Durante la sesión de preguntas y respuestas, el vicepresidente Peter Maughan se dirigió a los asistentes en ausencia del presidente Lembit Öpik, quien estaba participando en discusiones con el Dr. Igor Ashurbeyli.
Maughan enfatizó el estatus único de Asgardia como democracia digital y la importancia de aumentar la participación de los residentes. Aseguró a los miembros que Lembit regresaría con actualizaciones y respuestas significativas a sus consultas, al tiempo que confirmó que no se tomarían decisiones sin su consentimiento…
Ariadne Gallardo expresó su entusiasmo por los comentarios de Lembit sobre sus propuestas. John Fine compartió ideas sobre el sitio web del Dr. Igor Ashurbeyli, destacando su relevancia para Asgardia y los esfuerzos continuos para mejorar su accesibilidad al inglés.
Maughan concluyó la sesión después de confirmar que no había más temas de discusión, y los participantes intercambiaron despedidas, expresando su deseo de volver a conectarse pronto.
De esta forma, el presentador y productor de Highway to Space presenta al periodista Clive Simpson en su programa número 16.
Clive Simpson, editor en jefe del “ROOM Space Journal of Asgardia”. Con una amplia experiencia en periodismo espacial, Clive ha cubierto momentos cruciales en la exploración espacial, incluidas sus experiencias con organizaciones líderes como la ESA y la IAF.
En este episodio, nos sumergimos en el fascinante mundo de los medios espaciales, discutiendo el papel de la narración en la exploración espacial y cómo el “ROOM Space Journal” está dando forma al discurso sobre el futuro de la humanidad en el espacio. Clive comparte historias extraordinarias de sus encuentros con figuras prominentes de la industria, brindando información sobre los desafíos y triunfos del periodismo espacial. No te pierdas esta emocionante conversación filmada en el Salón Espacial Internacional de Farnborough 2025. ¡Sintoniza para encender tu imaginación y soñar en grande! ¡Mantén la curiosidad sobre el cosmos y sigue mirando hacia arriba!
Transcripción al español:
¡Bienvenido de nuevo a Highway to Space! Soy tu anfitrión, Dan Profir, y hoy filmamos otro episodio en el International Space Show. Estoy emocionado de dar la bienvenida a nuestro invitado de hoy, Clive Simpson.
Clive es el editor en jefe de Room: Space Journal of Asgardia, y tiene un impresionante historial en el periodismo. Ha sido periodista, escritor y editor en la comunidad internacional del espacio.
Clive, ¡bienvenido al programa!
Gracias, Dan. Es un verdadero placer estar aquí.
Vamos a entrar en materia. Con tu amplia experiencia en el periodismo espacial, ¿qué fue lo que primero despertó tu interés por el espacio y escribir sobre él?
Bueno, creo que tenemos que retroceder a cuando era muy joven, probablemente en mis primeros años. Crecí a finales de los años 60 y principios de los 70. Y, como seguramente sabrán, esa es la época en la que se llevaron a cabo los aterrizajes lunares del Apolo. Y realmente fueron una total inspiración para mí, tanto cuando era un niño como en mi adolescencia. Creo que eso realmente me inspiró sobre lo que estaba sucediendo más allá de la Tierra, las fotografías que recibíamos y las imágenes de las caminatas lunares y cosas así.
Y tengo que mencionar que al mismo tiempo había programas como Star Trek y Thunderbirds en la televisión británica, que también eran del género de ciencia ficción, y todos esos elementos se mezclaron. Así que estaba muy fascinado por el espacio y, hasta cierto punto, la astronomía también.
Así que fue una buena base. Creo que, del lado de la escritura, siempre había estado interesado en escribir y tenía un nivel razonable en ello, pero es uno de esos temas que no se desarrollan de inmediato, y no siempre se sabe. Así que solo fue cuando estaba en las etapas finales de la escuela secundaria que realmente se me ocurrió la idea del periodismo, y eso fue inspirado por ver una película llamada Todos los hombres del presidente sobre el escándalo de Watergate y, en ese momento, estaba tratando de decidir mi carrera y mirando diferentes opciones.
Fui a ver la película con un amigo y a la mañana siguiente pensé que me gustaría ser periodista, y eso realmente fue lo que inició mi carrera. A partir de ahí, fui a formarme y estudiar en la escuela de periodismo, y comencé en periódicos antes de entrar en áreas más especializadas.
Eso es inspirador. Ahora, como editor en jefe de Room Journal de Asgardia, ¿cuál es la misión de esta revista? ¿Cuál es la perspectiva única que aporta a las personas?
He estado trabajando en Room durante unos 10 años y creo que es una publicación única en la industria. Lo que nos gusta decir, y se llama Room, Revista Espacial de Asgardia, es que todo el aspecto de Room es como un lugar de encuentro para las personas involucradas en la comunidad espacial, el negocio espacial, la industria espacial. Nos gusta pensar y decir que es escrita por personas involucradas en la industria y es para informar a otras personas que también están en el negocio y la industria espacial.
Y nos gusta hacerlo, es, atractivo para leer y atractivo para mirar, y eso es parte de su propuesta única de venta. Y, también lo hacemos accesible al público en general para que pueda tener una buena idea global de lo que, está sucediendo en el espacio, tanto en la industria en la Tierra como en la exploración del espacio profundo y mirando hacia el futuro también.
Ese es un ángulo fascinante, y debo decir que, soy uno de los privilegiados residentes Asgardianos que recibe la revista Room de forma gratuita cada mes, y esta es una publicación excepcional.
Sí, una publicación de muy alto prestigio y también tenemos un sitio web, que ahora tiene una base de datos de probablemente más de 500 artículos que hemos publicado en Room a lo largo de los años. Así que es un recurso bastante valioso para la comunidad espacial, además de tener noticias e información actual.
Sí, Clive, en tu amplia experiencia como periodista, has entrevistado a muchas figuras prominentes en la industria espacial. ¿Puedes compartir un encuentro memorable que hayas tenido, que se destaque para ti?
Oh, realmente es difícil elegir una sola persona. Creo que he tenido el privilegio a lo largo de los años de estar en muchos eventos y lanzamientos diferentes, y de conocer a muchos astronautas y personas involucradas en el negocio. Hace algunos años, estuve en una conferencia, creo que fue en Toronto, Canadá, y estaba trabajando en la sala de prensa. En ese momento, pienso que debía ser a última hora de la tarde, y, la puerta se abrió y entró Buzz Aldrin, el segundo hombre en caminar sobre la luna. Y, siempre pienso que fue algo bastante extraño que sucediera, y yo estaba trabajando, escribiendo allí, y entró el segundo hombre en la luna. Tuvimos una charla y, fue realmente agradable poder conocerlo en un nivel personal, y, creo que ese fue un privilegio de ser lo que hago, como trabajo. Sí, quiero decir, me gustaría conocer a Buzz Aldrin, como, ya sabes, estar contemporáneo con esas personas nos hace sentir realmente privilegiados, en realidad.
Sí, hablando de astronautas, ¿cómo crees que su experiencia puede moldear la percepción pública de la exploración espacial?
Bueno, esa es una pregunta muy interesante, y a lo largo de los años he entrevistado a muchos astronautas. Hice mucho trabajo con la Agencia Espacial Europea en un momento, cuando estaban enviando astronautas a la Estación Espacial Internacional. Así que he entrevistado a muchos de los astronautas europeos. Y creo que una de las cosas clave es que el espacio, para la persona común, el miembro ordinario del público, puede parecer un poco distante y apartado. Y pienso que una de las cosas que los astronautas hacen muy bien es llevarlo a casa, a lo que realmente es viajar al espacio, vivir y trabajar en el espacio.
Creo que eso, a lo largo de los años, ha sido algo grandioso en la Estación Espacial Internacional, que a través de los astronautas allí, la gente ha podido experimentar de una manera muy real y al ver imágenes y entrevistas, lo que realmente es. Y sabes que no todo es un lecho de rosas, para trabajar y vivir en el espacio de ninguna manera. Así que obtienes lo bueno y lo malo, pero creo que los astronautas realmente han traído eso a casa.
Una de las cosas que siempre me ha impresionado al entrevistar a astronautas es que, sin excepción, siempre dicen lo fantástico que es mirar hacia abajo en la Tierra, y dicen que no hay límites, no hay fronteras, y qué parece este hermoso planeta. Todos regresan con esa experiencia tan especial, y eso también puede significar mucho para la gente: el efecto de visión general.
Sí, definitivamente. Tuvimos en el programa a Frank White, ¿verdad? Sí, quien nos habló y profundizó sobre el efecto de la visión general, y lo encontramos realmente, realmente interesante.
Y, por cierto, también le comenté que nos pareció interesante que otro invitado del programa fuera un astronauta surcoreano que nos dijo que, de hecho, no se ven fronteras desde allí. Excepto en un punto: la frontera entre Corea del Sur y Corea del Norte, porque Corea del Sur está completamente iluminada, mientras que Corea del Norte está a oscuras.
Sí, y creo que esta situación nos da una razón para trabajar más duro recordando a la gente que somos una sola humanidad y una unidad. Eso es lo que, creo que es, eso es lo que nos da una razón para hacer lo que hacemos al final.
Lo segundo que los astronautas han traído a las personas comunes es que han realizado cosas relativamente ordinarias en el espacio, también en la estación espacial. Así que tienes a Nicole Scott, por ejemplo, quien hizo la primera pintura a la acuarela en la estación espacial.
Chris Hadfield, quien realizó un concierto musical, y hemos tenido varios astronautas que han tocado instrumentos y hecho música en la Estación Espacial.
Así que hemos visto las artes creativas, como el bordado y diferentes cosas, realizadas en el espacio, y creo que eso lo hace parecer un poco más normal a veces.
Sí, absolutamente. Clive, en tu opinión, ¿cuáles son algunos de los desarrollos más emocionantes que podemos ver en la industria espacial hoy en día?
Bueno, hay mucho y es una pregunta muy amplia. Y creo que una de las cosas que han sucedido en los últimos años es el crecimiento y desarrollo de actividades comerciales en el espacio.
Mientras que antes era el dominio de las grandes agencias espaciales como NASA y Roscosmos, ahora tenemos una plétora de empresas espaciales como SpaceX y Blue Origin que están realizando todo tipo de trabajos valiosos en el espacio. Así que creo que el comercialismo está, de alguna manera, tomando el control del espacio, y de cierta forma tiene que ser así, porque tenemos que hacerlo económico.
Tenemos que hacerlo sostenible y, hay mucho más trabajo por hacer allá afuera, tanto en órbita terrestre como en la luna, y, es donde las empresas comerciales realmente van a dar un paso al frente en los próximos años. Sí.
Hablando de las perspectivas de los viajes espaciales comerciales, ¿qué crees que depara el futuro para las agencias tradicionales?
Bueno, opino que todavía tienen un papel que desempeñar, definitivamente, hacia delante. Todavía hay algunos proyectos grandes que organizar y financiar, que las empresas comerciales no pueden necesariamente hacer por su cuenta. Así que creo que pueden jugar un papel en unir grandes ideas y grandes proyectos.
Bueno, esa perspectiva y es interesante. ¿Puedes compartir alguna historia, uh, sobre momentos de desafíos inesperados o sorpresas, que hayas encontrado en tu trabajo como periodista espacial?
Cuando eres un periodista espacial y particularmente cubres lanzamientos espaciales, puede haber muchas sorpresas involucradas y tuve la gran fortuna de cubrir un par de misiones del transbordador espacial.
Cuando era editor de la revista Spaceflight de la Sociedad Interplanetaria Británica, las últimas misiones fueron eventos geniales en los que estuve involucrado. Sin embargo, una de las dificultades al viajar a tales eventos fue que podía haber retrasos debido al clima o problemas técnicos, y desafortunadamente, hubo ocasiones en las que tuve que regresar a casa sin haber visto un lanzamiento. Pero eso es un gran recordatorio de la imprevisibilidad del espacio.
Como periodista, ¿cuál crees que es la mayor idea errónea que tiene el público sobre la exploración espacial hoy en día?
Bueno, creo que todos sabemos mucho más sobre la exploración espacial, gracias en parte a los periodistas, pero también a la NASA y a la ESA con sus programas de divulgación, que son mucho más expansivos de lo que solían ser. Pero pienso que una de las cosas que no realizamos y aceptamos como público es cuán integral es el espacio en la vida diaria. Por ejemplo, hoy en día no podrías utilizar un cajero automático ni pedir una taza de café sin estar involucrado, aunque de manera poco intrusiva, con el programa espacial.
Sabes que todo se hace por satélites y la información se transfiere, en todo el mundo. Y creo que una de las preocupaciones que probablemente tengo para el futuro es que ahora tenemos una infraestructura global que depende del espacio y de los satélites, y hay ciertos peligros que se avecinan. Tenemos un problema con los desechos espaciales. No sabemos el potencial daño que eso podría causar a las constelaciones de satélites y a los satélites.
También tenemos, tormentas geomagnéticas que vienen del sol, por lo que ahora tenemos una infraestructura muy vulnerable, y tenemos que tomar medidas para protegernos y poner planes de contingencia en marcha, ya que tenemos una infraestructura tan vasta que depende mucho del espacio. Así que creo que el público probablemente lo da por sentado, pero no realmente acepta o reconoce, de alguna manera, que dependemos tanto de las actividades espaciales.
Así es. A medida que miramos hacia el futuro, en tu opinión, ¿cuáles son algunas de las tendencias emergentes que podemos contemplar hoy en el periodismo espacial?
Bueno, el periodismo está cambiando como todo lo demás en el mundo en este momento. Así que creo que se está moviendo mucho más hacia lo relacionado con Internet. Mis primeros días, le pertenecían al periodismo impreso.
Ahora tenemos la competencia entre el periodismo impreso y el periodismo por internet, y además se está volviendo mucho más visual. Las entrevistas y los pódcast como este son, creo, una parte muy importante del futuro. La gente ha desarrollado una especie de apetito, por así decirlo, por la información en línea. Pienso que el periodismo tiene que cambiar para reflejar eso de muchas maneras. Ahora se trata mucho de transmitir información de manera breve y concisa, y ser entretenido al mismo tiempo.
¿Opinas que eso es un compromiso?
Podría ser un poco de compromiso, pero creo que de alguna manera hay que adaptarse a cómo está el mundo en este momento. Y no pienso que nunca volvamos al periodismo de larga duración que veíamos, ya sabes, hace 20 años, cuando la gente quería muchos detalles. En el mercado actual, la gente está satisfecha con la información superficial y luego quiere pasar a la siguiente cosa. Así que, como periodistas, realmente tenemos que hacerlo entretenido. Tenemos que hacerlo informativo y mantenernos al tanto de lo que está sucediendo.
Sí, eso es muy cierto. Como periodista, ¿a quién te gustaría entrevistar si pudieras elegir? ¿A quién te gustaría entrevistar entre las figuras espaciales, pasadas y presentes? ¿Quién sería?
Bueno, he tenido la fortuna de entrevistar a muchas personas en la industria espacial, pero una persona que nunca pude entrevistar fue Neil Armstrong, el primer hombre en la luna. Creo que sería fascinante entrevistarlo en esta etapa, especialmente al tener la perspectiva de lo que ha sucedido en el espacio desde su famoso paseo espacial en 1969. Una persona extraordinaria por haberlo hecho por primera vez, y sería una entrevista fascinante averiguar tanto lo que pensaba en ese momento como lo que ha reflexionado desde entonces.
Así que creo que alguien como Neil Armstrong, una gran figura histórica en la industria espacial, sería una persona fascinante a la que poder entrevistar. Desafortunadamente, ya no está vivo, y eso no será posible.
Sí, sí. Es una gran elección. Ahora que estamos por concluir, ¿tienes algún consejo para los aspirantes a periodistas espaciales o entusiastas que buscan dejar su huella en esta industria?
Bueno, se ha vuelto mucho más competitivo que antes. Creo que, como industria, ahora es más accesible para las personas, así que eso es una ventaja.
Lo que diría a un periodista aspirante es:
«Asegúrate de obtener una capacitación adecuada y haz un grado universitario, si puedes, en el tema para que conozcas los pormenores, las legalidades del periodismo, por qué sigue siendo importante, y cómo construir y escribir historias y entrevistar personas.»
«Así que crea que todas las bases, y una vez que tengas una buena fundación, entonces se trata de exponerte en conferencias espaciales, asistir a reuniones y eventos, unirte a organizaciones como Asgardia, quizás, y la Sociedad Interplanetaria Británica, donde puedes obtener más información.»
«Se trata de investigar y luego promocionar lo que haces.»
¡Gran consejo! Muchas gracias, y gracias por compartir tus ideas en nuestro programa en Highway to Space. Ha sido un verdadero placer tenerte aquí.
Ha sido un verdadero placer estar en el pódcast. Muchas gracias de verdad.
Y con eso concluimos otro episodio en Highway to Space. Gracias por acompañarnos, y por favor, sigan con nosotros en YouTube y en los otros canales. Denos un “me gusta”, suscríbanse y sigan mirando hacia arriba.
¿Cómo afrontar las inundaciones? Es una de las preocupaciones de los habitantes del Este del Reino Unido, tal como lo expresa Clive Simpson en su nuevo estudio sobre el tema.
En últimas noticias, el periodista ha señalado:
El último informe del IPCC advierte que el Reino Unido no está preparado para las crecientes amenazas climáticas, que incluyen aproximadamente una de cada cuatro propiedades afectadas por un mayor riesgo de inundaciones.
En mi próxima novela, Flood Waters Down, exploro un mundo del futuro cercano que lidia con los efectos del colapso climático junto con las consecuencias no deseadas de la gobernanza de la IA.
Es una historia distópica sobre la supervivencia, la desconexión moral y la resiliencia de las comunidades frente al fracaso sistémico.
Si bien son los gobiernos los que controlan los sistemas de satélites, esta novela ha de poner el foco en problemáticas esenciales. No basta con conocer la realidad, es necesario que lo que se ve arriba sirva a los que habitan la Tierra sin distinción.
En los medios leemos conceptos muy interesantes, como, por ejemplo:
La inteligencia artificial está revolucionando la forma en que monitoreamos la Tierra, permitiendo una observación más precisa y en tiempo real de nuestro planeta. Por ejemplo, IBM y la Agencia Espacial Europea han desarrollado TerraMind, un modelo de IA generativa que integra datos satelitales para mejorar el monitoreo ambiental y predecir riesgos climáticos con una precisión sin precedentes.
Además, la IA se usa para detectar deforestación ilegal, contaminación del aire, pesca furtiva y respuesta a desastres naturales. Gracias a la combinación de imágenes satelitales, sensores automáticos y drones, los científicos pueden analizar patrones ambientales y tomar decisiones más informadas para la conservación del planeta.
También se están desarrollando nuevas tecnologías de observación, como sensores avanzados en satélites, que mejoran la cobertura global y la precisión de los datos recopilados. Esto permite transformar grandes volúmenes de información en conocimientos prácticos para enfrentar el cambio climático.
Cambiamos de mes, siendo nuestro calendario lunar de 28 días.
Ya que el ciclo lunar, también conocido como lunación o mes sinódico, dura aproximadamente 29.53 días. Este tiempo representa el periodo en que tarda la Luna en completar una vuelta alrededor de la Tierra, pasando por todas sus fases, desde la luna nueva hasta la luna nueva siguiente.
En la actualidad, no existe una norma mundial única para el año natural. En el espacio, ninguno de los calendarios geocéntricos, terrestres y análogos que se utilizan hoy en día (de los cuales hay unos 40) tiene sentido práctico. Para fines estratégicos, la navegación celeste y la astrodinámica, son efectivamente inútiles. En un intento de rectificar la situación, la nación espacial de Asgardia, el comienzo de una nueva formación socioeconómica estratégica de la civilización, ha desarrollado un calendario de referencia astro céntrico, de estándar fijo, de 13 meses.
Creas o no en la astrología y los mitos griegos, esta historia forma parte de las tradiciones arraigadas en el mundo ancestral y actual. Lo mejor que puedo recomendar es que observes en tus actividades cuál de estos detalles tiene cabida en tus acciones para celebrar el mes de Géminis.
En la mitología griega, está asociado con el mito de Cástor y Pólux, conocidos como los Dioscuros. Según la leyenda, Cástor era mortal y Pólux inmortal, y cuando Cástor murió, Pólux, lleno de dolor por la pérdida de su amado hermano, pidió a Zeus que le permitiera compartir su inmortalidad con Cástor para que pudieran estar juntos nuevamente. Impresionado por el profundo amor fraternal que ambos compartían, Zeus los transformó en la constelación de Géminis, simbolizando su unión eterna en el cielo. Esta transformación no solo sirvió para honrar su vínculo, sino que también se convirtió en un símbolo de esperanza y lealtad para los mortales, recordándoles que, a pesar de la muerte, el amor verdadero perdura. Así, cada vez que los navegantes miraban al cielo nocturno, podían ver a los Dioscuros guiándolos, recordando su heroísmo y la fuerza del vínculo entre hermanos.
Géminis es el tercer signo del zodiaco y está regido por Mercurio, el planeta de la comunicación y la inteligencia. Este signo representa la dualidad, la curiosidad y la capacidad de adaptarse a diferentes situaciones, lo que lo convierte en un gran conversador y un pensador ágil. Las personas nacidas bajo este signo suelen tener una mente abierta y disfrutan de explorar nuevas ideas y conceptos. Su naturaleza inquieta les impulsa a buscar constantemente nuevas experiencias, lo que les permite ser excelentes en el aprendizaje y la adaptación a entornos cambiantes. Además, Géminis es conocido por su capacidad para ver ambas caras de una situación, lo que les ayuda a ser diplomáticos y a resolver conflictos con facilidad.
En el episodio 15 de “Autopista al Espacio”, el presentador Dan Profir da la bienvenida a Simon Feast, director ejecutivo de la Sociedad Interplanetaria Británica (BIS), la organización espacial más antigua del mundo.
Con experiencia en propulsión avanzada y desarrollo de sistemas estratégicos, Simon comparte su visión de la BIS en el siglo XXI y cómo el Reino Unido puede convertirse en una potencia líder en la exploración espacial global.
Transcripción al español:
Bienvenidos de nuevo a otro episodio de Highway to Space. Soy su anfitrión, Dan Profir, y hoy damos la bienvenida al programa Highway to Space Show, a Simon Feast. Simon Feast es el CEO de la Sociedad Interplanetaria Británica, o BIS. Bienvenido al programa, Simon.
Gracias, Dan. Es un placer estar aquí, un gusto verte.
Vamos a sumergirnos directamente en el programa. Para nuestros seguidores que pueden no estar familiarizados con la Sociedad Interplanetaria Británica, ¿puedes darnos un breve resumen de qué es el BIS, cuál es su misión y su visión? Claro.
La BIS es, una organización de membresía que fue fundada en la década de 1930. Así que somos el grupo de defensa del espacio más antiguo, uh, en operación continua. Pero la verdadera misión y objetivo de la BIS es avanzar en la astronáutica, conectar personas e inspirar ideas y pensamientos para el futuro. Y realmente, ya sabes, hace mucho tiempo, cuando nos formamos, esto fue antes de la astronáutica en el sentido de que, en la década de 1930, no habíamos puesto nada en el espacio. Así que, estábamos, ya sabes, soñando con lo que podríamos hacer: cómo entrar en el espacio, cómo llegar a la luna.
La colección de ideas en ese momento era muy avanzada, y como dice nuestro lema de la imaginación a la realidad, algunas de esas cosas se han convertido en realidad. Así que continuamos mirando hacia el futuro de la astronáutica. Eso es fascinante.
¿Qué te inspiró personalmente a involucrarte en el mundo del espacio?
Bueno, el espacio siempre ha sido algo de lo que he estado consciente y creo que, al crecer en mi generación, estaba observando la construcción del transbordador espacial y de la estación espacial internacional, lo cual es una actividad fantástica.
Aunque creo que sabes que para la persona común es difícil sentir un sentido de conexión con ello, siempre he estado realmente interesado en el espacio y en pensar, ya sabes, en cómo la humanidad puede avanzar, tanto en la Tierra como en lo que podríamos hacer en el espacio. Pero, fundamentalmente, pienso que siempre he estado interesado en la tecnología. Y eso realmente ha sido mi camino, y desarrollar un interés en la tecnología ha llevado de manera bastante orgánica al sector del espacio.
Sí, y cuando hablas de tecnología, ¿cuáles son tus intereses en sistemas de propulsión?
Sí. Entonces, sí, no estaba, inmediatamente, interesado en la propulsión. Creo que mi camino — yo estudié ingeniería mecánica, en la Universidad de Oxford, Brookes, y eso me puso en contacto con una gran cantidad de diferentes temas. En ese momento, realmente estaba interesado en el automovilismo, de hecho, en vehículos de alto rendimiento. Realmente disfruté la idea de, ya sabes, asumir un conjunto de regulaciones técnicas y trabajar con un equipo para diseñar algún tipo de vehículo de alto rendimiento.
Obtuve eso de mi papá de alguna manera, je, je, je, él trabajaba en el sector del automovilismo y, por eso, me inspiró ese tipo de ingeniería de precisión. Además, tuve la suerte, a través de mis estudios, de vivir cerca de Oxford y conseguir trabajo en una empresa local de propulsión, Reaction Engines Limited. En ese momento, era un equipo muy pequeño y estuve con ellos durante mucho tiempo, desarrollando experiencia, y eso realmente cambió mi interés hacia el espacio; para mí, trabajar en tecnología espacial se volvió más una realidad.
Hablando de sistemas de propulsión y sistemas de propulsión avanzada, ¿puedes decirnos qué son los sistemas de propulsión avanzada y por qué son tan importantes para el futuro de las misiones espaciales?
Claro, bueno, quiero decir que la propulsión es, en cierto modo, el caballo de batalla de los cohetes tal como los conocemos, y hay una serie de tecnologías de propulsión diferentes, cada una con sus propios usos específicos, limitaciones y rendimientos.
Así que… Creo que estamos familiarizados con cosas como la propulsión química utilizando, propulsores como, oxígeno líquido, y queroseno o hidrógeno, que producen reacciones químicas. Eso se ha desarrollado bien y es la base de nuestra industria de lanzadores. Los cohetes de combustible sólido, ya saben, han estado alrededor por mucho tiempo. Pero, hay sistemas de propulsión más avanzados, sistemas de propulsión eléctrica, que son realmente para la propulsión en el espacio, especialmente para misiones en el espacio profundo. Y realmente, algo que ha estado en la mesa de dibujo por mucho tiempo, pero que quizás es un poco más complicado de desarrollar, es la idea de la propulsión nuclear. Así que, combinando, la energía de los reactores nucleares con cohetes químicos o eléctricos. Creo que, a medida que nos volvamos más activos en el espacio, y comencemos a construir más infraestructura en el espacio y queramos ir más profundo en el espacio, probablemente.
Trabajé en motores de cohete de combustión aérea. Así que, eran ciclos combinados, básicamente tomando un motor a chorro y un motor de cohete y tratando de unirlos. El verdadero beneficio de eso es que, con un vehículo de lanzamiento, se alivia parte de la masa que tendría que llevar oxígeno líquido al utilizar parte de la atmósfera. Así que, para la primera parte de la ascensión, ese tipo de sistema de propulsión algún día permitiría despegues y aterrizajes horizontales con operaciones similares a las de una aeronave.
Así que, la clave de todo esto es la reutilización. Creo que todos en el mundo están buscando soluciones para reducir el costo de acceder al espacio. Y estamos viendo más y más ahora grandes cohetes para vehículos, volviéndose reutilizables, y eso está reduciendo significativamente el costo. Y creo que, en última instancia, si miramos hacia sistemas tipo aeronave, eso ayudará a mejorar la fiabilidad y, ya sabes, la operatividad también, especialmente cuando se trata de vuelos espaciales con humanos. Ese es un aspecto importante para hacer que la exploración espacial sea más accesible para las personas.
¿Cómo contribuye la BIS al desarrollo de nuevas tecnologías en este sector espacial?
La BIS, fomenta la innovación a través de una serie de rutas. Tenemos proyectos técnicos con nuestros miembros, y eso abre toda una gama de posibilidades porque nuestra membresía es una mezcla real, una mezcla diversa de experiencia, conocimiento e insights en todas las áreas de la tecnología y la sociedad.
Podemos combinar ese cuerpo de conocimiento de maneras que permiten un enfoque muy creativo, que está fuera de las limitaciones habituales del mundo comercial. Creo que al hacer eso, podemos generar ideas realmente interesantes. Entonces, publicamos una revista, the Journal of the BIS, y vemos muchas ideas novedosas e interesantes surgir. Así que, realmente somos una plataforma para nuevos conceptos y para hacer que las ideas se difundan. Creo que, cuando se trata del desarrollo real de tecnología, el entorno del BIS es un gran lugar para lanzar. Algunas personas pueden venir al BIS y desarrollar sus ideas, hacerlas públicas, tal vez llevarlas a la etapa de concepto inicial, prueba de concepto, y luego, por lo general, las personas pueden ir a trabajar en la industria o crear una empresa emergente.
Sí, la colaboración parece ser clave, eh, en esto y, ¿podrías compartir algunos proyectos recientes o, no sé, iniciativas en las que BIS está trabajando actualmente?
En términos de tecnologías, hemos estado involucrados en uno realmente emocionante llamado el Desafío Aqualunar, que comenzó a mediados del año pasado y que estamos terminando. Esa fue una competición que fue creada por Challenge Works, apoyada por la Agencia Espacial del Reino Unido y la Agencia Espacial Canadiense. Se encargó a las personas que propusieran ideas para inventar un sistema que purificara agua del hielo del regolito lunar. Y creo que esto es realmente interesante porque es un elemento crítico de la infraestructura lunar que necesitaremos en el futuro. Así que, con un pequeño equipo de proyectos, hemos examinado los fundamentos de cómo hacerlo y hemos tratado de idear un concepto que realmente maximice el entorno lunar y su potencial. Estoy bastante contento con el trabajo del equipo y lo que hemos obtenido de eso.
Así que eso será emocionante y, ya sabes, espero que nos enteremos más sobre eso, en las próximas semanas.
Bueno, Desafío Aqualunar, suena ambicioso y, ¿cómo ves el papel de la cooperación internacional para lograr, tu objetivo?
El desafío con la tecnología espacial es que es muy, costosa y lleva tiempo desarrollarla. Sabes que los enfoques convencionales de colaboración, tienen un gran trasfondo: ciertos marcos para el progreso, en términos de construir esas relaciones, trabajando a través de cualquier barrera geopolítica y desafíos regulatorios. Pero, en general, creo que hay, en todo el mundo, muchas experiencias muy buenas que se han desarrollado y que deberían trabajar juntas. Creo que se necesitan grandes ideas y grandes misiones para conectar a las personas, así que, volver a la luna, por ejemplo, va a ser, una cooperación multinacional, y opino que es muy importante encontrar formas de fomentar, la colaboración internacional. A menudo, las tecnologías están, ahí, pero se trata de encontrar formas de lograr que, las organizaciones y naciones trabajen, de manera más fluida y juntas.
Avanzando, ¿cuáles piensas que son los mayores desafíos que enfrenta hoy la industria espacial?
Creo que, ante todo, la colaboración internacional. Eso siempre va a ser importante. Pero en términos de las aplicaciones para el espacio, hacemos mucho con la órbita baja terrestre. Por lo tanto, la observación de la Tierra, el monitoreo de la Tierra y las comunicaciones. La industria de satélites está bien establecida y diría que eso solo continuará creciendo. Hay mucho desarrollo comercial e interés en crear productos y servicios para apoyar la actividad comercial en el espacio, y creo que veremos más y más de eso en las próximas décadas.
Así que, con eso, una buena comprensión de qué tipo de sistemas se necesitan en el espacio para comenzar a construir esa infraestructura que mejor apoye nuestras actividades futuras en el espacio es crucial. Y eso es algo difícil porque durante décadas, creo que muchas personas han tenido la visión sobre qué tipo de cosas queremos hacer en el espacio, ya sea el acceso público al espacio o el desarrollo de tecnologías de investigación, realizando ciencia fundamental en el espacio, o incluso aspiraciones más grandes como hábitats espaciales y bases planetarias y exploración. Para hacer eso de manera efectiva, realmente necesitamos concentrarnos en esa parte de infraestructura para que, así como todos tenemos una dependencia diaria de sistemas que nos son familiares en la Tierra, también necesitamos sistemas confiables en el espacio que tengan conectividad entre sí.
Estamos en un momento relevante, en el que los primeros pioneros comerciales comenzarán a desarrollar sistemas para quizás misiones específicas. Pero debemos ser conscientes de los estándares que podrían establecer, incluidos los estándares de hardware, software y operativos. Por lo tanto, queremos asegurarnos de que esas actividades sean compatibles con otras futuras; de lo contrario, terminaremos teniendo un camino bastante costoso a través del desarrollo para muchas actividades personalizadas diferentes. Queremos hacer que sean rentables.
Sí, por lo general, tenemos una sesión de preguntas y respuestas con nuestros seguidores, y desde que anunciamos este episodio, hemos recibido algunas preguntas interesantes de nuestros jóvenes seguidores, y he elegido una para ti hoy. Proviene de Luna de Southampton.
Luna es su nombre, en realidad. ¡Gran, gran nombre! Sí, así que Luna pregunta:
“¿Qué mensaje te gustaría compartir con los jóvenes que pueden sentirse inspirados a seguir una carrera en tecnología espacial?”
Bueno, pregunta perfecta; ante todo, los jóvenes son el futuro del espacio. Para todos los jóvenes allá afuera, ustedes serán la generación que nos llevará al espacio más allá de donde actualmente estamos apuntando. Así que, creo que pensar en carreras, es genial estar enfocado en una carrera en el espacio. Hay mucha, información sobre cómo ingresar a la industria espacial. Y hay mucho enfoque en obtener, ya sabes, títulos relacionados con la aeronáutica y todo eso para asegurar un trabajo, pero hay muchas áreas diferentes del sector espacial que también necesitan apoyo. No se trata solo de la ciencia de cohetes. Así que creo que si estás interesado en un área particular, sigue utilizando esa motivación para profundizar tu comprensión, habla con personas que están, ya sabes, trabajando en el sector, y, amplía tu conocimiento. Opino que, siguiendo tus pasiones, hay muchas oportunidades, y habrá muchas más. Así que, sigue en lo que te interesa y trata de conectarte, y eso es, realmente, parte del objetivo de la sociedad: la BIS, ayuda a conectar a las personas. De hecho, también hemos, anunciado recientemente, una oferta especial de membresía para cualquier persona menor de 25 años.
Estamos ofreciendo membresía gratuita en the BIS. Bueno, eso es realmente en respuesta al hecho de que la generación joven de hoy, de nuevo, ustedes son el futuro, así que los necesitamos, más de lo que saben.
Así que, cosas brillantes, gracias, Simon por compartir tus ideas con nosotros hoy. Ha sido un placer tenerte en el programa Highway to Space.
Gracias, Dan. Sí, ha sido un verdadero placer.
Ahora, concluye nuestro episodio de Highway to Space. Únete a nosotros la próxima vez mientras continuamos explorando la última frontera.
No olvides suscribirte y dar me gusta a nuestro programa donde sea que lo escuches. Y hasta entonces, mantente curioso sobre el cosmos y sigue mirando hacia arriba.
Todo lo que era necesario para que su viaje hacia la órbita de la luna se efectuara y dependía de los colaboradores, científicos, industriales de las agencias espaciales y los empresarios con relaciones fuertes con los inversionistas.
Hay una marca indeleble entre seres que se aman, que son capaces de cruzar desiertos y recorrer mares para llegar al sitio donde su amada o amado se encuentra.
Son capaces de soportar todo, lo que nos está a su favor para amarse y lograr su destino en el alma de esa persona. Este amor, tan profundo y genuino, les da la fuerza necesaria para enfrentar cualquier adversidad, cada reto que se presenta en su camino.
No importa cuán grandes sean las tormentas que deban atravesar, siempre hallarán la manera de seguir adelante, guiados por la luz que emana de su conexión.
15 de abril de 2025 #AutopistaAlEspacio #SimonFeast #UKSpace A continuación, en Autopista al Espacio, nos acompaña Simon Feast, director ejecutivo de la Sociedad Interplanetaria Británica (BIS), una de las organizaciones espaciales más antiguas del mundo.
Con experiencia en sistemas de propulsión avanzados y una trayectoria que abarca la ingeniería, la estrategia y la innovación, Simon aporta una nueva perspectiva sobre el futuro del sector espacial del Reino Unido. La importancia de la colaboración, la sostenibilidad y la educación para impulsar el lugar de la humanidad en el cosmos.
📅 El episodio completo se estrena el martes 22 de abril de 2025 a las 12:00 UTC. 🚀 No te pierdas la promoción y prepárate para explorar la trayectoria visionaria de la BIS.
Transcripción de la presentación al español:
Hola, entusiastas del espacio y soñadores cósmicos, la próxima semana tendremos la alegría de dar la bienvenida en el programa a Simon Feist, CONSEJERO DELEGADO de la Sociedad Interplanetaria Británica (BIS). Simon ha trabajado en el sector espacial desde que estudiaba sus títulos de pregrado y posgrado en ingeniería en la Universidad Oxford Brookes.
Su experiencia se encuentra en el desarrollo de sistemas de propulsión avanzada para un futuro acceso reutilizable y de bajo costo al espacio. Tras una extensa carrera en la empresa británica de propulsión Reaction Engines, su experiencia profesional dentro de la industria es amplia, abarcando R&D tecnológico, operaciones empresariales, desarrollo y estudios espaciales estratégicos futuros.
Simon tiene una gran pasión por todos los aspectos de la astronáutica y está muy emocionado de liderar la BIS hacia el futuro. Así que sintoniza para encender tu imaginación y soñar en grande, mantente curioso acerca del cosmos y sigue mirando hacia arriba. [Música]
Sigue al ministro de educación, Dan Profir, en esas redes sociales:
Human sexual activity in the weightlessness of outer space presents difficulties due to Newton’s third law. According to the law, if the couple remain attached, their movements will counter each other. Consequently, their actions will not change their velocity unless they are affected by another, unattached, object. Some difficulty could occur due to drifting into other objects. If the couple have a combined velocity relative to other objects, collisions could occur. The discussion of sex in space has also raised the issue of conception and pregnancy in space.[4][5][6][7]
As of 2009, with NASA planning lunar outposts and possibly long-duration missions, the topic has taken a respectable place in life sciences. Despite this, some researchers have argued that national and private space agencies have yet to develop any concrete research and plans to address human sexuality in space.[8][9] Dubé and colleagues (2021) proposed that NASA should embrace the discipline of space sexology by integrating sex research into their Human Research Program.[9] Santaguida and colleagues (2022) have further argued that space agencies and private companies should invest in this discipline to address the potential for sexual harassment and assault in space contexts.[10]
Numerous physiological changes have been noted during spaceflight, many of which may affect sex and procreation, notably circulation and the flow of blood within the body. Such potential effects would likely be caused by a culmination of factors, including gravitational changes, planetary and space radiation, noise, vibration, social isolation, disrupted circadian rhythms, or mental and physical stress.[11]
Gravity and microgravity
The primary issue to be considered in off-Earth reproduction is the lack of gravitational acceleration. Life on Earth, and thus the reproductive and ontogenetic processes of all life, evolved under the constant influence of the Earth’s 1ggravitational field. It is important to study how the space environment impacts critical phases of mammalian reproduction and development, as well as the events surrounding fertilization, embryogenesis, pregnancy, birth, postnatal maturation, and parental care.[12]
Studies conducted on rats revealed that, although the fetus developed properly once exposed to normal gravity, rats raised in microgravity lacked the ability to right themselves.[13] Another study examined mouse embryo fertilization in microgravity. Although this resulted in healthy mice, once implanted at normal gravity, the fertilization rate was lower for the embryos fertilized in microgravity.[14] As of 2006, no mice or rats had developed while in microgravity throughout the entire life cycle.[15]
In 2006, American novelistVanna Bonta invented the 2suit, a garment designed to facilitate sex in weightless environments such as outer space, or on planets with low gravity.[5][16] The 2suit was made of a lightweight fabric, with a Velcro-lined exterior, which would enable two people to securely embrace.[17] However, Bonta stressed that the 2suit was versatile, and was not intended for the sole purpose of sex.[18] Functionality testing was conducted in 2008 by Bonta aboard G-Force One, a low gravity simulator. It took eight attempts for the two test participants (Bonta and her husband) to successfully embrace one another.[19] According to science author Mark Thompson, the 2suit was cumbersome but moderately successful, and it is not clear whether it will have practical value for future space travellers.[20] The 2suit has been covered in the TV series The Universe, as well as a 2008 History Channel television documentary.[21][22] It has also been discussed by online writers.[23][24]
The problem is not, as one might expect, mechanical, although since no one has tried to make love to space, we do not know very well how it might work.
The main concern with loving couples in orbit is the conception of a child and the effects that microgravity and radiation could have on the mother or the baby.
However, an innovative experiment on the International Space Station has demonstrated the normal development of mouse embryos while in orbit, suggesting that human embryos may also develop under the same conditions.
Sex in Space: How Do You Do It? The honest answer is… Nobody knows.
As far as NASA, ESA, Roscosmos, and other space agencies are concerned, the official line is that no one has ever done it in space.
Unfortunately, for one journalist, a hoax about space sex once made headlines.
In 2000, respected science writer Pierre Kohler fell for a story claiming that both NASA and Roscosmos had conducted separate experiments during which two astronauts had a bit of space sex, finding only four positions achievable “without mechanical assistance.”
The project was apparently codenamed STS-XX. Computer simulations were used to test 20 sex positions, with the 10 best selected for a real-life experiment.
“Two guinea pigs tested them under actual zero-gravity conditions,” Mr. Kohler said. “The results were videotaped, but they are considered so sensitive that even NASA only received a censored version.”
While four positions were deemed viable, the remaining six, including a classic one, required a special elastic belt and an inflatable tunnel to function.
“One of the key discoveries was that the so-called classic missionary position, which is so easy on Earth when gravity pulls down, is simply not possible,” said Mr. Kohler.
Unfortunately, it was later discovered that none of the experiments were carried out.
Nos hemos acostumbrado a no alterar los sentidos y permanecer con los pies sobre la tierra que nos dice que estamos en territorio seguro.
Meditando sobre el video realizado en la entrada anterior, medito en las repercusiones de algo fuera de lo que se conoce como apropiado, pero esto de imaginar lo imposible deja de serlo cuando no nos detenemos a meditar sobre la importancia que tiene estar con los pies sobre la tierra.
Entonces, para muchas personas, incluso para profesionales destacados, la idea es compleja: imaginar que la gente deja de relacionarse con ética laboral en la órbita y sucumbe ante algo que le sucede al cerebro de las personas que se enamoran. Esta transición no solo afecta la forma en que trabajan, sino que también transforma sus prioridades y valores. El enamoramiento puede desdibujar la línea entre lo personal y lo profesional, llevando a algunos a obsesionarse con sus sentimientos en detrimento de sus responsabilidades laborales. A medida que las conexiones emocionales se intensifican, la productividad puede verse comprometida, y la ética de trabajo se convierte en un mero recuerdo en medio de la euforia del amor.
Considerando este esquema en un sitio que necesita de toda la atención de sus miembros activos, es una locura meditar sobre el sexo en condiciones no habituales a cada uno de los seres humanos.
Sin embargo, es algo que tarde o temprano se presentará, no por los miembros responsables de una tripulación, sino por personas que se tomen muy en serio la posibilidad de adentrarse en esto que se antoja, complejo y más allá de todo lo conocido hasta ahora.
En verdad, espero que la idea se considere por parte de los residentes de Asgardia, especialmente aquellos que son redactores creativos y los que han puesto atención al detalle en sus obras. La importancia de esta reflexión radica en que no es posible ver al sexo como parte de una actividad alejada del enamoramiento, ya que ese es un impulso vital que fundamenta muchas de nuestras relaciones y conexiones interpersonales.
Este aspecto humano no solo enriquece nuestras experiencias, sino que también nos conecta emocionalmente con los demás, fomentando el entendimiento y la empatía. Al contemplar el sexo en el contexto del amor y el afecto, se abre un abanico de posibilidades para explorar no solo nuestras pasiones, sino también la profundidad de nuestras emociones y el significado que estas tienen en nuestra vida cotidiana.
Las grandes proezas y pasiones de todo humano se han dado bajo el contexto de una emoción vital hacia lo que hace, y pensar en procrear en la órbita nos lleva a un camino nuevo y diferente.
Este impulso primario no solo nos permite explorar nuestras capacidades creativas, sino que también nos conecta con la historia y el legado de nuestra especie.
Cada acción, cada decisión, se convierte en una huella que nos une con aquellos que vinieron antes que nosotros, así como con las generaciones que vendrán. Es en esta danza entre el pasado y el futuro donde encontramos el significado de nuestra existencia y el valor de nuestras aspiraciones en un universo que constantemente nos desafía a trascender nuestros límites.
Cada familia se forma a partir del amor entre dos personas, pero crear un ser vivo en la órbita de la Tierra requiere algo especial, y creo que muchos de nosotros podemos imaginar cómo sería.
Hoy, en una encuesta derivada de un video compartido por el Dr. Egbert Edelbroek, la iniciativa está tomando forma. Así que, la idea está aquí, y esperamos que algunos de ustedes, estimados residentes de ASGARDIA, compartan sus maravillosas e inspiradoras ideas con nosotros.
Muy bien, aquí hay de todo, incluso nuestra compañera Aida Crescente, prefiere no imaginar lo que pasaría en la órbita y está pensando en museos y hoteles… Donde se pueda hablar más allá de las redes sociales lo que es y lo que anhela Asgardia.
