Steve Kelly, parlamentario y director de diseño en la revista Room, consideraciones del parlamentario y director de diseño en la revista Room, director de arte, organizador del evento AstroFest, gestor de proyectos, diseño y comunicaciones.
• Debemos actuar de manera responsable para proteger el entorno espacial para las generaciones futuras, e igualmente importante… • Las constelaciones satelitales dañan la vida de las comunidades indígenas, erosionando sus derechos, cultura y soberanía sobre las tierras y recursos ancestrales, además de afectar las prácticas de caza y recolección. • Los principales gobiernos deben sentarse a la mesa. • El síndrome de Kessler ya está ocurriendo. • No entendemos completamente las implicaciones de estacionar nuestra basura en la órbita de un cementerio. • Los efectos de agotamiento de la termosfera no harán más que aumentar a medida que dependamos más de la desaparición por diseño. • Los líderes de la industria se están uniendo gradualmente en torno a soluciones y estándares innovadores para garantizar un futuro sostenible tanto en la Tierra como en el espacio.
Reflexiones finales de Steve Kelly.
Soy optimista de que, trabajando juntos, podemos crear un futuro próspero y sostenible para nuestro planeta.
Como el único organismo profesional dedicado a la comunidad aeroespacial, la Royal Aeronautical Society (RAeS) existe para fomentar el avance del arte, la ciencia y la ingeniería aeronáutica en todo el mundo.
Establecida en 1866, la RAeS ha estado a la vanguardia de los desarrollos en el espacio aéreo desde entonces, buscando:
• Promover los más altos estándares profesionales en todas las disciplinas aeroespaciales
• Proporcionar información especializada y actuar como un foro central para el intercambio de ideas
• Desempeñar un papel destacado en la influencia de la opinión sobre asuntos aeroespaciales.
Como organización multidisciplinaria, hay un lugar dentro de la membresía para cualquier persona que trabaje o esté interesada en los sectores aeronáuticos, de aviación y aeroespacial.
“Yun Zhao – Derecho espacial y resolución de disputas”
Transcripción al español:
Compañeros Guardianes de Asgardia, una, humanidad, una, unidad entusiastas del espacio y soñadores del cosmos, bienvenidos a bordo de la autopista hacia el espacio, el pódcast que te lleva a un emocionante viaje a través de los costos más explorando lo último en exploración espacial, tecnología y las leyes que la rigen. Soy tu anfitrión, Dan Profir, y hoy tenemos un invitado especial que se une a nosotros. Es un experto de renombre mundial en derecho internacional, derecho del comercio electrónico, derecho espacial y resolución de disputas. Tiene un doctorado de la Universidad Erasmus de Rotterdam y una maestría en leyes de la Universidad de Leiden. También es el decano asociado de la facultad de derecho de la Universidad de Hong Kong.
Gracias a su invaluable experiencia en derecho espacial en 2018 y, posteriormente, en 2023. Nuestro invitado ha sido nombrado el supremo juez de Asgardia, la Nación del espacio. Por favor, recibamos al Dr. Yun Zhao, es un absoluto honor tenerlo con nosotros hoy. Su trabajo en el derecho espacial y su liderazgo en Asgardia son verdaderamente innovadores. Estamos emocionados de sumergirnos en el fascinante mundo del derecho espacial y la gobernanza con usted. ¡Vamos a despegar hacia el futuro de la exploración espacial y los marcos legales que nos guiarán! Así que, bienvenido al programa.
Es un placer estar aquí y tener la oportunidad de discutir estos temas emocionantes con usted y sus seguidores. Como juez Supremo de Justicia de Asgardia, ¿cómo visualiza el papel del derecho espacial en la gobernanza de futuras naciones espaciales y cuáles son los principales desafíos legales que deben abordarse para asegurar el uso pacífico y cooperativo del espacio exterior?
El papel del derecho espacial en la gobernanza de futuras naciones espaciales es crucial; proporciona un marco legal para las actividades en el espacio exterior, asegurando que se realicen de manera pacífica y cooperativa. Los principales desafíos legales incluyen establecer regulaciones claras para el uso de recursos espaciales, abordar cuestiones de responsabilidad y obligación por las actividades espaciales, y asegurar que el espacio permanezca como un dominio libre de conflictos. Además, necesitamos desarrollar mecanismos para la resolución de disputas y la cooperación internacional para manejar las complejidades de la gobernanza espacial.
Dada su experiencia como representante de la oficina regional de Asia-Pacífico de la Conferencia de La Haya sobre Derecho Internacional Privado, ¿cómo ve usted el futuro de la cooperación judicial internacional en disputas relacionadas con el espacio y qué mecanismos se pueden implementar para facilitar esta cooperación?
La cooperación judicial internacional en disputas relacionadas con el espacio es esencial para el desarrollo pacífico y ordenado de las actividades espaciales. El futuro de esta cooperación radica en crear tribunales internacionales especializados o cámaras dentro de los tribunales internacionales existentes para manejar disputas relacionadas con el espacio. También necesitamos desarrollar estándares y procedimientos legales uniformes para resolver estas disputas, además de fomentar el diálogo y la colaboración.
Las agencias espaciales nacionales, las empresas espaciales privadas y las organizaciones internacionales serán cruciales para construir un marco robusto para la cooperación judicial internacional. Veo cómo se puede aplicar eficientemente el derecho espacial para regular el creciente número de empresas espaciales privadas y qué papel deben desempeñar las organizaciones internacionales en este proceso.
Permítanme dividir esto en dos partes y primero abordar la primera parte de su pregunta: cómo el derecho espacial puede regular el creciente número de empresas espaciales privadas. El derecho espacial se puede aplicar de manera efectiva para regular el creciente número de empresas espaciales privadas a través de varias estrategias clave.
En primer lugar, establecer un marco legal claro y completo que aborde las necesidades y desafíos específicos de las actividades espaciales privadas es relevante.
Esto incluye regulaciones sobre lanzamientos de satélites, turismo espacial y el uso comercial de los recursos espaciales. Estos marcos deben ser lo suficientemente flexibles.
Para acomodar los rápidos avances tecnológicos y diversos modelos de negocio.
En segundo lugar, dada la naturaleza global de las actividades espaciales, la cooperación internacional es esencial. Los países deben trabajar juntos para crear regulaciones y estándares armonizados que puedan ser adoptados a nivel global. Esto incluye tratados y acuerdos que delineen las responsabilidades de las empresas espaciales privadas y aseguren que sus actividades no entren en conflicto con las leyes nacionales e internacionales.
En tercer lugar, implementar mecanismos de responsabilidad y seguros robustos es necesario para gestionar los riesgos asociados con las actividades espaciales privadas. Esto incluye directrices claras sobre quién es responsable de los daños causados por las actividades espaciales y asegurar que las empresas tengan un seguro adecuado para cubrir posibles responsabilidades.
En cuarto lugar, establecer mecanismos efectivos de resolución de disputas es crucial para abordar los conflictos que puedan surgir entre las empresas espaciales privadas y otros interesados. Esto puede incluir arbitraje internacional.
Los marcos específicamente diseñados para disputas relacionadas con el espacio pueden proporcionar un medio neutral y eficiente para resolver conflictos, y lo que es más importante, promover las mejores prácticas y estándares de la industria puede ayudar a las empresas privadas del espacio a operar de manera segura y responsable. Esto incluye directrices sobre la mitigación de desechos espaciales, la desatención de satélites y el uso sostenible de los recursos espaciales. Ahora, la segunda parte de su pregunta se refiere al papel de las organizaciones internacionales en este proceso. Debo decir de inmediato que muchas organizaciones internacionales ya desempeñan un papel clave en la regulación y supervisión de las empresas espaciales privadas.
Tenemos la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Exterior (UNOOSA), que es fundamental para promover la cooperación internacional en el uso pacífico y la exploración del espacio. Proporciona una plataforma para que los países discutan y desarrollen políticas y marcos legales sobre el espacio. UNOOSA también apoya iniciativas de fortalecimiento de capacidades para ayudar a los países, especialmente a las naciones en desarrollo, a participar de manera efectiva en actividades espaciales. También está la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), que desempeña un papel crucial en la coordinación del uso global del espectro radioeléctrico y las órbitas de los satélites. Asegura que las empresas privadas del espacio cumplan con las regulaciones internacionales para prevenir interferencias y garantizar la utilización eficiente de los recursos espaciales. Contamos con diversos mecanismos de arbitraje internacional.
Las instituciones que, como la Corte Permanente de Arbitraje (PCA), han desarrollado reglas de arbitraje especializadas para disputas relacionadas con el espacio. Estas instituciones proporcionan un nuevo foro para resolver conflictos y pueden ayudar a dar forma al paisaje legal para las actividades espaciales privadas.
Por último, hay varias instituciones internacionales de derecho espacial. Organizaciones como el Instituto Internacional de Derecho Espacial contribuyen al desarrollo y la difusión del derecho espacial. Proporcionan una plataforma para que los expertos legales discutan problemas emergentes y propongan nuevas regulaciones y pautas.
Al aprovechar estas estrategias y el papel de las organizaciones internacionales, el derecho espacial puede aplicarse de manera efectiva para regular el creciente número de empresas espaciales privadas, asegurando que sus actividades se realicen de manera segura, responsable y de acuerdo con las normas internacionales.
Dr. Yun Zhao, muchas gracias por su respuesta tan completa. Ahora, para nuestra sesión de preguntas y respuestas, tenemos, eh, con nosotros hoy, a Ress desde Francia.
Hola, Ress, gracias por unirte a nosotros. ¿Cuál es tu pregunta para nuestro invitado?
Hola, mi pregunta es con su experiencia en derecho de comercio electrónico y derecho espacial, ¿cómo prevé la evolución de la intersección de estos campos, particularmente en términos de regular las actividades comerciales en el espacio y garantizar la ciberseguridad para las operaciones basadas en el espacio?
Hola, Ress, gracias por su interesante pregunta. La intersección del derecho comercial electrónico y el derecho espacial es cada vez más importante a medida que las actividades comerciales
En el espacio, necesitamos desarrollar marcos regulares que aborden los desafíos únicos de realizar negocios en el espacio, como la propiedad y el uso de recursos espaciales, la protección de la propiedad intelectual y la regulación de servicios basados en el espacio. Asegurar la ciberseguridad para operaciones basadas en el espacio también es crítico, ya que estas operaciones son vulnerables a amenazas cibernéticas. Esto requerirá el desarrollo de estándares y protocolos de ciberseguridad robustos específicamente adaptados al sector espacial, así como la cooperación internacional para abordar amenazas cibernéticas transfronterizas. Espero que esto responda tu pregunta, Ress.
Está bien, muchas gracias, Dr. Zhao. Tenemos otra pregunta interesante que hemos recibido por correo electrónico, esta vez de Eva, de Polonia.
Eva dice, como decana asociada de la Facultad de Derecho de la Universidad de Hong Kong, ¿qué consejo les daría a los jóvenes abogados y estudiantes que están interesados en seguir una carrera en el derecho espacial, y qué habilidades cree que son esenciales para tener éxito en este campo en rápido desarrollo?
Hola, Eva, gracias por tu pregunta. Mi consejo para los jóvenes abogados y estudiantes interesados en el derecho espacial es construir una base sólida en el derecho internacional, público y privado, así como en campos técnicos relevantes como la ingeniería aeroespacial y la informática. Comprender los aspectos científicos y tecnológicos de las actividades espaciales es crucial para desarrollar marcos legales efectivos. Además, las habilidades en negociación, resolución de disputas y cooperación internacional son esenciales, ya que el derecho espacial a menudo implica cuestiones internacionales complejas. Finalmente, mantenerse informado sobre los últimos desarrollos en tecnología y políticas espaciales es importante, puesto que el campo está evolucionando rápidamente.
Y eso concluye el episodio de hoy de Highway to Space. Hemos tenido la increíble oportunidad de profundizar en el fascinante mundo del derecho espacial con nuestro estimado invitado.
Dr. Yun Zhao, juez supremo de Asgardia y también decano Asociado de la Facultad de Derecho en la Universidad de Hong Kong, gracias, Dr. Zhao, por compartir sus ideas y experiencia con nosotros hoy.
Gracias por tenerme; ha sido un placer discutir estos temas importantes, y espero ver cómo el derecho espacial continúa evolucionando y moldeando nuestro futuro.
En autopista al espacio, esperamos que haya disfrutado el viaje a las complejidades legales de la exploración espacial. Manténgase atento a más episodios emocionantes donde exploramos las fronteras del espacio y las mentes que están moldeando su futuro.
No olvide suscribirse, calificar y compartir el pódcast con sus amigos. Hasta la próxima, siga mirando hacia arriba y soñando en grande. Este es Dan Profir despidiéndose.
Lembit Opik esbozó la agenda para la próxima sesión digital del 21, 22 y 23 de febrero, enfatizando la necesidad de finalizar las versiones de la legislación para su publicación oportuna. Tiene la intención de hacer un seguimiento con Ferda y John para confirmar los detalles y prefiere mantener las fechas programadas sin demoras.
El presidente del parlamento en Asgardia Lembit Opik también mencionó la posibilidad de un orador invitado y compartió noticias positivas sobre el lanzamiento de LifeShip a la Luna, con un evento planeado en 37 días para evaluar el éxito del aterrizaje.
Está considerando un viaje a Estados Unidos para promocionar Asgardia, apuntando a lugares como Austin y el Centro Espacial Kennedy de la NASA, mientras discute la logística para esta visita.
Dra. Sarah E. v. Clark proporcionó una actualización sobre el estado del calendario, confirmando su carga en <Kindle Digital Printing> y su próxima venta global. Destacó un cambio en el diseño que incluye listados de años en el lomo y propuso usar el calendario como una herramienta de promoción para los nuevos residentes. Se discutieron los precios de las impresiones en color de tapa dura, que oscilaban entre 15 y 20 dólares.
En la reunión también se abordó la importancia de una legislación fiscal eficaz para la generación de ingresos, y la Dra. Clark confirmó que ella y John Fine habían incorporado comentarios sobre la legislación pertinente. Opik expresó interés en expandir las iniciativas comerciales en los EE. UU. y enfatizó la importancia del éxito económico para los Asgardianos, al tiempo que planea más discusiones con colegas.
Puntos de acción de la reunión:
Lembit Opik finalizará las versiones legislativas para la próxima sesión digital programada para el 21, 22 y 23 de febrero.
8:13
Lembit Opik se pondrá en contacto con Ferda Inan y John Fine para discutir la legislación después de la reunión.
10:50
Lembit Opik planeará un posible viaje a Estados Unidos para reunirse con colegas y promover Asgardia.
14:56
Dra. Sarah E. v. Clark se asegurará de que el calendario esté disponible para la venta en Kindle Digital Printing y Starshop una vez que se apruebe.
16:00
Lembit Opik discutirá con el comité el uso promocional del calendario para los nuevos residentes.
21:00
Ariadne Gallardo revisará un mapa para evaluar la ruta de un viaje importante que desea realizar el presidente del parlamento.
30:16
Lembit Opik enviará mañana los detalles de la traducción de la legislación a todas las partes implicadas.
Todos celebramos con alegría el cumpleaños de nuestra primera ministra Lena de Winne. Podemos leer la nota en nuestra página web oficial:
El 23 de enero, y 23 de Acuario, es un día especial para la Jefa de Gobierno de Asgardia, Lena De Winne. Ella celebra su cumpleaños. Y podemos recordar algunos hitos de su diversa carrera, mayormente relacionada con el espacio.
Nacida y educada en Moscú, Lena obtuvo su maestría en Ingeniería de la Universidad de Ingeniería Eléctrica de Moscú. En 1993, Lena se trasladó a los Países Bajos, donde pronto comenzó a trabajar para la Agencia Espacial Europea. Se dedicó principalmente a apoyar los vuelos europeos a la estación rusa Mir y luego, cuando se formó la Estación Espacial Internacional sobre la base de la Mir-2 y la Estación Espacial Freedom de EE. UU., se ocupó de los vuelos espaciales tripulados bajo el programa ISS.
Completó su MBA en los Países Bajos y su doctorado en Psicología en los Estados Unidos. Conoció al belga Frank De Winne, que más tarde se convirtió en el primer astronauta de la Agencia Espacial Europea en comandar una misión espacial, y se casaron en 2005.
La misión ISS de 6 meses de duración de 2009, dirigida por su esposo, llevó a Lena a escribir un libro sobre su experiencia como esposa de un astronauta en órbita. El libro fue bien recibido por el público, y las críticas subrayaron su vasta experiencia relacionada con el espacio y sus genuinas emociones personales, que, combinadas, la convirtieron en una buena novela. Así, siguieron no menos de siete libros más bajo el nombre de Lena, en inglés y en ruso. Lena De Winne también presentó un programa de televisión en Bélgica.
Su conexión con la futura Asgardia se remonta a 2013, cuando se unió al Centro de Investigación Independiente de Asgardia (AIRC) como su directora, y también se convirtió en directora de ROOM, la revista espacial, al año siguiente. Cuando la Nación Espacial de Asgardia fue fundada por el Dr. Igor Ashurbeyli el 6 de Ofiuco 0000 (12 de octubre de 2016), Lena De Winne se convirtió en una de las primeras Asgardianos (No. 8).
Lena sigue desempeñando un papel clave en la creación y el funcionamiento de Asgardia desde sus primeros días, pasando consecutivamente del puesto de Jefa Adjunta de Administración al Jefe de la Nación, al de ministra de Información y Comunicaciones. Luego a la Jefa de Administración, al Jefe de la Nación y, en 0004 (2020), al puesto de primer ministro de la Nación Espacial. Está involucrada literalmente en cualquier proyecto o proceso importante que tenga lugar en Asgardia.
Nunca había utilizado esta alternativa, bien si me inspiró la astronauta Sara García, entonces veamos qué sucede y allá va la obra en camino.
Quizás sean las historias de nuestros seres queridos las que nos acerquen a un cambio sustancial en la forma de convivir con el medio que nos rodea. Tal vez en este relato ficticio encontremos esas respuestas que en una conversación habitual entre un abuelo y su nieta podrían generar cambios en su forma de mirar la realidad del planeta. Y, aunque muchos de nosotros tenemos más inclinación por asuntos triviales. Junto a todo lo que nos atañe dentro de la inmediatez de la vida cotidiana, hay momentos en los que cada uno de nosotros mira al espacio y se pregunta qué nos atrae de él. ¿Cuáles son las posibilidades presentes en el futuro que se encuentra en la órbita?
Así que les invito a imaginar a un abuelo que en su vida laboral fue un tenaz astronauta cuyo objetivo se centró en la agricultura espacial. Consideremos que es gracias al sustento que podremos alejarnos del planeta y preservarnos en algún cuerpo celeste.
Pero esta charla muestra la forma en que nos adentramos en muchas más acciones vitales, como pobladores del planeta Tierra. Todo esto nos mantiene atentos y vigilantes de la forma como distribuimos determinadas acciones, para sustentar al planeta.
Lena De Winne es la CEO y primera vicepresidenta de la ONG Asgardia, que es un prototipo del futuro estado espacial. Posee una maestría en Ingeniería, un MBA y un Doctorado en Psicología.
Después de quince años de una exitosa carrera en la Agencia Espacial Europea (ESTEC, Países Bajos), donde trabajó en desarrollo de negocios, enlace, promoción y educación, publicó varios libros populares sobre el espacio en inglés y ruso para niños y adultos, y presentó un programa de televisión en Bélgica.
En 2013 se unió a AIRC como directora, donde asumió funciones adicionales como directora de ROOM, The Space Journal. Lena De Winne desempeñó un papel fundamental en la creación y gestión de Asgardia, la primera nación espacial en la historia de la humanidad, fundada por el Dr. Igor Ashurbeyli, y permanece en el núcleo de su operación en la posición de Primera ministra de Asgardia.
HASTA hace relativamente poco en la historia de la humanidad, el cielo nocturno seguía siendo uno de los últimos vestigios vírgenes de nuestro mundo natural. Desde el momento de Galileo hasta nuestros días, observaciones astronómicas desde la Tierra superficie han conducido a un progreso excepcional en el conocimiento científico del mundo que nos rodea.
Ahora, justo cuando entramos en la segunda década del siglo XXI y una nueva fase dinámica en la exploración y explotación espaciales, algunos de los la capacidad actual de la instrumentación astronómica desde tierra está potencialmente en peligro por el rápido desarrollo de flotas de microsatélites en órbitas terrestres bajas (LEO).
A fin de preservar la capacidad de hacer observaciones visuales y radiofónicas desde tierra, la Unión Astronómica (UAI) está haciendo sonar un toque de clarín para una mayor protección y salvaguardias internacionales.
La UAI afirma que si el despliegue de mega constelaciones Si no se controla, la visión del cielo nocturno se verá cada vez más obstaculizada por satélites artificiales, no solo visibles a simple vista, sino también Cruces y cicatrices Observaciones de lapso de tiempo profesionales y aficionados igualmente con rayas paralelas en todas las latitudes.
SpaceX ya se ha embarcado en su ambicioso proyecto Starlink para poblar el cielo con unos 42.000 satélites que, junto con constelaciones planificadas como las de OneWeb, Amazon y otros, significa que algún día podría haber más de 50.000 satélites pequeños rodeando la Tierra a diferentes altitudes bajas.
Estos pequeños satélites producidos en masa orbitan muy cerca de la Tierra con la intención de proporcionar conexiones rápidas a Internet a través de baja latencia de señales. Pero esa proximidad también los hace más visibles y más brillantes en el cielo nocturno.
Los estudios astronómicos sostienen que tales constelaciones, nuestra perspectiva del universo, generan más desechos espaciales y privan a la humanidad de una inmaculada perspectiva del cielo nocturno. Si estas redes llegan a buen término, sugieren que cada grado cuadrado del cielo eventualmente tiene un satélite arrastrándose a través de él a lo largo de todas las Noches de Observancia.
A medida que el espacio se comercializa cada vez más, la velocidad del desarrollo está superando rápidamente las normas existentes y acordadas a nivel mundial que rigen las actividades espaciales. Las megaconstelaciones son solo una de las áreas en las que se necesitan con urgencia nuevas normas de gobernanza. Otros incluyen la explotación de los recursos en la Luna y en otros lugares, preservando la paz y la resolución de disputas, y las reglas de la vida cotidiana en el espacio.
Reconociendo la urgente necesidad de una acción coordinada, el espacio Asgardia está organizando un segundo congreso en el marco de su proyecto “Pavimentando el camino” a la serie ‘Vivir en el espacio’. Teniendo lugar en la Universidad McGill en Montreal, Canadá, en 2021 (www.alc.space), se centrará en aspectos clave del derecho espacial necesarios para garantizar el éxito de las futuras hazañas espaciales.
Por supuesto, ROOM apoya plenamente el crecimiento y el avance del espacio-tecnologías y los beneficios que aportan a la vida cotidiana, negocios y comercio en todo el mundo.
Pero sería irónico que, explotando LEO sin la debida responsabilidad, nos olvidamos de considerar el daño resultante en investigación científica y una parte previamente inmaculada de nuestro entorno en el que el despliegue de estas nuevas tecnologías podría, sin saberlo, entregar.
La pregunta urgente es, ¿seguimos precipitándonos el despliegue de nuevas redes orbitales masivas sin controles ni equilibrios, y con escasa consideración por los cielos, ¿o puede el espacio global comunidad aborda este tipo de cosas de una manera más madura y responsable de una manera que sea justa para todos?
Este editorial de Clive Simpson se publicó por primera vez en la edición de verano de 2020 de ROOM Space Journal
Crédito de la imagen: pertenece al archivo del juez supremo
¡Prepárate para explorar la fascinante intersección del derecho y el espacio en el episodio 9 de Highway to Space! 🚀
El anfitrión Dan Profir presenta al Dr. Yun Zhao, un experto de renombre mundial en Derecho Internacional, Derecho de Comercio Electrónico, Derecho Espacial y Resolución de Disputas. Como Decano Asociado de la Facultad de Derecho de la Universidad de Hong Kong y juez Supremo de Asgardia, la Nación Espacial, el Dr. Zhao comparte sus conocimientos sobre los desafíos y oportunidades legales que están dando forma al futuro de la humanidad en el espacio. 🌌 Únete a autopista al espacio el 28 de enero de 2025, a las 12:00 PM UTC para el episodio completo.
Transcripción de las palabras del ministro de educación y juventud, Dan Profir y el conductor del programa:
Ohou, queridos Asgardianos, una humanidad, una unidad. Ohou, entusiastas del espacio y soñadores del cosmos, bienvenidos de nuevo a nuestro pódcast “Autopista hacia el espacio”. Soy su anfitrión, Dan Profir, y los invito a nuestro próximo viaje INTERESTELAR el martes 28 de enero de 2025 a las 12:00 p.m. UTC. Mi invitado especial será el Dr. Yun Zhao.
Él es el decano asociado de la facultad de derecho en la Universidad de Hong Kong y un abogado de renombre mundial especializado en derecho internacional, derecho del comercio electrónico, derecho espacial y resolución de disputas. Tiene un doctorado de la Universidad Erasmus en Rotterdam y una maestría en leyes de la Universidad de Leiden.
El Dr. Zhao ha ocupado una posición de liderazgo significativa, incluyendo ser el representante de la oficina regional de Asia-Pacífico de la Conferencia de La Haya sobre Derecho Internacional Privado, donde promovió la cooperación judicial y administrativa internacional. Es altamente estimado en el campo del derecho internacional y el derecho internacional del espacio, particularmente en China continental y a nivel transatlántico, por su experiencia y reconocimiento en estos campos. En 2018, el Dr. Yun Zhao fue nombrado presidente supremo de Asgardia, la nación del espacio, y fue reelegido en 2023 como presidente supremo.
El Dr. Zhao dirige todos los cuerpos judiciales en Asgardia y es responsable de asegurar el funcionamiento fluido del sistema legal de Asgardia, incluyendo la constitución y la resolución de disputas. Por favor, envíen sus preguntas a asgardia.tv@asgardia.space. Seleccionaremos las más desafiantes y nuestro invitado las responderá para ustedes. Así que nos vemos en el próximo episodio de “Autopista hacia el espacio” el martes 28 de enero de 2025 a las 12:00 p.m.
El ministro Dan Profir señala: También estará disponible en nuestro sitio web en asgardia.space.news, en nuestra página de Facebook en asgardia.space y en nuestro canal de YouTube en Asgardia Space Nation TV.
Y nos recuerda: Hasta entonces, manténganse sintonizados, manténganse curiosos sobre el cosmos y sigan mirando hacia arriba.
Sería maravilloso conocer un poco más de los sueños de los residentes de Asgardia; los más cercanos que tengo son los que Uğur Aydin y yo hemos elaborado a lo largo de nuestro paso por Asgardia.
Aquí un bello y sentido mensaje de Uğur
Hola. Cuando hice esta caricatura, las fechas mostraban el año 2019.
La nación de Asgardia está viviendo un día importante y los símbolos de Asgardia están listos para viajar a la superficie de la Luna. Yo lo llamo una cápsula del tiempo a corto plazo para este viaje. Creo que estamos muy cerca de establecer colonias fuera del mundo como lo estamos haciendo hoy.
Que tu camino sea claro.
Gracias, querida Cheryl
Envejeceremos, pero Asgardia y Raydin siempre permanecerán jóvenes.
Por mi parte y gracias a la inteligencia artificial he logrado la imagen de Sol y su inseparable compañera y hermana llamada Luna.
Hechizo de Ave es una historia épica que relata varios siglos de camino por la vida y las diferentes culturas, donde ellas observarán los cambios del mundo y sus caminos de alguna forma siempre estarán unidos. El sol y la luna, obviamente.
Ellas fueron observadas desde la distancia por un muchacho al que los lugareños conocían como el hombre de los peces y que, posteriormente, y gracias a esa visión mágica, él se convertiría en un poderoso alquimista.
Palabras más, palabras menos, hemos imaginado nuestro paso por la luna indudablemente
¿Podría proporcionarme información acerca de si en sus trabajos literarios o creativos han imaginado lo que ahora es un éxito en nuestro trayecto hacia el mar de las crisis, en la luna verdadera? Agradezco profundamente su colaboración.
El artículo al que refiero pertenece a la revista Room Space Journal, y debo reconocer que, para todos nosotros como Asgardianos y que pensamos en nuestro futuro en el espacio, la palabra equilibrio implica no detener los vuelos, sino avanzar en la búsqueda de nuevos combustibles alternativos.
Además, encontrar la manera de asegurar su prioridad, por encima de los costos que puedan ser facturados, y algo que sería fascinante, que la innovación tecnológica que se destina habitualmente para la industria bélica se dirigiera a la búsqueda de inversión en ciencia para lograr nuevos y más sustentables aparatos de vuelo.
Bueno, estas son mis reflexiones personales al leer al periodista Clive Simpson. Reflexionen ustedes, elaboren sus propias argumentaciones y conclusiones y nunca dejen de pensar y opinar.
Se inicia una investigación tras la explosión de la nave espacial 7 de SpaceX.
Un cohete Starship de SpaceX se rompió en el espacio ocho minutos después de su lanzamiento desde Texas, en los Estados Unidos. Esto sucedió el jueves 16 de enero, lo que obligó a los vuelos de las aerolíneas sobre el golfo de México a cambiar de rumbo para evitar la caída de escombros y retrasó el programa de cohetes insignia de Elon Musk, que en última instancia está diseñado para transportar personas a Marte.
El lanzamiento de SpaceX desde el sur de Texas a las 1738, hora local (2238 GMT) llevaba su primera carga útil de prueba de satélites Starlink simulados, pero sin tripulación, y se produjo pocas horas después de un exitoso lanzamiento debut del cohete New Glenn desarrollado por su rival Blue Origin.
Los videos publicados en las redes sociales mostraron a la nave Starship 7 mejorada, desintegrándose espectacularmente en una lluvia de llamas sobre las Islas Turcas y Caicos en el Caribe. SpaceX, describiendo la explosión como “un desmontaje rápido y no programado”, dijo que los escombros habían caído “en el océano Atlántico dentro de las áreas de peligro predefinidas.”
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación y se ha informado de que ha ralentizado y desviado brevemente las aeronaves alrededor de la zona donde caían los escombros después de emitir una advertencia a los pilotos. Los sitios web de seguimiento de vuelos también registraron vuelos comerciales en el área, desviándose inmediatamente después de la explosión.
En una publicación en su plataforma de redes sociales X, Elon Musk, CEO de SpaceX, declaró: “La indicación preliminar es que tuvimos una fuga de oxígeno/combustible en la cavidad sobre el firewall del motor de la nave, que era lo suficientemente grande como para generar presión superior a la capacidad de ventilación.
“Además de, obviamente, verificar dos veces si hay fugas, agregaremos extinción de incendios a ese volumen y probablemente aumentaremos el área de ventilación. Nada hasta ahora sugiere retrasar el próximo lanzamiento más allá del próximo mes.”
La cuestión de si SpaceX puede lanzar su próxima misión Starship en febrero depende en gran medida de la investigación de la FAA y de los hallazgos que informa.
Si bien la séptima misión Starship terminó en un fracaso catastrófico, la compañía logró ejecutar una “captura” espectacular y exitosa del cohete propulsor del vuelo en su regreso a la Tierra en la torre de lanzamiento.
Mientras tanto, apenas unas horas antes, el mismo día y después de muchos años de retraso, la firma Blue Origin de Jeff Bezos alcanzó la órbita con el primer lanzamiento de su cohete New Glenn desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida.
A pesar del éxito de la órbita y el despliegue, Blue Origin no logró aterrizar el propulsor de la primera etapa, que está diseñado para su reutilización, en una plataforma en el océano Atlántico.
“Estoy increíblemente orgulloso de que New Glenn alcanzara la órbita en su primer intento”, dijo el CEO de Blue Origin, Dave Limp. “Sabíamos que aterrizar nuestro refuerzo en el primer intento era un objetivo ambicioso, pero aprenderemos mucho de hoy y lo intentaremos de nuevo en nuestro próximo lanzamiento esta primavera.”
El exitoso lanzamiento inaugural de Blue Origin es un marcador en el negocio de lanzamientos espaciales comerciales de que la compañía espacial de Jeff Bezos es capaz de desafiar el dominio de SpaceX en el lucrativo negocio de lanzamientos espaciales privados.
New Glenn forma parte del plan de despliegue de la mega constelación Project Kuiper de Amazon, con 12 lanzamientos previstos para 2022. Otros clientes que esperan entre bastidores incluyen la NASA, la constelación Lightspeed de Telesat y AST SpaceMobile.
Los lanzamientos del mismo día no fueron los únicos de la semana después de que SpaceX iniciara su propia semana ocupada que contó con vuelos desde sus cuatro plataformas de lanzamiento en California, Florida y Texas.
Primero fue la misión Starlink 12-4, que se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 (SLC-40) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el lunes (13 de enero).
Un día después, SpaceX lanzó su misión de viajes compartidos Transporter-12 desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California, entregando 20 cubesats y 14 microsats a la órbita para sus clientes en 17 países. Luego, en las primeras horas de la mañana del miércoles, un cohete Falcon 9 lanzó una misión de aterrizaje lunar dual desde el Complejo de Lanzamiento 39 A en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
A principios de semana, China lanzó un cohete sólido Jielong-3 desde una plataforma marítima móvil a última hora del domingo, colocando con éxito en órbita 10 satélites de mejora de la navegación Centispace. El quinto cohete de combustible sólido Jielong-3 (Smart Dragon-3) despegó de una barcaza especialmente convertida frente a la costa de la ciudad de Haiyang, en la provincia oriental de Shandong.
Como colofón a una semana increíblemente ocupada para los lanzamientos espaciales, hoy (viernes) China también envió un satélite pakistaní al espacio desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en el noroeste de China. El #atellite, llamado PRSC-EO1, fue lanzado a las 1207 (hora de Pekín) por un cohete portador Long March 2D y entró en su órbita planificada con éxito.
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El desafortunado comentario del magnate Elon Musk, respecto a que “el entretenimiento está garantizado”, es en verdad complicado. La ironía puede ser una puerta de salida emergente hacia las críticas que pueda recibir, pero el tema no entretiene, necesita una nueva estrategia, como señala Clive Simpson:
Comentario del editor: Con una plétora de lanzamientos en una sola semana, la industria espacial en general debe preguntarse qué tan sostenible y seguro para el medioambiente es todo esto. Los desechos espaciales en órbita ya son un problema cada vez mayor, y los vuelos de los aviones comerciales se retrasan o desvían cada vez más debido a la amenaza de caída de desechos durante el lanzamiento de cohetes.
Imágenes que se quedarán en nuestra memoria para siempre
La presencia en Cabo Kennedy de nuestra ministra de cultura Cheryl Gallagher en el día del lanzamiento.
Su arribo a las instalaciones en plataforma de lanzamiento 39 A.
Lo más cercano posible en la plataforma de lanzamiento en espera de los procedimientos.
Imagen de una de las entrevistas que se desarrollaron con el director general de LifeShip
Personalidades como el director general de LifeShip Ben Haldeman y el director general de SpaceBorn United, Egbert Edelbroek estuvieron presentes en el evento virtual del lanzamiento de Blue Ghost
El presidente del comité de cultura, Uğur Aydin, en la presentación digital del lanzamiento, saludo desde Turquía.
