a la exploración son una fuente de inspiración para todos nosotros.
Le agradecemos de corazón por compartir su tiempo y su conocimiento con nosotros y nuestros seguidores. Muchas gracias y, gracias por las preguntas, y gracias por organizar este pódcast que fue muy interesante y muy rico en preguntas, y espero también rico en respuestas para todos nuestros seguidores.
Gracias por acompañarnos en esta aventura notable. Anunciaremos la próxima semana un nuevo episodio de nuestro viaje por el espacio para nuevas exploraciones y descubrimientos.
Mientras tanto, tomen nota, permanezcan curiosos sobre el espacio y sigan mirando hacia el cielo.
En la reciente rueda de prensa que nos ha ofrecido el profesor Eddie Salazar Gamboa, nos ha entregado material que puedes observar y, si lo deseas, detener el video para poder observar y estudiar a detalle los datos proporcionados.
El profesor Salazar Gamboa prepondera el valor del calendario maya y nos muestra su expresión en una de sus aplicaciones móviles
Hace algunas semanas en la asamblea legislativa Asgardiana, mencioné lo importante que resultó que nuestro jefe de la nación, Dr. Igor Ashurbeyli, decidiera elegir el nombre de nuestra moneda nacional como Solar.
Si fuera posible contemplar el magnetismo solar y su influencia en el arrastre de todos los planetas, la idea resulta fascinante. Imaginemos, de acuerdo con el arquetipo de cada planeta, qué resultado nos da.
1.— Conectar las comunicaciones.
2.— incentivar las cosechas.
3.— Colocarlas en el territorio que es necesario.
4.— Avanzar con emprendedores.
5.— Proteger los bienes y servicios.
6.—Regular y legislar contemplando el panorama creado.
7.— Crear estrategias de vinculación y enlaces.
8.— Finalmente, profundizar en el análisis de investigación alternativa y dinámica…
9.— Aquí nos han dejado sin Plutón por ser un planeta enano. Se trata del indicio del estratega, el cual no es evidente, pero este planeta es el arquetipo que sustenta la historia a largo plazo.
This teaching material refers to a course that explains in detail everything related to the construction of the Asgardian calendar. The procedure followed, and the detailed research carried out by Dr. Sergey Morozov to provide us with an accurate map of the sky. The relationship we have with the constellations and the way to understand the use of the 13-month lunar calendar into which we divide time in our space nation.
If you want to put off the music, as it can be used in seminars, and you can pause to read each of the explanations in detail.
You can go directly to the indicated pages and visit Dr. Morozov’s personal website:
