Recientemente lo he notificado en el canal de YouTube para todos los seguidores, es una grandiosa oportunidad conocer lo que se está realizando en Latinoamérica en material aeroespacial.
El evento se llevará a cabo en la Universidad del Valle de Guatemala (UVG), Ciudad de Guatemala, Guatemala, del 10 al 12 de septiembre de 2024.
Les presento a mis distinguidas invitadas al programa de Gaceta Asgardiana
¡Estén pendientes, será sensacional y muy interesante!
Con este espíritu vemos el proceso de la nave que llevará ADN y fotografías de los residentes de Asgardia y de todas las personas que han decidido formar parte del proyecto, sí no lo has hecho imagino que tienes tiempo, lánzate a StarShop y pide tu descuento si eres Asgardiano para dirigirte desde ahí al sitio oficial LifeShip
Con estas palabras se presenta el video que recientemente nos ha compartido la ministra de cultura Cheryl Gallagher:
¡Vamos a la Luna! Mientras Blue Ghost se prepara para el envío para las pruebas medioambientales finales, echa un vistazo entre bastidores cómo llegamos hasta aquí y la misión que nos espera. Estén atentos para obtener más información sobre la Misión 1 de Blue Ghost en los próximos meses antes del lanzamiento en el cuarto trimestre de 2024.
Aquí les dejo parte de la transcripción del video en español
Como parte de la iniciativa Clips de la NASA, la misión 1 de Blughost entregará 10 NASA Halos a Mari Chisum, que se encuentra en el cuadrante noreste de la cara visible de la luna.
Esta misión en particular marca un paso significativo en el avance de nuestra investigación lunar y en la posibilidad de lograr una presencia sostenible en la luna.
Hemos desarrollado esto en el centro de Texas, justo fuera de Austin, y nuestro aterrizador lunar de Blughost permitirá que las cargas útiles operen durante el tránsito a la KN lunar, que dura aproximadamente 14 días terrestres, y también operarán durante la fría noche lunar.
Han pasado un poco más de 3 años desde que ganamos el contrato de la fase de pruebas de Clips. Ha sido realmente interesante; básicamente pasas un poco más de un año diseñando el vehículo y comprendiendo los requisitos, sentando una base sólida, y luego pasas a la fase de fabricación e integración durante casi dos años completos, y luego concluyes con más de un año de pruebas.
Estas pruebas integrales en el aterrizador y, en última instancia, las pruebas ambientales de la nave espacial, te permiten ver estas diferentes fases del vehículo, desde el aterrizaje en la luna hasta el diseño del aterrizador.
Realmente debes considerar tus requisitos principales, y lo principal para aterrizar en la luna es que la masa es fundamental. Llevar un kilogramo a la superficie de la luna cuesta entre 1 y 2 millones de dólares, por lo que enviar algo del tamaño de una botella de agua a la superficie de la luna cuesta aproximadamente un millón de dólares.
Realmente intentas optimizar la masa en todo lo que puedes, pero en el programa Eclipse hay una restricción adicional, quieren que llegues a la superficie en dos o tres años, así que realmente no hay mucho tiempo para el desarrollo.
Para optimizar la masa, debes considerar hasta dónde puede llevarte normalmente un vehículo de lanzamiento, tu punto de partida y cuánto propelente necesitas para llegar desde ahí hasta la superficie de la luna. Para nosotros, comenzamos con alrededor de 100 kg de carga útil a la superficie.
Creo que hay múltiples aspectos diferentes al traer cosas a la empresa, uno es llevar al interior el diseño de algo, por lo que realmente posees completamente el diseño, eres el experto mundial en ese diseño, y el otro es la fabricación interna, para esto, diría que la mayor ventaja es realmente la velocidad con la que puedes fabricar, para nosotros, poder obtener rápidamente ese hardware en nuestras manos para poder probarlo, encontrar las cosas que quizás el análisis no nos mostró en una plataforma de pruebas, probar las cosas hasta que fallen, conocer realmente los límites de lo que puede hacer y luego construirlo de nuevo, la velocidad con la que puedes hacer eso es realmente lo más importante en comparación con quién lo hizo, y nuestros técnicos aquí, especialmente en los compuestos, realmente han sido clave para ayudarnos a hacer las cosas rápidamente, nuestros ruteros son un gran ejemplo, ya fabricamos tubos compuestos, solo que previamente eran del tamaño de cohetes, y pudimos encargar al equipo de ingeniería que ideara un nuevo diseño, ellos pudieron crearlo rápidamente en las instalaciones de Briggs y pudieron probarlo rápidamente, lo diseñaron, construyeron y calificaron en aproximadamente 2 semanas, y la semana siguiente recibimos los componentes que irán a la luna.
Tenemos un conjunto diverso de cargas útiles en esta misión de Blue Ghost, algunas operan en tránsito a la luna rastreando señales de GPS, así como probando computación resistente a la radiación, pero luego en la superficie de la luna tenemos un par de cargas útiles más robóticas que interactúan con la superficie lunar, tenemos un taladro neumático que desciende a la superficie de la luna para comprender los flujos de calor y tomar algunas mediciones de temperatura, también tenemos un recolector de muestras lunar que básicamente está recogiendo muestras y procesándolas, obteniendo información de ellas, y lo está haciendo de una manera mucho más asequible que como se hacía tradicionalmente en el pasado.
Ha sido un viaje llegar hasta aquí y lo que más me emociona es ver la primera carga útil integrarse en el aterrizador. Hemos estado trabajando muy duro para llegar a ese punto, y después de que se integró la primera carga útil, seguimos con carga útil tras carga útil y logramos integrar las 10 cargas útiles en el vehículo y probarlas funcionalmente, eso ha sido muy emocionante.
Realmente se está volviendo realidad ahora que podemos ver todo el progreso que se ha logrado y todas esas cargas en el aterrizador. Una de las cosas que me motiva mucho y me inspira mucho son las personas que trabajan en el programa, porque todos básicamente provienen de antecedentes muy diversos y únicos, pero vinieron a trabajar juntos para resolver un problema común.
Entonces, es realmente interesante ver cómo las personas abordan los problemas todos los días o cómo superan los desafíos, y luego, en última instancia, miras hacia la sala limpia y ves el resultado de los esfuerzos de todos.
Aclarando el tema de a quien le pertenece la órbita terrestre:
En virtud del tratado firmado en 1967 Sobre los principios que rigen las actividades de los estados en la exploración y uso del espacio exterior, incluidos la Luna y otros cuerpos celestes (en adelante, OST, por sus siglas en inglés), el espacio exterior solo puede utilizarse con fines pacíficos.
Firmado por 132 países, incluidos EEUU, Rusia y China, el OST define el espacio exterior como “patrimonio común” y permite solamente un “uso pacífico” del mismo en beneficio “de toda la humanidad”. El OST prohíbe las reclamaciones de exclusividad o soberanía “mediante el uso y la apropiación o por cualquier otro método”.
Esto significa que nadie –ningún gobierno, ninguna organización puede privarle a otro acceder a cualquier parte del espacio exterior. Tampoco puede privarle el acceso a una infraestructura espacial de otro país fuera de la Tierra, siempre que la solicitud se haga de manera razonable. Y todos tienen la obligación de asistir a los demás siempre que sea necesario y posible.
Virgo, 18. 08
1.-Temas de interés en la reunión celebrada:
2.-La Cumbre de Corfú y su agenda
3.- Puntos del orden del día de la reunión del Consejo Supremo del EspacioLegislación para la próxima sesión digital
4.- Actualizaciones y solicitudes de los miembros
6.- Discusión sobre la promoción del calendario y el horario de las reuniones
El presidente del parlamento Lembit Opik, discutió la próxima Cumbre de Corfú y la posibilidad de un corte de energía debido a una tormenta eléctrica que experimentaba en el reino unido desde donde trasmite y reside.
Lembit Opik presentó una lista exhaustiva de puntos del orden del día de la reunión del Consejo Supremo del Espacio, haciendo hincapié en la importancia de los actos legislativos y las consideraciones logísticas para una sesión presencial.
Opik también compartió actualizaciones sobre las colaboraciones y propuso una posible fecha para la sesión digital. Dirigió una discusión sobre la promoción del calendario de mascotas para aumentar la participación de los residentes y propuso un cambio en el horario de la próxima reunión debido a su horario de viaje.
Respecto a su viaje a la isla de Corfú señaló el presidente del parlamento:
La próxima semana estaré en el cielo de camino a Corfú para la Cumbre de Corfú. Se trata de la reunión anual con el jefe de la nación y el Consejo Supremo del Espacio en la isla de Corfú. Esto se ha convertido en una tradición anual, Tendré una gran calidad de tiempo con el jefe de la nación, y trato de aprovecharlo al máximo hablando en nombre de los miembros del parlamento.
Ante todo, vamos a hablar de la Ley de Relaciones Exteriores, que está muy cerca de terminarse.
Lembit Opik abundó: Dentro de eso, estaré hablando con el jefe de la nación Dr. Igor Ashurbeyli, sobre toda la legislación para la próxima sesión digital. Y para eso, tengo la primera lectura de la Ley de Derechos de Autor y la Ley de Contratos, que estoy terminando esta noche y trabajando con Ria Dell, tenemos la segunda lectura de la Ley de Educación y Juventud de Asgardia. Así que necesito eso, necesito la segunda lectura.
Otro de los temas importantes se centra en conocer sobre la sesión física y tendré claridad sobre si vamos a tener esa reunión, si vamos a tener una sesión física o no, probablemente en Estambul o Dubai. Esas son las dos opciones. Hablaremos sobre las cifras de residencia y cómo mejorarlas. Me referiré al estatus de los representantes continentales. Voy a tratar la cuestión de una embajada física en Estambul.
Finalmente señaló:
Varios presidentes de comité me han enviado sus sugerecias y comentarios para el dialogo que tendré oportunidd de sostener directamente conel jefe de la nacióny se los agradezco mucho, afirmo Lembit Opik.
Por otra parte se comentó lo importante de invitar a los residente a participar activamente en la propuesta del calendario de mascotas, sobre todo los residentes, ya que ellos han sido quienes han votado por el parlamento y merecen conocer la forma como participar en dicha propuesta.
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