S M. Morozov, candidato a Ciencias Médicas (MD): La ventaja de usar los cálculos básicos de navegación en el espacio en el formato de tiempo lunar lineal absoluto. (5)

SM Morozov, candidato a Ciencias Médicas (MD): La ventaja de usar los cálculos básicos de navegación en el espacio en el formato de tiempo lunar lineal absoluto.

En el espacio, será más conveniente tener siempre el mismo tiempo lunar “lineal” en todos sus objetos [incluyendo no solo el sistema Tierra-Luna, sino también Marte, Venus, etc.]. Esto eliminará por completo cualquier error de navegación y los incidentes relacionados.


Según el autor, todos los vuelos en la “esfera de Morozov” [8] están en el espacio
enclavado entre dos líneas convencionales: la línea del Pocket, por un lado, y la línea de la órbita de la Luna, por otro lado, deben planificarse exclusivamente en unidades de “tiempo lunar lineal”.


Esto es importante, ya que en el área de la “esfera de Morozov” se desarrollará toda la principal actividad productiva de la nueva civilización espacial de la humanidad. La Luna y sus satélites en los puntos L1 y L2, conectados simétricamente a la Luna por elevadores espaciales a ambos lados, serían un lugar extremadamente interesante para la colonización masiva de la Luna.


Sería más eficiente mover carga y pasajeros a la superficie de la
Luna y de regreso al espacio utilizando dos elevadores espaciales principales
ensamblados en los puntos de libración L1 y L2. El ensamblaje final de naves espaciales y estaciones también sería mejor llevarse a cabo en plataformas de elevadores espaciales en los puntos de libración L1 y L2.

No habría costos energéticos para su lanzamiento al espacio desde la superficie de la Luna. El tamaño y la masa gigantesca de estos objetos espaciales estarían limitados solo por la imaginación de los constructores y sus capacidades técnicas.


Al volar hacia la Luna, tanto desde la Tierra como desde el espacio exterior.
Sería más conveniente para las naves espaciales atracar precisamente en plataformas ubicadas en los puntos de libración que llevar a cabo un aterrizaje intensivo en energía y a menudo bastante difícil directamente en la superficie de la Luna cada vez.


Y aunque la fuerza de gravedad en la superficie de la Luna es 6 veces menor
que en la superficie de la Tierra, el lanzamiento al espacio desde la superficie de la Luna es mucho más costoso y difícil que comenzar desde muelles en los puntos de libración en ambas direcciones – tanto hacia la Tierra como desde la Tierra hacia las vastas extensiones del Universo. Por lo tanto, hay un futuro real detrás de la idea de crear los propuestos dos elevadores espaciales simétricos en la Luna.


“La Luna de la Tierra es un lugar potencial para un elevador espacial lunar, especialmente dado que la resistencia específica necesaria para sujetar el cable es lo suficientemente pequeña como para utilizar materiales actualmente disponibles.”


“La Luna no gira lo suficientemente rápido para que el elevador sea sostenido por fuerza centrífuga (la proximidad de la Tierra significa que no hay una órbita lunar estacionaria efectiva), pero la gravedad diferencial significa que se puede construir un elevador a través de los puntos de Lagrange.”


“El elevador cercano pasaría por el punto L1 Tierra-Luna desde el
punto de anclaje cerca del centro de la parte visible de la Luna: la longitud de
tal elevador debería superar la altura máxima de L1, igual a 59,548 km, y debería ser significativamente más largo para reducir la masa del contrapeso necesario en la parte superior.” [9]

Nota de editora: Las imágenes son informativas y no pertenecen al documento original.