You can read the moment of encounter with science and the latest advances in science in Room Space Journal, the Asgardian magazine that puts all the discoveries being made in space science at your fingertips.
With an exceptional thanks to the team and contributors, this is just a small sample because what really matters is that you read it and learn its full content.
Y aquí hay un vistazo a nuestra llamativa nueva portada —¡sí, es una mujer embarazada en el espacio!
Es simbólico, por supuesto, pero la ciencia de la reproducción humana en el espacio es un tema real y serio.
También cubrimos las amenazas meteorológicas espaciales, nuevas naciones espaciales, jugadores emergentes, y por qué lo pequeño podría ser la próxima gran cosa en el espacio.
The prestigious San Miguel Writers’ Conference, a leading international literary event, recently hosted an exciting literary exchange between Asgardian Member of Parliament and author Ariadne Gallardo. Armida Zepeda is the director of the International Festival of Writers and Literature in San Miguel de Allende, Mexico. During their meeting, Gallardo presented Zepeda with a copy of Room Space Journal of Asgardia, marking the beginning of potential collaborations between Asgardian literature and the literary community in Mexico.
The San Miguel Writers’ Conference serves as a vibrant hub for writers and readers from Mexico, the United States, and Canada. Its mission is to inspire and connect individuals through the art of storytelling, fostering creative dialogue and professional opportunities. Gallardo’s introduction of Room to Zepeda underscored the importance of bridging literary and scientific discourse, as well as expanding the festival’s scope to include more science-themed narratives.
Room is a fully independent cross-disciplinary journal that covers all aspects of space exploration. This prominent journal offers its readers various fascinating stories, written by those directly involved in science, cutting-edge research, space law, and business. Residents of Asgardia get a free digital subscription to Room, The Space Journal of Asgardia!
Zepeda expressed her appreciation for the magazine, recognising its potential value for writers and readers interested in scientific and cultural reporting. The conversation between the two literary figures extended to the role of science fiction in inspiring young minds and cultivating an interest in science and aerospace topics.
“You’re talking about the science fiction genre, which is fascinating—I love it, and we have already featured it in our festival,” Zepeda remarked. “I can tell you about Gerardo Cifuentes, an illustrator and cartoonist, as well as Carlos Coatl Sandoval, our contest coordinator, who also writes science fiction. However, incorporating science itself into our narrative programming is something we haven’t yet explored, and I think it’s a fantastic idea.”
Zepeda shared her experience at the International Book Fair in Guadalajara, where she observed a growing openness to science within children’s literature. “After speaking with you, I am considering how we might make this idea a reality. Organising an event like this with the right people and the high-quality standards our festival upholds would be a challenge worth taking on. I appreciate the suggestion,” she added.
Gallardo expressed her gratitude for the warm reception and shared a motto of Asgardia, the First Space Nation she represents: ‘One humanity, one unity’. “As an Asgardian writer, I believe in this guiding principle, and it is always important to strive toward it,” she noted.
This literary dialogue at the San Miguel Writers’ Conference highlights the growing intersection between science and literature, fostering new opportunities for collaboration and inspiring future generations of writers and readers alike.
El artículo al que refiero pertenece a la revista Room Space Journal, y debo reconocer que, para todos nosotros como Asgardianos y que pensamos en nuestro futuro en el espacio, la palabra equilibrio implica no detener los vuelos, sino avanzar en la búsqueda de nuevos combustibles alternativos.
Además, encontrar la manera de asegurar su prioridad, por encima de los costos que puedan ser facturados, y algo que sería fascinante, que la innovación tecnológica que se destina habitualmente para la industria bélica se dirigiera a la búsqueda de inversión en ciencia para lograr nuevos y más sustentables aparatos de vuelo.
Bueno, estas son mis reflexiones personales al leer al periodista Clive Simpson. Reflexionen ustedes, elaboren sus propias argumentaciones y conclusiones y nunca dejen de pensar y opinar.
Se inicia una investigación tras la explosión de la nave espacial 7 de SpaceX.
Un cohete Starship de SpaceX se rompió en el espacio ocho minutos después de su lanzamiento desde Texas, en los Estados Unidos. Esto sucedió el jueves 16 de enero, lo que obligó a los vuelos de las aerolíneas sobre el golfo de México a cambiar de rumbo para evitar la caída de escombros y retrasó el programa de cohetes insignia de Elon Musk, que en última instancia está diseñado para transportar personas a Marte.
El lanzamiento de SpaceX desde el sur de Texas a las 1738, hora local (2238 GMT) llevaba su primera carga útil de prueba de satélites Starlink simulados, pero sin tripulación, y se produjo pocas horas después de un exitoso lanzamiento debut del cohete New Glenn desarrollado por su rival Blue Origin.
Los videos publicados en las redes sociales mostraron a la nave Starship 7 mejorada, desintegrándose espectacularmente en una lluvia de llamas sobre las Islas Turcas y Caicos en el Caribe. SpaceX, describiendo la explosión como “un desmontaje rápido y no programado”, dijo que los escombros habían caído “en el océano Atlántico dentro de las áreas de peligro predefinidas.”
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación y se ha informado de que ha ralentizado y desviado brevemente las aeronaves alrededor de la zona donde caían los escombros después de emitir una advertencia a los pilotos. Los sitios web de seguimiento de vuelos también registraron vuelos comerciales en el área, desviándose inmediatamente después de la explosión.
En una publicación en su plataforma de redes sociales X, Elon Musk, CEO de SpaceX, declaró: “La indicación preliminar es que tuvimos una fuga de oxígeno/combustible en la cavidad sobre el firewall del motor de la nave, que era lo suficientemente grande como para generar presión superior a la capacidad de ventilación.
“Además de, obviamente, verificar dos veces si hay fugas, agregaremos extinción de incendios a ese volumen y probablemente aumentaremos el área de ventilación. Nada hasta ahora sugiere retrasar el próximo lanzamiento más allá del próximo mes.”
La cuestión de si SpaceX puede lanzar su próxima misión Starship en febrero depende en gran medida de la investigación de la FAA y de los hallazgos que informa.
Si bien la séptima misión Starship terminó en un fracaso catastrófico, la compañía logró ejecutar una “captura” espectacular y exitosa del cohete propulsor del vuelo en su regreso a la Tierra en la torre de lanzamiento.
Mientras tanto, apenas unas horas antes, el mismo día y después de muchos años de retraso, la firma Blue Origin de Jeff Bezos alcanzó la órbita con el primer lanzamiento de su cohete New Glenn desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida.
A pesar del éxito de la órbita y el despliegue, Blue Origin no logró aterrizar el propulsor de la primera etapa, que está diseñado para su reutilización, en una plataforma en el océano Atlántico.
“Estoy increíblemente orgulloso de que New Glenn alcanzara la órbita en su primer intento”, dijo el CEO de Blue Origin, Dave Limp. “Sabíamos que aterrizar nuestro refuerzo en el primer intento era un objetivo ambicioso, pero aprenderemos mucho de hoy y lo intentaremos de nuevo en nuestro próximo lanzamiento esta primavera.”
El exitoso lanzamiento inaugural de Blue Origin es un marcador en el negocio de lanzamientos espaciales comerciales de que la compañía espacial de Jeff Bezos es capaz de desafiar el dominio de SpaceX en el lucrativo negocio de lanzamientos espaciales privados.
New Glenn forma parte del plan de despliegue de la mega constelación Project Kuiper de Amazon, con 12 lanzamientos previstos para 2022. Otros clientes que esperan entre bastidores incluyen la NASA, la constelación Lightspeed de Telesat y AST SpaceMobile.
Los lanzamientos del mismo día no fueron los únicos de la semana después de que SpaceX iniciara su propia semana ocupada que contó con vuelos desde sus cuatro plataformas de lanzamiento en California, Florida y Texas.
Primero fue la misión Starlink 12-4, que se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 (SLC-40) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el lunes (13 de enero).
Un día después, SpaceX lanzó su misión de viajes compartidos Transporter-12 desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California, entregando 20 cubesats y 14 microsats a la órbita para sus clientes en 17 países. Luego, en las primeras horas de la mañana del miércoles, un cohete Falcon 9 lanzó una misión de aterrizaje lunar dual desde el Complejo de Lanzamiento 39 A en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
A principios de semana, China lanzó un cohete sólido Jielong-3 desde una plataforma marítima móvil a última hora del domingo, colocando con éxito en órbita 10 satélites de mejora de la navegación Centispace. El quinto cohete de combustible sólido Jielong-3 (Smart Dragon-3) despegó de una barcaza especialmente convertida frente a la costa de la ciudad de Haiyang, en la provincia oriental de Shandong.
Como colofón a una semana increíblemente ocupada para los lanzamientos espaciales, hoy (viernes) China también envió un satélite pakistaní al espacio desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en el noroeste de China. El #atellite, llamado PRSC-EO1, fue lanzado a las 1207 (hora de Pekín) por un cohete portador Long March 2D y entró en su órbita planificada con éxito.
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El desafortunado comentario del magnate Elon Musk, respecto a que “el entretenimiento está garantizado”, es en verdad complicado. La ironía puede ser una puerta de salida emergente hacia las críticas que pueda recibir, pero el tema no entretiene, necesita una nueva estrategia, como señala Clive Simpson:
Comentario del editor: Con una plétora de lanzamientos en una sola semana, la industria espacial en general debe preguntarse qué tan sostenible y seguro para el medioambiente es todo esto. Los desechos espaciales en órbita ya son un problema cada vez mayor, y los vuelos de los aviones comerciales se retrasan o desvían cada vez más debido a la amenaza de caída de desechos durante el lanzamiento de cohetes.
Durante un período prolongado de la historia humana, grupos pequeños y poderosos han utilizado leyes y reglamentos para controlar, gobernar y mejorar el bienestar de las comunidades organizadas en varios dominios en todo el mundo. Desde monarcas hasta emperadores, desde dictadores autoritarios hasta formas modernas de gobierno democrático en todo el mundo.
Los líderes han buscado prevenir situaciones de “anarquía” o “regla de la jungla” donde prevalece la supervivencia del más apto. El ámbito del espacio exterior no es una excepción en este sentido. La adopción de leyes, tanto nacionales como internacionales, es un esfuerzo por lograr el bienestar de toda la humanidad en el ámbito espacial.
¿Estamos presenciando el fin del derecho espacial internacional tal como lo conocemos, o estamos al borde de una era transformadora?
Este informe especial se basa en un capítulo de un nuevo libro publicado en honor del prestigioso profesor de derecho internacional Siegfried Wiessner, llega al meollo del asunto y analiza si el derecho espacial internacional está experimentando un cambio drástico o simplemente está desapareciendo. En medio de la agitación geopolítica y la disminución de la cooperación internacional, la posibilidad de una nueva organización intergubernamental dedicada a los asuntos espaciales surge como una consideración crítica. El futuro de la gobernanza espacial pende de un delicado equilibrio.
Steve Kelly, parlamentario de Asgardia y Director Artístico deROOM Space Journal of Asgardia, ha sido galardonado junto con sus colegas Max Alexander y Stuart Clark con el premio Sir Arthur Clarke por sus logros en el sector espacial como equipo mediático. El premio fue concedido la semana pasada en la ceremonia de entrega de los Premios Arthur, organizada por la Sociedad Interplanetaria Británica en la Real Sociedad Aeronáutica de Mayfair, Londres.
El trío recibió el galardón por su trabajo en Nuestro frágil espacio («Our Fragile Space»), una innovadora serie fotográfica creada por el mundialmente famoso divulgador científico y fotógrafo espacial Max Alexander. El proyecto pone de relieve la fragilidad del espacio, la creciente amenaza de la basura espacial y la urgente necesidad de actuar para salvaguardar el espacio cercano a la Tierra.
«Para hacer algo así hace falta trabajar en equipo y rodearte de las mejores personas. Hay muchas otras personas también que participan en este proyecto, y muchas gracias a ellas», dijo Max Alexander durante el acto.
Nuestro frágil espacio ha viajado por más de 15 lugares del mundo y actualmentese exhibe en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York. La exposición presenta una colección de fotografías artísticas y de reportaje que ilustran la compleja relación de la humanidad con el cielo nocturno. Subraya los beneficios sociales y científicos de la exploración espacial, haciendo hincapié al mismo tiempo en el costo ambiental del aumento de la basura espacial.
Steve Kelly expresó su orgullo por el proyecto: «Participar en este proyecto con Max Alexander y Stuart Clark es todo un honor. Max ha demostrado un compromiso y una pasión increíbles para crear esta obra que sigue haciendo que la gente se pregunte cómo utilizamos el espacio».
La inauguración de la exposición en el edificio de la Asamblea General de las Naciones Unidas el 30 de octubre de 2024 suscitó los elogios de Aarti Holla-Maini, Directora de la Oficina de las Naciones Unidas de Asuntos del Espacio Ultraterrestre (UNOOSA). «Esta noche nos reunimos no únicamente para admirar el talento del Sr. Max Alexander, sino también para apreciar en profundidad el creciente desafío que su obra ilustra de forma tan convincente: el desafío de la basura espacial», dijo la Srta. Holla-Maini. «Ha sacado a la luz pública un problema invisible. A través de su lente, vemos las complejidades de nuestra relación con el espacio, desde las prístinas alturas de los volcanes hasta las salas blancas de alta tecnología y los lanzamientos de satélites. Su trabajo cuenta la historia del espacio como una extensión de nuestro planeta, un entorno frágil que debemos proteger».
La exposición Nuestro frágil espacio sigue sirviendo de catalizador para la comunicación y el compromiso científicos, inspirando a los responsables legisladores, a los líderes de la industria y al público para abordar el acuciante problema de la basura espacial y garantizar el uso sostenible del espacio para las generaciones futuras.
La “Trinidad Cósmica”. Estas tres personas nunca se conocieron. Pero sus ideas se encontraron y se fusionaron en la historia de la cosmonáutica. Konstantin Tsiolkovsky; Sergey Korolev y Sergey Morozov. “Cada uno ve solo lo que entiende”.
59 lecturas científicas dedicadas al desarrollo del patrimonio científico y al desarrollo de las ideas de K.E. Tsiolkovsky.
18 de septiembre de 2024. Kaluga.
Dentro de los hipervínculos llegarán a los artículos que han sido publicados por el Dr. Morozov en la revista Room
Dentro de el espacio web de este blog podrán descargar el calendario del año que está por venir y al msmo tiempo observar y colocar como protector de pantalla el actual:
La editorial del jefe de edición Clive Simpson, toca un punto de gran relevancia para la seguridad en el espacio
En el ámbito de la exploración espacial, donde la innovación a menudo se celebra tanto como el descubrimiento, uno podría esperar que las empresas prioricen la búsqueda de estandarización, especialmente en sistemas críticos para la seguridad. Sin embargo, eventos recientes han destacado una desatención evidente: la falta de compatibilidad entre los trajes espaciales diseñados para diferentes naves espaciales.
Este verano, el problema se hizo evidente cuando la NASA enfrentó un desafío inesperado durante el primer vuelo de prueba tripulado de la nave espacial Starliner de Boeing. Filtraciones de helio y el fallo de varios propulsores durante la fase de acoplamiento empañaron la misión, que transportó a los astronautas ‘Butch’ Wilmore y Suni Williams a la Estación Espacial Internacional (ISS).
La incertidumbre resultante sobre la capacidad del Starliner para regresar de manera segura planteó una pregunta crítica: ¿qué pasaría así tuvieran que regresar a la Tierra en otra nave espacial? ¿Podrían los astronautas usar sus trajes espaciales diseñados por Boeing en una cápsula Dragon de SpaceX?
La respuesta, desgraciadamente, fue no. SpaceX y Boeing, dos de los principales socios comerciales de la NASA, desarrollaron trajes espaciales que son incompatibles entre sí. Esto no es simplemente una cuestión de identidad corporativa o preferencia estética; representa una desatención significativa y potencialmente mortal. En un contexto más amplio, los usuarios de la industria de la electrónica de consumo han estado frustrados durante mucho tiempo por la falta de estandarización.
Un debate en curso sobre los cables de carga para smartphones es un ejemplo. Los dispositivos Apple y Android operan en diferentes sistemas, y aunque esto se acepta como una diferencia tecnológica, muchas personas critican la incompatibilidad de los cables de carga.
La UE incluso ha intervenido para presionar por un puerto de carga estandarizado, reconociendo que tales diferencias generan desperdicio innecesario también. Sin embargo, a diferencia de la inconveniencia de los cargadores de teléfono incompatibles, la incompatibilidad de trajes espaciales podría tener consecuencias fatales.
Los astronautas dependen de su equipo, por lo que la falta de un traje espacial estandarizado para su uso en diferentes naves espaciales complican los procedimientos de emergencia y aumenta los márgenes de error. En esta ocasión, el tiempo estuvo del lado de la NASA, pero en una emergencia real, los astronautas que se encuentren con el traje incorrecto para una nave espacial que necesitan abordar urgentemente podrían estar en una situación crítica.
La gestión de NASA de su programa de tripulación comercial proporcionó la oportunidad perfecta para imponer los estándares de compatibilidad. La raíz del problema radica en el enfoque fragmentado de la industria espacial. Las entidades comerciales a menudo desarrollan tecnologías y sistemas sin tener en cuenta la interoperabilidad, pareciendo ir en contra del espíritu de cooperación internacional que la industria espacial suele enorgullecerse.
Los trajes espaciales no son simplemente uniformes; son sistemas críticos de seguridad y la última línea de defensa de un astronauta, particularmente durante el lanzamiento y la entrada, cuando el riesgo de despresurización de la cabina es más alto.
¿No es imperativo, por lo tanto, que la industria avance hacia un diseño estandarizado que se pueda conectar a través de diferentes naves espaciales? Tales argumentos no se tratan de sofocar la innovación o la competencia, sino de priorizar la seguridad de los astronautas. Al establecer estándares comunes, similares a los desarrollados por la Organización Internacional de Normalización (ISO) en otras industrias, el sector espacial puede garantizar que los astronautas, independientemente de la nave espacial que aborden, tengan la mejor protección posible.
La misión Starliner ha expuesto quizás inadvertidamente una laguna crítica en el enfoque de la industria. Los trajes espaciales no estandarizados no son solo un descuido logístico; son un riesgo que podría poner en peligro la vida de los astronautas.
A medida que la industria espacial continúa desarrollándose, es crucial que la cooperación se extienda a la estandarización de los sistemas de seguridad. El pequeño precio de la compatibilidad podría ser, en última instancia, la diferencia entre la vida y la muerte en el entorno implacable del espacio.
Contenido
En esta ocasión si vas a la página 30 descubrirás un apasinante artículo de Shelli Brunswick, SB Global LLC, Colorado, USA
La exploración espacial sigue siendo una tarea crucial para la humanidad El espacio es uno de los engranajes indiscutibles que hacen girar el mundo moderno del siglo XXI y la economía global. Pero a pesar de su importancia y su naturaleza inspiradora y espectacular, la industria en general puede volverse demasiado insular y a menudo fracasa en sus propias relaciones públicas. Esto no solo crea riesgos para la industria, en particular en lo que respecta a la financiación, sino que también puede limitar la comprensión del público sobre el papel que desempeña el espacio en la vida cotidiana. En este artículo, la autora internacional y oradora principal Shelli Brunswick aboga por un enfoque equilibrado y más abierto que defienda la exploración espacial al tiempo que protege diligentemente nuestro planeta.
Además en la página 66 el tema histórico que nos llena de orgullo:
El Dr. Igor Ashurbeyli, Jefe de la Nación de Asgardia (en el centro de la foto) con (de izquierda a derecha) Yun Zhao, Juez Supremo de Asgardia; Lembit Öpik, Presidente del Parlamento de Asgardia; Dumitru-Dorin Prunariu, Jefe de Administración del Jefe de la Nación de Asgardia; y Lena De Winne, Primera Ministra de Asgardia.
CUESTIONES DE LA NACIÓN ESPACIAL DECLARACIÓN DE INDEPENDENCIA Asgardia, la Nación Espacial, ha emitido su propia Declaración de Independencia tras la 12.ª reunión de su Consejo Supremo del Espacio (SSC) en la isla griega de Corfú el 13 de agosto de 2024. La decisión del Consejo de promulgar la Declaración de Independencia de Asgardia fue un acontecimiento significativo en la historia de la primera Nación Espacial del mundo.
La reunión de los jefes de todas las ramas del poder, el Consejo Supremo del Espacio de Asgardia, estuvo integrada por el Dr. Igor ROOM Al hacerlo, corrobora los principios establecidos en la Declaración de Unidad y la Constitución de Asgardia, cada una de las cuales fue adoptada por votación universal de los asgardianos en junio de 2017.
Asgardia fue fundada por el Dr. Ashurbeyli el 12 de octubre de 2016 y, estructuralmente, está compuesta por Ashurbeyli, Jefe de la Nación, Lembit Öpik, Presidente del Parlamento, Lena De Winne, Primera Ministra, Yun Zhao, Juez Supremo de Asgardia, y Dumitru-Dorin Prunariu, Jefe de la administración.
La Declaración de Independencia, presentada en la reunión por el Dr. Ashurbeyli, proclama la plena soberanía estatal de la Nación Espacial y alienta a los estados del planeta Tierra a concluir acuerdos bilaterales de reconocimiento mutuo y una mayor cooperación.
Un estado independiente con órganos de poder efectivos, una moneda digital nacional (el Solar) y una población en expansión. El territorio de Asgardia se considera un satélite lanzado a bordo del Antares
Bien aquí les dejo detalles de los articulos que podrán leer y conservar como información muy valiosa
«ROOM fue muy bien recibida en Farnborough», comentó Clive Simpson, editor en jefe de ROOM. «Muchos se sorprendieron de que la revista haya prosperado durante diez años y extendieron sus felicitaciones. Nos reunimos con varias figuras prominentes, incluido el Director General de la ESA, y mantuvimos conversaciones productivas sobre el viaje y el futuro de la revista» y añadió:
Fue bueno ser parte de la multitud espacial en el Farnborough International Airshow (FIA) esta semana.
Pabellón de exhibiciones en Reino Unido
En medio de toda la actividad también fue una gran oportunidad para ponerse al día con colegas y brindar por el éxito de ROOM Space Journal, que se lanzó hace exactamente una década en la FIA 2014.
El Salón Aeronáutico de Farnborough, en el Reino Unido, de este año, marcó un hito importante para ROOM: Space Journal of Asgardia, ya que la revista espacial internacional celebró su décimo aniversario.
La prestigiosa publicación, que debutó en el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de 2014, regresó al evento con renovado vigor, reflexionando sobre una década de contribuciones perspicaces a la comunidad aeroespacial.
Celebrado cada dos años en el Centro Internacional de Exposiciones y Conferencias de Farnborough, el Salón Aeronáutico reúne a los principales actores de las industrias aeroespacial, de aviación y de defensa, ofreciendo oportunidades sin precedentes para la creación de redes, la innovación y la colaboración. El evento de este año no fue la excepción, con una asistencia récord y una amplia gama de expositores.
ESTA FUE LA PRIMERA PORTADA CON LA CUAL EN 2014 INICIA SU CAMINO LA REVISTA ROOM, FELICIDADES A TODO EL EQUIPO QUE TRABAJA CADA DÍA CON ENTUSIASMO PARA REUNIR UN MATERIAL DE CALIDAD, QUE PODEMOS CONSERVAR EN NUESTROS HOGARES COMO RESIDENTES DE NUESTRA NACIÓN ESPACIAL.
2024 CUMPLE UN DÉCADA DE INFORAMCIÓN ACTIVA Y CONSTANTE, DANDO A CONOCER EL PENSAMIENTO D ELOS CIENTÍFICOS Y TRABAJADORES CUYA MIRADA EN EL ESPACIO SE CONVIERTE EN UN REFERENTE PARA TODO ASGARDIANO Y CONOCEDOR DEL GRAN VALOR QUE RESIDE EN EL COOCIMIENTO DE LAS ESTRATEGIAS AEROESPACIALES