El evento tendrá lugar del 15-18 Taurus (8 al 11 de abril) en The Broadmoor, Colorado Springs, CO, EE.UU. Se espera que este año asistan al menos diez mil personas, especialistas de la industria espacial de distintos países.
El Simposio Espacial en Colorado Springs es una de las conferencias y exposiciones más importantes en el ámbito del desarrollo de la tecnología espacial, y congrega todos los sectores de la industria. Allí se reúnen representantes de agencias espaciales y de grandes empresas privadas.
La revista internacional dedicada al espacio, Room The Space Journal of Asgardia, se publica desde 2014 por el fundador y Jefe de la Nación Espacial de Asgardia, el Dr. Igor Ashurbeyli. La revista ha sido un socio mediático del Simposio durante muchos años. Y este año, aparte de la redacción de la revista, representantes de Asgardia trabajarán en la exposición de forma especial.
Los visitantes del Simposio tendrán la oportunidad de conocer el concepto y el programa científico de la primera Nación Espacial del mundo, la Nación que une a la gente no por motivos territoriales, lingüísticos o nacionales, sino por sus creencias.
Las investigaciones que ya se llevan a cabo hoy en el marco del programa científico de Asgardia se acercan a su meta principal: el nacimiento del primer bebé en el espacio.
«Para promocionar Asgardia entre los miles de visitantes de la exposición hemos preparado por primera vez un número especial promocional de ROOM que se entregará a los delegados en sus bolsas de regalo durante el registro», señaló Clive Simpson, Redactor Jefe de Room The Space Journal of Asgardia. «El Simposio Espacial es un evento internacional de alto nivel. Es una gran oportunidad para los editores de la revista de conocer a muchos respetados autores de ROOM, a los miembros del consejo editorial y a los colaboradores, así como de encargar artículos para futuros números».
Junto con conocidos representantes de la comunidad empresarial espacial, como la NASA, Rolls-Royce, Rocketlab, Sierra Space, Spire Global y United Space Alliance, los representantes de Asgardia interactuarán con un gran número de prometedoras empresas y emprendedores del sector espacial NewSpace.
Algunos momentos vitales de este evento de gran relevancia:
En el Centro de Sostenibilidad, Samantha Sokoya, Jefa de Programas, y Robert Sulley, Vicepresidente de Book Aid International, la organización benéfica conjunta del año de este año junto con National Literary Trust, participaron en un panel sobre cómo los libros donados por el Reino Unido contribuyen a mejorar la fluidez de la lectura en todo el mundo.
La Conferencia Conmemorativa de Charles Clark se centró en la Inteligencia Artificial y la Propiedad Intelectual, con ponentes como la Dra. Hayleigh Bosher de la Universidad Brunel de Londres, la Prof. Eleonora Rosati de la Universidad de Estocolmo y Bird & Bird, y Catriona MacLeod Stevenson, Consejera General y Directora Ejecutiva Adjunta de la Asociación de Editores.
En su décimo aniversario, The Writers’ Prize, anteriormente The Rathbones Folio Prize, anunció a sus ganadoras como Anne Enright, Laura Cumming y Liz Berry como ganadoras de las categorías de Ficción, No Ficción y Poesía respectivamente, y The Home Child de Liz Berry como el Libro del Año en general.
Los aficionados a la ficción traducida se reunieron en el Centro de Traducción Literaria para celebrar a Foundry Editions, una nueva editorial independiente de obras traducidas de la cuenca mediterránea.
Conocedor muy respetado por todos nosotros como Asgardianos y parlamentarios es el escritor y periodista Clive Simpson cuya presencia en la feria nos llena de alegría.
Él estuvo ahi, en ese lugar cuyo atractivo se relaciona con la industria editorial ubicado en:
En la Feria del libro de Londres, se dan cita los editores, negociadores, profesionales de los derechos de autor, comisionados y licenciatarios globales, toda la industria editorial está representada en LBF (LBF, por sus siglas en inglés)
Como es habitual en todas las ferias, hay sesiones de seminarios donde se pueden escuchar los comentarios de los expertos de la industria sobre temas relevantes para el mundo del libro.
Los objetivos se centran en conocer las tendencias que forman parte de nuevos emprendimientos editoriales, y descubrir las trayectorias de los autores más vendidos , así como la perspectivas de los oradores que desarrollan dinámicos argumentos de sus escritores favoritos.
El señor Clive Simpson, es un conocedor de la pluma, como escritor se destaca con obras reconocidas en su país escritas de forma impecable en lengua británica. Una de ellas es precisamente FLOOD WATERS DOWN
El libro aborda un escenario distópico, Las vidas dispares de un habitante renegado de los Pantanos y una mujer de ciudad protegida chocan con propósito y pasión en un mundo distópico y cercano al futuro donde entidades poderosas están explotando las fuerzas imparables de la naturaleza como tapadera para sus planes siniestros.
Fotografía proporcionada por el escritor Clive Simpson es un escritor y editor independiente, y Editor en jefe de la revista internacional ROOM Space Journal. Es un especialista en la industria espacial global y ha escrito cientos de artículos de noticias y reportajes, informes anuales, sitios web y blogs, además de contribuir a varios libros de no ficción. El amor por las palabras en todas sus formas y estilos fundamenta gran parte del trabajo de Clive.
Definitivamente es complicado tener a todos los compañeros con su imagen en vivo, pero es un gusto que suceda con algunos de ellos, este es el resumen de la sesión celebrada en ese día: Mier, 18 Piscis, 08/ jueves 15 de febrero, 24
El encuentro comenzó con los participantes intercambiando saludos y conversando sobre el patrimonio cultural y las tradiciones. Luego, intervino el presidente del parlamento Lembit Opik y habló sobre los preparativos para la próxima sesión digital, la próxima elección de un nuevo presidente para el comité de finanzas y el Foro Legislativo de Asgardia que está programado para el 24 de febrero.
Lembit Opik también expresó entusiasmo por una posible colaboración con empresas privadas del espacio y discutió próximas iniciativas.
La vicepresidente del comité de justicia Ta’Juana Williams-Bribiescas presentó las nuevas camisetas del comité, y Lembit Opik brindó actualizaciones sobre varios eventos próximos, incluidas sesiones, la elección del próximo presidente del Comité de Finanzas y el foro legislativo el 24 de febrero.
Luego, la presidenta del comité de relaciones exteriores Ferda Inan presentó ideas para la innovación de la revista asgardiana ROOM, proponiendo la creación de la versión Junior y otra versión Light para promover el interés en la exploración espacial y la ciencia entre los jóvenes. El grupo discutió estrategias para mejorar la conciencia sobre la nación espacial, destacando la importancia de llegar a audiencias diversas a través de diferentes canales de comunicación.
Opik delineó la agenda para la próxima sesión, discutió sus planes para asistir a un eclipse en Dallas y manifestó interés en organizar el Foro Legislativo de Asgardia, buscando aportes sobre los temas de la agenda y mencionando posibles oradores para su programa.
La coordinadora de medios Rebekah Berg informó al equipo sobre el lanzamiento de un cuestionario semanal de Asgardia y compartió actualizaciones sobre los desarrollos del sitio web.
La reunión concluyó con una discusión sobre los planes de viaje para los próximos eventos, con los miembros expresando su disponibilidad e interés en compartir los costos del hotel para el viaje para presenciar un eclipse.
Thales Alenia Space, la empresa conjunta entre Thales (67%) y Leonardo (33%), ha firmado un contrato con el contratista principal Ball Aerospace para suministrar equipos de comunicaciones para la misión NEO Surveyor de la NASA.
El objetivo principal de esta misión de cinco años, cuyo lanzamiento está previsto para 2028, es avanzar en los esfuerzos para defender nuestro planeta contra objetos cercanos a la Tierra como asteroides y cometas, específicamente dentro de los 50 millones de kilómetros de la órbita de la Tierra.
NEO Surveyor empleará un telescopio espacial infrarrojo diseñado para descubrir y caracterizar al menos dos tercios de los objetos cercanos a la Tierra de más de 140 m de diámetro que serían capaces de causar daños significativos en caso de que impactaran contra la Tierra.
Gestionado por el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA, NEO Surveyor viajará 1,5 millones de kilómetros a una región de estabilidad gravitacional, llamada punto de Lagrange L1, entre la Tierra y el Sol, donde la nave espacial orbitará durante su misión principal de cinco años.
Desde esta ubicación, NEO Surveyor verá el sistema solar en longitudes de onda infrarrojas, es decir, luz invisible para el ojo humano y bloqueada en su mayor parte por la atmósfera de la Tierra. Mediante el uso de dos canales de imágenes infrarrojas sensibles al calor, su telescopio espacial será capaz de detectar asteroides brillantes y oscuros, que son los más difíciles de encontrar, y realizar mediciones precisas del tamaño de los objetos cercanos a la Tierra y obtener información valiosa sobre su composición, formas, estados de rotación y órbitas.
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Foto: Miembros de la tripulación del Artemis II (de izquierda a derecha): el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen, con los astronautas de la NASA Christina Koch, Victor Glover y Reid Wiseman. Crédito: NASA
El regreso de los humanos a la Luna tendrá que esperar un tiempo después de que el liderazgo de la NASA anunciará que la misión orbital lunar Artemis II ahora se deslizará hasta septiembre de 2025 y el vuelo de aterrizaje Artemis III será septiembre de 2026.
La NASA dio las actualizaciones a su campaña Artemis esta semana, ya que estableció las bases para la exploración científica a largo plazo en la Luna, aterrizó a la primera mujer y la primera persona de color en la superficie lunar y se preparó para las expediciones humanas a Marte para el beneficio de todos.
Para llevar a cabo estas misiones de manera segura, los líderes de la agencia dijeron que estaban ajustando los cronogramas de Artemis II y Artemis III para permitir que los equipos trabajen a través de los desafíos asociados con los desarrollos, las operaciones y la integración por primera vez.
La NASA ahora apuntará a septiembre de 2025 para Artemis II, la primera misión tripulada de Artemis alrededor de la Luna, y septiembre de 2026 para Artemis III, que está planeado para aterrizar a los primeros astronautas cerca del Polo Sur lunar. Artemis IV, la primera misión a la estación espacial lunar Gateway, sigue en camino para 2028.
«Estamos regresando a la Luna de una manera que nunca antes lo habíamos hecho, y la seguridad de nuestros astronautas es la principal prioridad de la NASA mientras nos preparamos para futuras misiones Artemis», dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson.
«Hemos aprendido mucho desde Artemis I, y el éxito de estas primeras misiones depende de nuestras asociaciones comerciales e internacionales para ampliar nuestro alcance y comprensión del lugar de la humanidad en nuestro sistema solar. Artemis representa lo que podemos lograr como nación y como coalición global. Cuando ponemos nuestra mirada en lo que es difícil, juntos, podemos lograr lo que es grande».
Garantizar la seguridad de la tripulación es el principal impulsor de los cambios de horario de Artemis II. Como la primera prueba de vuelo de Artemis con tripulación a bordo de la nave espacial Orión, la misión probará los sistemas críticos de control ambiental y soporte vital necesarios para apoyar a los astronautas.
Las pruebas de la NASA para calificar los componentes para mantener a la tripulación segura y garantizar el éxito de la misión han descubierto problemas que requieren tiempo adicional para resolverse. Los equipos están solucionando un problema de batería y abordando los desafíos con un componente de circuitos responsable de la ventilación del aire y el control de la temperatura.
Se espera que la investigación de la NASA sobre la pérdida inesperada de piezas de la capa de carbón del escudo térmico de la nave espacial durante Artemis I concluya esta primavera. Los equipos han adoptado un enfoque metódico para comprender el problema, que incluye un muestreo exhaustivo del escudo térmico, pruebas y revisión de los datos de los sensores y las imágenes.
La cápsula de la tripulación de Orión utiliza una maniobra de «salto» para ayudar a lidiar con la temperatura de casi 5,000 grados Fahrenheit que se acumula a medida que la cápsula regresa a través de la atmósfera de la Tierra a una velocidad vertiginosa de 25,000 millas por hora. Algunas piezas del escudo térmico se desprendieron durante la primera fase de la reentrada de Artemis I.El nuevo cronograma para Artemis III se alinea con el cronograma actualizado de Artemis II, garantiza que la agencia pueda incorporar las lecciones aprendidas de Artemis II en la próxima misión y reconoce los desafíos de desarrollo experimentados por los socios de la industria de la NASA.
A medida que cada misión tripulada de Artemis aumenta la complejidad y agrega pruebas de vuelo para nuevos sistemas, el cronograma ajustado brindará a los proveedores que desarrollen nuevas capacidades: SpaceX para el sistema de aterrizaje humano y Axiom Space para los trajes espaciales de próxima generación: tiempo adicional para las pruebas y los refinamientos antes de la misión.
«Estamos dejando que el hardware nos hable para que la seguridad de la tripulación impulse nuestra toma de decisiones. Utilizaremos la prueba de vuelo de Artemis II, y cada vuelo que le siga, para reducir el riesgo de futuras misiones a la Luna», dijo Catherine Koerner, administradora asociada de la Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración en la sede de la NASA en Washington.
«Estamos resolviendo los desafíos asociados con las capacidades y operaciones por primera vez, y estamos más cerca que nunca de establecer una exploración sostenida del vecino más cercano de la Tierra bajo Artemisa».
Además de las actualizaciones del cronograma para Artemis II y III, la NASA está revisando el cronograma para el lanzamiento de los primeros elementos integrados de Gateway, previamente planeado para octubre de 2025, para proporcionar tiempo de desarrollo adicional y alinear mejor ese lanzamiento con la misión Artemis IV en 2028.
La NASA también compartió que ha pedido a los dos proveedores de sistemas de aterrizaje humano de Artemis, SpaceX y Blue Origin, que comiencen a aplicar los conocimientos adquiridos en el desarrollo de sus sistemas como parte de sus contratos existentes hacia futuras variaciones para entregar potencialmente una gran carga en misiones posteriores.
«Artemis es una campaña de exploración a largo plazo para llevar a cabo ciencia en la Luna con astronautas y prepararse para futuras misiones humanas a Marte. Eso significa que debemos hacerlo bien a medida que desarrollamos y volamos nuestros sistemas fundamentales para que podamos llevar a cabo estas misiones de manera segura», dijo Amit Kshatriya, administrador asociado adjunto de Desarrollo de Sistemas de Exploración y gerente de la Oficina del Programa de Luna a Marte de la NASA en la sede. «La seguridad de la tripulación es y seguirá siendo nuestra prioridad número uno».
Los líderes de la NASA enfatizaron la importancia de que todos los socios entreguen a tiempo para que la agencia pueda maximizar los objetivos de vuelo con el hardware disponible en una misión determinada. La NASA evalúa regularmente el progreso y los plazos y como parte de la planificación programática integrada para garantizar que la agencia y sus socios puedan cumplir con éxito sus objetivos de exploración de la Luna a Marte.
Con Artemis, la NASA explorará más de la Luna que nunca, aprenderá a vivir y trabajar fuera de casa y se preparará para la futura exploración humana del Planeta Rojo. El cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) de la NASA, los sistemas terrestres de exploración y la nave espacial Orión, junto con el sistema de aterrizaje humano, los trajes espaciales de próxima generación, la estación espacial lunar Gateway y los futuros «rovers» son la base de la NASA para la exploración del espacio profundo.
La empresa británica de servicios de lanzamiento orbital, Orbex, ha recibido 3,3 millones de libras esterlinas de financiación de la Agencia Espacial del Reino Unido (UKSA) como parte de la iniciativa ‘Boost!’ de la Agencia Espacial Europea (ESA), que forma parte del programa de Servicios y Apoyo al Transporte Espacial Comercial de la ESA, diseñado para promover el desarrollo de tecnologías de lanzamiento espacial líderes en el mundo.
Orbex utilizará los fondos para llevar a cabo actividades para construir el Complejo de Lanzamiento Ultra-Verde en el Puerto Espacial de Sutherland, ubicado en la costa norte de Escocia.
El puerto espacial se está diseñando teniendo en cuenta la sostenibilidad y está destinado a ser el primer puerto espacial a nivel mundial en ser neutro en carbono en su construcción y operación. El sitio verá el lanzamiento de hasta 12 cohetes orbitales por año, con varios contratos de lanzamiento comercial con fabricantes de satélites ya asegurados.
La sostenibilidad también es un factor fundamental en el diseño del avanzado microlanzador de alto rendimiento y bajo en carbono de la compañía, Orbex Prime, un cohete de 19 metros de altura diseñado para lanzar pequeños satélites a órbitas polares y sincrónicas con el sol.
Ha sido cuidadosamente diseñado para dejar cero escombros en órbita y se alimenta de una forma renovable de propano (biopropano), lo que significa que tiene una huella de carbono hasta un 96 por ciento menor que los vehículos tradicionales de lanzamiento de satélites impulsados por combustibles fósiles.
El CEO de Orbex, Martin Coates, dijo: «Recibir esta financiación de la UKSA a través de la ESA es muy bienvenido y una validación más de nuestro compromiso de ofrecer servicios de lanzamiento espacial de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono de una manera respetuosa con el medio ambiente.
«El desarrollo del Complejo de Lanzamiento Ultra-Verde en el Puerto Espacial de Sutherland es un paso crítico en este viaje, y este apoyo nos permitirá continuar trabajando hacia nuestro objetivo final de convertir al Reino Unido en un centro neurálgico para los vuelos espaciales europeos».
El ministro de Espacio del Reino Unido, Andrew Griffith, del Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología, dijo: «La industria espacial del Reino Unido está prosperando y estamos comprometidos a convertirnos en el principal destino de Europa para lanzamientos de satélites pequeños y desarrollar una capacidad de vuelos espaciales comerciales de clase mundial en todo el país. La financiación de hoy no solo ayudará a aumentar nuestra capacidad de lanzamiento nacional, sino que también catalizará la inversión en toda la cadena de suministro, creando puestos de trabajo altamente cualificados y oportunidades locales en todo el Reino Unido».
Orbex es una empresa de vuelos espaciales con sede en el Reino Unido con sede central, instalaciones de producción y pruebas en Escocia, e instalaciones de diseño y pruebas en Dinamarca. Los miembros del personal de Orbex tienen experiencia profesional en la NASA, la ESA y varias organizaciones de vuelos espaciales comerciales.
La compañía está financiada por el Scottish National Investment Bank, dos de los mayores fondos de capital riesgo del Reino Unido, BGF y Octopus Ventures, dos de los mayores fondos de capital riesgo de Europa, Heartcore Capital y High-Tech Gründerfonds, así como por los inversores estratégicos Elecnor, empresa matriz de Deimos Space, y Jacobs, el mayor proveedor de servicios de la NASA.
El avance ahora llevará al grupo en aislamiento a quedarse durante un año en el cubículo de investigación científica, es bueno recordar los puntos vitales que se investigaron y desarrollaron en el pasado evento de aislamiento en Sirius 21, acompáñame a recordar
Con la participación activa de Asgardia este es uno de los momentos más fascinantes en la investigación científica, con lo cual se establecen los parámetros en el estudio para desarrollar el adecuado soporte biomédico que requieren las mujeres durante el vuelo espacial.
Esta es una introducción para invitarlos a leer el artículo completo en la revista ROOM en https://room.eu.com Puedes inscribirte y recibirla en tu hogar o leerla en línea
Uno de los más elocuentes momentos es cuando llega a casa la revista Asgardiana Room y puedes leer en sus páginas una serie de artículos que son en verdad interesantes; hoy les invito a hacer un recorrido por las palabras del director en jefe de la revista Room, el periodista y parlamentario Clive Simpson, difundir lo que hace el mundo científico y los innovadores de la tecnología del espacio es uno de los puntos torales de la revista en esta temporada de otoño del 2023.
¡¡¡Ohou Asgardianos del planeta!!!
La sustentabilidad en el espacio, la basura espacial y sus retos es abordado con argumentos de especialistas que están trabajando por lograr mejorar las condiciones para quienes viajan, trabajan y aspiran habitar el espacio, como es el caso de Asgardia. Recuerden que pueden suscribirse o formar parte de los residentes de Asgardia para recibir en su hogar la revista Asgardiana Room
Conoce en español uno de los artículos más interesantes, desde mi perspectiva, ya que hay muchos temas más y todos son en verdad interesantes:
Controlar la sostenibilidad espacial y los desechos espaciales
Artículo de Clive Simpson
Entrevista en la revista Room otoño (33)
El Reino Unido se perfila como líder mundial en sostenibilidad espacial y la Agencia Espacial del Reino Unido (UKSA) respalda una serie de nuevas iniciativas. Al frente de este trabajo, Ray Fielding desempeña una función variada que va desde el desarrollo de estándares de sostenibilidad hasta liderar una misión nacional de eliminación de escombros. El editor en jefe de ROOM, Clive Simpson, se reunió con él después de participar en la «Quinta Cumbre para la Sostenibilidad Espacial» de la Fundación Secure World, celebrada en Nueva York este verano.
La sostenibilidad espacial es un tema candente hoy en día. ¿Podría explicar a los lectores lo importante que es para el futuro tanto de la exploración como de la comercialización espacial?
Necesitamos priorizar la sostenibilidad espacial para asegurarnos de que, si bien utilizamos el entorno espacial para satisfacer las necesidades actuales y futuras de la sociedad, también preservamos ese entorno para las generaciones futuras. Aunque podemos pensar que el espacio es vasto, los bits que utilizamos, particularmente las áreas alrededor de la Tierra, son bastante limitados y frágiles. Las órbitas terrestres bajas (LEO), donde encontramos los satélites de observación de la Tierra y la nueva gama de satélites de banda ancha, son una capa bastante pequeña del área geoespacial y lo mismo ocurre con las órbitas medias, donde operan los satélites GPS, y las órbitas geo sincrónicas superiores. Nuestra dependencia de los datos que obtenemos de los satélites y de las capacidades que nos brindan los satélites y las operaciones espaciales sólo aumentará con los avances en áreas como la fabricación y las operaciones en órbita, para proporcionar cosas como energía solar basada en el espacio o mayor acceso al espacio para los humanos. Lo último que queremos es llegar a un punto en el que operar en el espacio se vuelva demasiado peligroso o incluso imposible debido al gran volumen de desechos espaciales.
Desde la perspectiva de la Agencia Espacial del Reino Unido, ¿cómo definiría la sostenibilidad y qué tipo de papel está asumiendo la UKSA a escala global?
Esa es una pregunta oportuna. Actualmente, estamos realizando un ejercicio con expertos de diferentes ámbitos para llegar a una definición útil y sólida de «sostenibilidad». Tradicionalmente hemos analizado las distintas órbitas de la Tierra, pero ahora estamos considerando activamente si queremos ampliar lo que entendemos por sostenibilidad espacial para incluir cosas como la órbita lunar o más allá; para garantizar que también incorporamos principios y operaciones de sostenibilidad en las misiones al espacio profundo. Hay varias razones por las que queremos tomar un liderazgo mundial en esto. Ahora somos el segundo operador de satélites más grande del mundo y queremos ser un entorno abierto y atractivo para que los operadores espaciales trabajen, obtengan licencias y estén regulados. Queremos hacer crecer el sector espacial del Reino Unido y atraer inversiones, y una de las formas en que podemos hacerlo es convertirnos en un lugar atractivo, un lugar con principios que muestre a la gente que la sostenibilidad es importante para el Reino Unido. Vamos a tomar la iniciativa en esto y poner nuestro dinero en lo que decimos mediante el desarrollo de prácticas operativas sostenibles.
Estamos analizando una variedad de trabajos de estudio de apoyo y trabajando a través de organizaciones como el Comité Interinstitucional de Coordinación de Desechos Espaciales (IADC), donde todas las diferentes agencias espaciales se reúnen para analizar la eliminación de desechos. Si se quisiera, se podría recorrer todo el ciclo de vida: cadenas de suministro, combustible para cohetes, puertos espaciales, algunos de los cuales abarcaran todo tipo de legislación sobre sostenibilidad terrestre, así como la sostenibilidad espacial.
Existen relaciones naturales con diferentes organizaciones del Reino Unido y partes del gobierno, así como con diferentes organizaciones en todo el mundo. Estamos trabajando activamente para definir cuáles podrían ser e identificar las partes en las que la Agencia Espacial del Reino Unido quiere liderar.
¿La sostenibilidad espacial incluye la atmósfera de la Tierra?Pensando en el potencial de daño causado por los compuestos químicos que podrían agregarse al quemarse objetos en la atmósfera, ¿es ese un problema que hay que considerar?
En cuanto a la cuestión de los aerosoles de la atmósfera superior y el posible efecto de desorbitar lo que podrían ser muchos objetos hacia la atmósfera superior para quemarlos, estamos buscando trabajar con otros para estudiar esa causa y efecto a gran escala. No lo sabemos todavía. Actualmente, vienen muy pocos objetos y se cree que los que lo hacen se queman hasta tal punto que casi se reducen a átomos individuales, por lo que no se cree que sea un gran problema.
Pero si se tiene en cuenta que el número estimado de satélites podría ser 50.000 para 2030 y que la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. (FCC) y la Administración Federal de Aviación (FAA) exigen ahora a los operadores de satélites en órbita terrestre baja que se deshagan de sus satélites en un plazo de cinco años a partir de completando sus misiones, acortando la pauta de 25 años de antigüedad de décadas para desorbitar satélites después de la misión, son muchos objetos potencialmente cayendo. Necesitamos priorizar la sostenibilidad espacial para asegurarnos de que, si bien utilizamos el entorno espacial para satisfacer las necesidades actuales y futuras de la sociedad, también lo preservamos para las generaciones futuras.
Cuando tienes miles de satélites operando en la misma área y los satélites se dirigen directamente uno hacia el otro, ¿quién decide quién maniobra?
¿Estoy en lo cierto al pensar que cuatro áreas temáticas generales demuestran la forma en que se aborda la sostenibilidad: vigilancia y seguimiento espacial, estándares de políticas, colaboración internacional y tecnología?
Sí, eso lo resume bien. Necesitamos vigilancia y seguimiento espacial para identificar áreas de preocupación. Mitigar el problema requiere trabajar con otros para desarrollar estándares y regulaciones internacionales. Hacer algo activamente: perseguir los escombros antes de que se conviertan en un peligro de colisión o causen problemas mayores, y planificar cómo gestionar los niveles futuros de escombros, será cada vez más posible gracias a los avances tecnológicos y al trabajo con otros para garantizar que el problema se aborde a nivel mundial.
Todas estas áreas están interrelacionadas. No puedes tener uno de ellos sin los demás. Es mejor mitigar el problema en primer lugar que solucionarlo, pero las actividades deben funcionar en paralelo, y no podemos hacerlo a menos que trabajemos con otros y a través de otros a escala global. La misión de Remoción Activa de Escombros (ADR, por sus siglas en inglés) patrocinada por el Reino Unido está recibiendo un poco de publicidad ahora.
¿Podría explicar por qué es importante y a qué podemos esperar que conduzca a largo plazo?
La misión de ADR es importante por un par de razones. En primer lugar, debemos hacer algo con respecto a los desechos espaciales y el gobierno del Reino Unido es responsable de los objetos registrados en el Reino Unido. Si se convierten en un peligro, ya sea al caer a la Tierra en lugares que no se desea, o al dañar activos nacionales o internacionales en órbita, existe una posible cuestión de responsabilidad, por lo que no queremos que eso suceda. Pero igualmente, el desarrollo de la tecnología ADR ofrece toda una gama de capacidades que son útiles para promover el sector espacial, hacer crecer la industria y aumentar nuestra presencia en el espacio. Por ejemplo, poder hacerlo de forma remota.
Acoplarse a un satélite o un trozo de escombros que esté dando vueltas, girando o fuera de control le brinda una variedad de capacidades que también puede usar para otras cosas. Existe la posibilidad de ofrecer servicios a operadores de constelaciones que quizás no quieran sus satélites de eliminación de desechos pero que tienen un interés comercial en mantener sus constelaciones funcionando de forma segura y generando ingresos. No sólo eso, si puedes acoplarte a satélites, también puedes darles servicio o reabastecerse. Si puedes operar remotamente en el espacio, puedes construir cosas en el espacio, incluso desarrollar estaciones de fabricación para fabricar de forma económica cosas que serían más costosas o imposibles de hacer en la Tierra, dándote cuenta de los beneficios que te brinda la microgravedad. El desarrollo de nuevas capacidades conduce a nuevos mercados, crecimiento e inversión en el sector, que como agencia espacial es lo que estamos tratando de fomentar. Me gustaría pensar que estamos tomando la iniciativa en este ámbito porque no sólo lo hacemos a nivel nacional, sino que también estamos invirtiendo a través de la Agencia Espacial Europea en conceptos de misiones de eliminación de escombros.
En la conferencia temática de sostenibilidad organizada por la Agencia Espacial Portuguesa este verano se debatió mucho sobre el derecho espacial y su papel en el contexto del apoyo a la sostenibilidad espacial. Es un área compleja y plagada de dificultades a nivel internacional: ¿puede el Reino Unido desempeñar un papel en la obtención de acuerdos? Hay un par de cosas que ya estamos haciendo en esa área. Estamos trabajando con el Comité de las Naciones Unidas sobre los Usos Pacíficos del Espacio Ultraterrestre (COPUOS) y con socios y aliados internacionales para apoyar los principios de las directrices de sostenibilidad a largo plazo de la ONU, y también estamos desarrollando estándares de sostenibilidad para el REINO UNIDO. Esta última es un área que acabamos de iniciar y que examinará todas las áreas de la sostenibilidad, incluido el ciclo de vida de las misiones espaciales, para garantizar que la sostenibilidad esté integrada y operada al 100 por ciento en cualquier cosa que un operador espacial en el Reino Unido quiera hacer. Esto eventualmente se convertirá en un Kitemark estándar británico, una certificación que confirma que la afirmación de un producto o servicio ha sido probada de forma independiente y repetida por expertos, también potencialmente un estándar ISO, por lo que nuevamente, es algo en lo que el Reino Unido está tomando la iniciativa. Ha recibido el encargo de establecer estándares de sostenibilidad y está financiado por la Agencia Espacial del Reino Unido.
Es en gran medida por el bien de todos, por lo que tenemos involucrados al mercado de inversiones, al mercado de seguros y a los actores y operadores espaciales. Estamos tratando de lograr un estándar que sea un equilibrio entre operar de manera sostenible y operar comercialmente. Con suerte, en los próximos años tendremos un conjunto de estándares para las actividades en el espacio, para las cuales podremos otorgar acreditación de sostenibilidad.
¿Están la industria y el mundo académico produciendo iniciativas sobre sostenibilidad que complementen o contrasten con el enfoque de la Agencia Espacial del Reino Unido?
Estamos tratando de estar lo más unidos posible en nuestro enfoque. George Freeman MP, Ministro de Estado de Ciencia, Investigación e Innovación del Reino Unido, ha estado liderando una serie de mesas redondas sobre sostenibilidad espacial, estándares espaciales y política espacial, para garantizar que todos tengan voz y voto. En cuanto a la industria, trabajó regularmente a través de grupos como UKspace, la asociación comercial oficial de la industria espacial del Reino Unido, para garantizar que las inversiones realizadas en tecnología estén alineadas con lo que la industria necesita y abordar los problemas que la frenan. Necesitamos seguir siendo conscientes de los dos factores que impulsan la sostenibilidad comercial y la sostenibilidad espacial. Y ciertamente, estamos muy conectados con lo que está haciendo la comunidad académica, con estudios para asegurarnos de que encargamos un trabajo significativo que aborde las brechas percibidas en la investigación espacial, en línea con lo que el Reino Unido quiere lograr en términos de estrategia espacial nacional. Trabajaremos juntos como un todo coherente para lograr esa estrategia.
¿China forma parte de sus debates y asociaciones internacionales?
Nos relacionamos con todo el mundo cuando asistimos a las sesiones de COPUOS o a los Grupos de Trabajo sobre Directrices de Sostenibilidad a Largo Plazo bajo los auspicios de la ONU. Hablamos regularmente con China y muchas otras naciones porque se trata de un problema global compartido. No funcionará si algunos de nosotros “hacemos” la sostenibilidad espacial mientras que otros “no lo hacen”. El espacio no tiene fronteras, los objetos en el espacio son muy móviles y los problemas que nos afectan a todos no se quedan en un solo lugar, por lo que debemos hacerlo colectivamente a nivel global, por lo que hablamos con todos. Este año hemos visto un número cada vez mayor de lanzamientos, cada uno de los cuales tiene el potencial de aumentar la proliferación de desechos espaciales.
¿Tienen los gobiernos y la industria espacial un “plazo” para abordar esto y, si no actuamos con la suficiente rapidez, cree que llegará el momento en que pueda ser demasiado tarde?
Esa es una pregunta muy interesante. Estamos trabajando para comprender si es necesario un objetivo y un cronograma para el espacio, similar a los Acuerdos de París con sus objetivos de cambio climático. Se cree que podría haberlo, y estamos trabajando con otros gobiernos, operadores espaciales y operadores de constelaciones para comprender sus opiniones sobre el tema. En ese trabajo también han participado destacados académicos. Si se identifica una necesidad, creo que eso determinará los plazos. Este es un problema que debemos abordar a corto plazo, más que a largo plazo.
Nos enfrentamos a un gran problema con los desechos espaciales. En la actualidad, según las referencias que se utilicen, existen entre 25.000 y 30.000 objetos de basura espacial de gran tamaño. Esto es bastante significativo, considerando que solo hay 8500 (agosto de 2023) satélites operativos. Esto significa que los satélites no operativos y la basura espacial superan con creces las operaciones en órbita. Y eso sin olvidar que hay entre 1.000.000 y 3.000.000 de objetos pequeños, de menos de 5 cm de diámetro. «Esta nube de desechos se saldrá rápidamente de control a menos que la controlemos. La forma de gestionar eficazmente el tráfico espacial es otra cuestión, cuando hay miles de satélites operando en la misma zona y satélites dirigiéndose directamente hacia cada uno de ellos.
«Otro, ¿quién decide quién maniobra? Moverse gasta combustible, reduciendo la vida operativa, por lo que tiene un costo monetario. Creo que probablemente la única forma de gestionar el proceso será la automatización, pero para eso es necesario que la regulación y el acuerdo se produzcan con bastante rapidez».No funcionará si algunos de nosotros “hacemos” la sostenibilidad espacial mientras que otros “no lo hacen”
El Reino Unido quiere ser visto como un operador espacial responsable y sostenible. Queremos ser un lugar atractivo para que operen las empresas del Reino Unido y otras de todo el mundo, de modo que podamos atraer inversiones al país y hacer crecer el sector espacial y también la economía. Hay que lograr un equilibrio entre la operación comercial total no regulada del espacio y la regulación total en la que resulta imposible utilizar y beneficiarse del espacio, y queremos encontrar ese equilibrio. Tenemos la oportunidad, como la que tuvimos con el medio ambiente de nuestro planeta hace 50 o 60 años, cuando podríamos haber tomado medidas para limitar o evitar los niveles de cambio climático que enfrentamos ahora en la Tierra. Necesitamos hacer todo lo posible para evitar el mismo escenario en la órbita terrestre. El entorno espacial es frágil y debemos preservarlo.
Sobre el entrevistado
Ray Fielding, ingeniero de materiales de formación, ha pasado más de 20 años entregando y liderando proyectos de tecnología de vanguardia en los sectores espacial y de investigación de defensa. Sus funciones anteriores incluyeron el de líder de programa para operaciones sostenibles para el Ministerio de Defensa del Reino Unido y jefe del Programa de Asociación Internacional para el Desarrollo Sostenible en UKSA. Ray es ahora Jefe de Sostenibilidad Espacial en UKSA, una función variada que va desde el desarrollo de estándares de sostenibilidad hasta liderar una misión nacional de eliminación activa de escombros.
Les invito a conocer algo de lo que nos presenta el director en jefe de la revista Asgardiana Room en este apasionante número de la temporada otoñal 2023 (33)
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Acompáñame en este recorrido a través de las palabras del director en jefe de la revista que nos invita a abrir la ventana de la curiosidad con una pequeña síntesis del contenido.
El director de la empresa mundial de comunicaciones por satélite Inmarsat emitió una dura advertencia a los líderes espaciales este verano cuando pidió medidas inmediatas para detener la proliferación de desechos espaciales en la órbita terrestre. Raveej Suri, director ejecutivo de Inmarsat, aconseja contra la complacencia y afirmó: “Hasta ahora hemos tenido suerte de no haber visto ninguna colisión importante en el espacio, pero sería una tontería confiar únicamente en la suerte”. Su llamada de atención, tanto a los gobiernos como a la industria, se pronunció durante un discurso de apertura ante más de 100 delegados en la Cumbre Atlántica del Nuevo Espacio en Lisboa, organizada por la Agencia Espacial Portuguesa. La solución del problema de los desechos espaciales y la realización de actividades espaciales más sostenibles se destacan en dos de los artículos principales de este número: “Un enfoque multifacético para la sostenibilidad espacial” (página 10)
y “La sostenibilidad espacial y los bienes comunes globales” (página 26).
La ‘Quinta Cumbre para la Sostenibilidad Espacial’ de la Secure World Foundation, celebrada en Nueva York este verano, fue otro evento importante que reunió a líderes internacionales, incluido Ray Fielding de la Agencia Espacial del Reino Unido, quien habló con ROOM sobre una serie de iniciativas de sostenibilidad propuestas (página 20 ).
Abordar algunos de los problemas futuros más desafiantes que enfrenta la humanidad es uno de los objetivos de largo alcance de Asgardia, la nación espacial, fundada el 12 de octubre de 2016 por el científico y empresario Dr. Igor Ashurbeyli, dos años después de que lanzara ROOM Space Journal como una revista para apoyar a la comunidad espacial internacional. Las principales ambiciones de Asgardia implican trabajar para lograr la supervivencia final de la especie humana, lo que eventualmente conducirá a que las personas vivan permanentemente en el espacio. El núcleo de sus planes se centra en tres objetivos fundamentales: superar los desafíos de vivir en microgravedad, proteger contra la radiación y la embriología humana. Asgardia también pretende crear una plataforma orbital para la investigación e innovación científica basada en el espacio, centrándose en proyectos que puedan beneficiar a la humanidad en su conjunto a largo plazo. El principal de ellos es facilitar el nacimiento del primer niño humano en el espacio. Otro aspecto clave de la visión de Asgardia es establecer un nuevo marco legal para las actividades espaciales, basado en los principios de igualdad, transparencia y uso pacífico del espacio.
El actual derecho espacial internacional, que se rige principalmente por el Tratado sobre el Espacio Ultraterrestre de 1967, está ahora obsoleto e inadecuado con respecto a los desafíos planteados por el rápido desarrollo de la tecnología espacial y la creciente comercialización de las actividades espaciales. Es por eso que Asgardia considera una prioridad abordar estos problemas mediante el desarrollo de un nuevo sistema legal que pueda adaptarse a las necesidades cambiantes de la humanidad en el espacio. Si se quiere realizar cualquier tipo de actividad espacial sostenible y a largo plazo, el liderazgo en esas áreas es tan crucial como resolver el problema de los desechos espaciales.
Si bien el concepto de una nación espacial puede estar todavía en su infancia, Asgardia ya ofrece una visión práctica de cómo podría ser una sociedad verdaderamente global y cooperativa. Su recién elegido Parlamento para un segundo mandato de cinco años, integrado por 150 diputados (véase “Cinco años más para la democracia estelar de Asgardia” (página 90)) y otros esfuerzos pioneros son testimonio de su progreso.
Tales ambiciones sirven como un recordatorio importante y oportuno del poder del ingenio humano y el potencial para un cambio positivo, algo que debemos aprovechar con las manos y las mentes abiertas mientras el tiempo aún lo permita.
¡¡Espero que les haya agradado el recorrido por el camino de palabras con las cuales nos describe Clive este apasionante mundo de la ciencia y algunos de los problemas que se están visualizando de una forma muy puntual por profesionales en diferentes partes del mundo, gracias seguidores nos vemos pronto!!!
El director de la empresa mundial de comunicaciones por satélite Inmarsat emitió una dura advertencia a los líderes espaciales este verano cuando pidió medidas inmediatas para detener la proliferación de desechos espaciales en la órbita terrestre. Raveej Suri, director ejecutivo de Inmarsat, aconseja contra la complacencia y afirmó: “Hasta ahora hemos tenido suerte de no haber visto ninguna colisión importante en el espacio, pero sería una tontería confiar únicamente en la suerte”. Su llamada de atención, tanto a los gobiernos como a la industria, se pronunció durante un discurso de apertura ante más de 100 delegados en la Cumbre Atlántica del Nuevo Espacio en Lisboa, organizada por la Agencia Espacial Portuguesa. La solución del problema de los desechos espaciales y la realización de actividades espaciales más sostenibles se destacan en dos de los artículos principales de este número: “Un enfoque multifacético para la sostenibilidad espacial” (página 10) 
La Gaceta Asgardiana 